
Il gruppo di lavoro ha effettuato un sopralluogo per verificare lo stato di avanzamento dei lavori di costruzione della superstrada Ca Mau - Cai Nuoc presso il ponte Song Ong Doc 1 (km 6, situato nel comune di Khanh An, provincia di Ca Mau).
Qui, il Ministro Tran Hong Minh e la delegazione hanno ascoltato il Colonnello Le Xuan Long, Direttore del Comitato di Gestione del Progetto 166 (presso il Ministero della Difesa Nazionale), presentare la relazione sullo stato di avanzamento del progetto dell'autostrada Ca Mau - Cai Nuoc. Secondo la relazione, il progetto è suddiviso in due lotti di costruzione, con un valore totale dei lavori completati fino ad oggi pari allo 0,41% del valore contrattuale.
Nello specifico, per il Pacchetto XL01 (sotto la responsabilità del XII Corpo d'Armata/Truong Son Construction Corporation), sono stati mobilitati 226 ingegneri e operai, insieme a 75 veicoli di vario tipo. Attualmente, l'appaltatore sta costruendo campi temporanei, aree ausiliarie, un impianto di cemento armato e sta effettuando scavi di terreno organico e riempimento di sabbia per le strade di accesso in punti prioritari... sono stati raggiunti circa 11,5 km del sito.
Presso il Pacchetto XL02 (sotto la responsabilità della 319 Corporation/Ministero della Difesa Nazionale), sono stati mobilitati 30 operai e ingegneri e sono stati allestiti 20 veicoli di vario tipo. Contemporaneamente, è stata completata la sede del Consiglio di Amministrazione sulla strada provinciale DT986, è stata terminata l'ispezione della linea nera, sono stati regolati i segnali di rilevamento e sono iniziati i lavori di costruzione delle strade di accesso e di servizio.
Per quanto riguarda la bonifica dei terreni, il Comitato di gestione del progetto n. 166 ha collaborato strettamente con il Comitato popolare della provincia di Ca Mau durante tutto il processo di attuazione. Ad oggi, il 100% dei terreni per il tracciato principale è stato ceduto e la bonifica da bombe, mine ed esplosivi è stata completata al 100%. Per quanto riguarda le cave di sabbia fluviale a Dong Thap, An Giang e Vinh Long, e le cave di sabbia marina a Soc Trang, sono state effettuate le indagini e si attende il rilascio delle licenze secondo una procedura speciale.
Durante il sopralluogo, il Ministro Tran Hong Minh ha richiesto all'impresa appaltatrice di impiegare il massimo numero di uomini e macchinari, di elaborare un piano di costruzione specifico e di organizzare i lavori in modo scientifico e sicuro per garantire il completamento del progetto nei tempi previsti. Ha inoltre esortato l'impresa a segnalare tempestivamente eventuali difficoltà o ostacoli, in modo che possano essere risolti.
Il ministro Tran Hong Minh ha richiesto all'impresa appaltatrice di valutare attentamente tutti i metodi di costruzione per garantire elevata efficienza, sicurezza sul lavoro, igiene ambientale e sicurezza stradale, e di impegnarsi al massimo per realizzare la costruzione secondo gli obiettivi e i piani stabiliti.
Il ministro Tran Hong Minh ha inoltre sottolineato che, nella gestione di fondazioni su terreni instabili, è necessaria una stretta supervisione, con particolare attenzione alla qualità dei lavori di costruzione, e che la qualità del progetto non deve essere compromessa in nome della velocità.
Il signor Lam Van Bi, vicepresidente permanente del Comitato popolare della provincia di Ca Mau, ha affermato che il governo locale si impegna a coordinarsi strettamente e a creare le condizioni più favorevoli affinché l'impresa appaltatrice possa accelerare il completamento del progetto secondo i tempi previsti.
In questa occasione, il Ministro Tran Hong Minh ha offerto dei doni per incoraggiare gli ingegneri e gli operai attualmente impegnati nel cantiere. Ha inoltre espresso la speranza che ingegneri e operai si impegnino a superare tutte le difficoltà e a lavorare insieme per lo sviluppo del Paese.

L'autostrada Ca Mau - Cai Nuoc ha una lunghezza totale di 25,152 km; il suo punto di partenza è al km 0, coincidente con il punto di arrivo del progetto dell'autostrada Hau Giang - Ca Mau presso lo svincolo IC12 (Strada del Corridoio Costiero Meridionale, nel comune di Ho Thi Ky, provincia di Ca Mau); il suo punto di arrivo è al km 42+168 (nel comune di Phu My, provincia di Ca Mau). La sezione dei ponti comprende un totale di 30 ponti sul percorso principale e 7 ponti sui percorsi secondari, con i ponti sul percorso principale che raggiungono una lunghezza totale di 17 km.
Fonte: https://baotintuc.vn/kinh-te/bo-truong-bo-xay-dung-kiem-tra-cao-toc-ca-mau-cai-nuoc-20260109181720090.htm








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