Il Ministero dell'Industria e del Commercio risponde alle questioni urgenti riguardanti l'elettricità e le tasse.

Il Ministero dell'Industria e del Commercio risponde alle questioni urgenti riguardanti l'elettricità, le tasse e i prodotti petroliferi.

Sforzi volti a garantire l'approvvigionamento di energia elettrica e ad accelerare l'attuazione del Piano di sviluppo energetico VIII.

Secondo le informazioni del Ministero delle Risorse Naturali e dell'Ambiente , i livelli dell'acqua nei bacini idroelettrici di tutto il paese sono attualmente al di sotto dello standard per la stagione secca e, in alcune zone, il livello dell'acqua è addirittura sceso al livello minimo di invaso, causando difficoltà nella fornitura e nel funzionamento degli impianti elettrici.

Secondo Tran Viet Hoa, direttore dell'Autorità di regolamentazione dell'energia elettrica (Ministero dell'Industria e del Commercio), il Ministero ha emanato numerose direttive riguardanti il ​​funzionamento e la fornitura di combustibili come carbone e gas per la produzione di energia elettrica. Con l'avvicinarsi del picco della stagione calda, il Ministero ha anche tenuto incontri con il Gruppo vietnamita dell'industria del carbone e dei minerali (TKV), il Gruppo vietnamita dell'energia elettrica (EVN), il Gruppo nazionale vietnamita del petrolio e del gas (PVN) e la Northeast Corporation per definire il piano di fornitura di energia elettrica e di gestione del sistema elettrico nazionale.

Con l'avvicinarsi del picco della stagione calda, il Ministero ha anche tenuto incontri con le aziende per garantire la fornitura di energia elettrica e il funzionamento della rete elettrica nazionale.

Riguardo all'aumento del 3% del prezzo dell'energia elettrica, il direttore Tran Viet Hoa ha dichiarato che il calcolo per l'adeguamento dei prezzi al dettaglio dell'energia elettrica si è basato sulla Decisione 24 del Primo Ministro e che il Ministero dell'Industria e del Commercio ha approvato l'aumento più basso tra quelli proposti dal settore elettrico. Nel prendere questa decisione, le autorità competenti hanno considerato numerosi fattori, minimizzando l'impatto sulla situazione macroeconomica e sulla vita delle persone. Con questo aumento, EVN allevierà in parte le difficoltà finanziarie, ma dovrà comunque affrontare molte sfide in futuro.

Riguardo all'attuazione del Piano di sviluppo energetico VIII, recentemente approvato, Hoang Tien Dung, direttore del Dipartimento per l'elettricità e le energie rinnovabili (Ministero dell'industria e del commercio), ha affermato che tale piano rappresenta un'importante base giuridica per l'attuazione da parte del governo del futuro sistema di generazione e rete elettrica.

Per quanto riguarda i progetti specifici, in conformità con la Legge sulla Pianificazione, l'elenco dei progetti importanti e prioritari nel settore elettrico sarà stabilito nella stessa Legge. Pertanto, con il piano recentemente approvato, che include centrali termoelettriche a carbone, centrali termoelettriche a gas, centrali idroelettriche di medie e grandi dimensioni e progetti di rete elettrica a 220 kV e superiori, esiste ora una base giuridica per la loro attuazione. Per quanto riguarda le fonti di energia rinnovabile, a causa della loro piccola portata, non sono incluse nel Piano Energetico VIII, ma saranno sviluppate nelle fasi successive dell'attuazione del piano.

Sono favorevole alla proposta di ridurre del 50% le tasse di immatricolazione dei veicoli.

Di recente, il Ministero dell'Industria e del Commercio si è coordinato con i produttori di automobili, associazioni come VAMA e VAMI e le province con stabilimenti automobilistici per presentare al Governo proposte volte a ridurre le tasse di immatricolazione dei veicoli e a prorogare la scadenza per il pagamento delle accise e dell'IVA.

Secondo Nguyen Ngoc Thanh, vicedirettore del Dipartimento dell'Industria (Ministero dell'Industria e del Commercio), il Ministero dell'Industria e del Commercio sostiene una riduzione del 50% delle tasse di immatricolazione dei veicoli nel 2023. Nell'ambito delle proprie competenze, il Ministero dell'Industria e del Commercio si coordinerà con il Ministero delle Finanze per discutere questa politica, a causa del significativo calo del settore automobilistico; nei primi quattro mesi dell'anno, la produzione di automobili è diminuita del 19,3% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.

Il viceministro dell'Industria e del Commercio Do Thang Hai ha dichiarato: "Attualmente, le aziende del settore automobilistico stanno affrontando numerose difficoltà. Senza il supporto delle autorità competenti e ulteriori riduzioni delle tasse di immatricolazione, molte imprese potrebbero non essere in grado di mantenere la produzione e le attività commerciali."

Secondo il Ministero dell'Industria e del Commercio, continuare ad applicare la politica di sostegno alla riduzione delle tasse di immatricolazione per le automobili prodotte e assemblate a livello nazionale è necessario e opportuno, in quanto contribuisce a stimolare la domanda dei consumatori per tali veicoli e supporta i produttori, gli assemblatori e i distributori di automobili nella vendita delle loro scorte.

Coordinare gli sforzi per risolvere le difficoltà e gli ostacoli a Nghi Son.

Il Ministero dell'Industria e del Commercio ha confermato di aver ricevuto una petizione dalla Nghi Son Refinery and Petrochemical Company Limited (NSRP), indirizzata al Ministro dell'Industria e del Commercio, al Presidente del Comitato di Gestione del Capitale Statale presso le Imprese e a PVN, nella quale si afferma che la società rischia di cessare le attività a causa di una carenza di liquidità e dell'impossibilità di raggiungere un accordo di ristrutturazione finanziaria.

Secondo Tran Thanh Tung, vicedirettore del Dipartimento del petrolio, del gas e del carbone (Ministero dell'industria e del commercio), la raffineria e l'impianto petrolchimico di Nghi Son svolgono un ruolo cruciale nell'approvvigionamento di prodotti petroliferi del Paese. Attualmente, a metà maggio, le attività dell'impianto rimangono stabili.

In merito alla prevista chiusura della raffineria di Nghi Son a causa di carenze di liquidità, il 19 aprile 2023 il Ministero dell'Industria e del Commercio ha inviato un documento all'azienda, nonché a PVN e agli investitori stranieri che hanno contribuito al progetto, riguardante la ristrutturazione di NSRP. Nel documento si affermava che la ristrutturazione finanziaria, la struttura organizzativa e il funzionamento sicuro e stabile della raffineria sono questioni interne all'azienda e la loro risoluzione è responsabilità di Nghi Son e delle parti che hanno contribuito al progetto, sulla base degli impegni assunti, degli accordi di joint venture, dei documenti di progetto e nel rispetto della legge vietnamita. Le questioni di competenza di PVN devono essere segnalate al Comitato statale per la gestione del capitale per la revisione e l'orientamento delle imprese.

I rappresentanti del Ministero dell'Industria e del Commercio hanno dichiarato che la raffineria e l'impianto petrolchimico di Nghi Son, PVN, e gli investitori stranieri devono coordinarsi in modo proattivo e attivo per risolvere le difficoltà e gli ostacoli a Nghi Son, garantendo l'efficienza operativa dell'impianto e il rispetto del volume di produzione registrato presso il Ministero dell'Industria e del Commercio.

Secondo il viceministro dell'Industria e del Commercio Do Thang Hai, la raffineria e l'impianto petrolchimico di Nghi Son detengono una quota di mercato petrolifero nazionale pari al 35-40%, ma operano in modo inaffidabile, senza contare che l'impianto è sottoposto ad almeno 30-45 giorni di manutenzione ogni anno. Nel frattempo, il Vietnam dà priorità al consumo dei prodotti fabbricati in questo impianto, in base agli impegni assunti.

Il viceministro dell'Industria e del Commercio, Do Thang Hai, ha dichiarato: "Ogni volta che qualcosa va storto alla raffineria di Nghi Son, non riusciamo a dormire la notte".

Il viceministro dell'Industria e del Commercio, Do Thang Hai, ha dichiarato che NSRP è una joint venture composta da PVN, Kuwait International Petroleum Company (KPE), Idemitsu Kosan Company del Giappone (IKC) e Mitsui Chemicals Company del Giappone (MCI). Il Ministero dell'Industria e del Commercio monitora attentamente le attività produttive dell'impianto; tuttavia, il Ministero è solo l'agenzia nazionale competente per la gestione del settore petrolifero e del gas. Inoltre, l'impresa vietnamita detiene solo una quota del 25,1% nell'impianto, pertanto la sua voce è limitata. La risoluzione delle difficoltà presso la raffineria e l'impianto petrolchimico di Nghi Son è una questione interna all'impianto stesso, e il governo, i ministeri o qualsiasi altra agenzia statale di gestione possono intervenire solo in base agli accordi già stipulati tra le parti coinvolte. Anche questa rappresenta una sfida fondamentale per affrontare il problema.

Riguardo alla situazione dell'approvvigionamento di carburante, il vicedirettore del Dipartimento del Mercato Interno (Ministero dell'Industria e del Commercio), Hoang Anh Tuan, ha dichiarato che, per garantire l'approvvigionamento nazionale di carburante, il Ministero dell'Industria e del Commercio monitorerà attentamente l'attuazione dell'impegno minimo di fornitura di carburante per il 2023 da parte delle principali società di trading di carburante. Allo stesso tempo, il Ministero si coordinerà con il Ministero delle Finanze per gestire i prezzi del carburante, seguendo da vicino le fluttuazioni dei prezzi globali e allineandoli all'offerta e alla domanda interna di carburante, al fine di garantire un equilibrio di interessi tra tutti i partecipanti al mercato.

Nel corso della conferenza stampa, il viceministro dell'Industria e del Commercio Do Thang Hai ha anche discusso dell'attuazione delle conclusioni dell'Ispettorato governativo in merito alla pianificazione e alla costruzione di progetti energetici secondo il Piano VII e i relativi adeguamenti. Il rapporto di ispezione ha evidenziato che l'aggiunta di centinaia di progetti di energia solare era infondata e ha raccomandato una revisione per chiarire le responsabilità.

A questo proposito, il viceministro Do Thang Hai ha affermato che le conclusioni dell'Ispettorato governativo e i regolamenti generali saranno attuati correttamente.

Fonte: https://dttg.baotainguyenmoitruong.vn/bo-cong-thuong-tra-loi-cac-van-de-nong-ve-dien-thue-xang-dau-357530.html