Bugatti sta riportando in vita la Chiron con un kit Brouillard "su misura" da un milione di dollari.
La Bugatti Brouillard è una versione coupé della W16 Mistral, caratterizzata da un telaio in fibra di carbonio e da un motore W16 derivato dalla Chiron, e segna la nascita della divisione di personalizzazione Programme Solitaire.
Báo Khoa học và Đời sống•10/08/2025
Sebbene Bugatti abbia ufficialmente interrotto la produzione della Chiron, sostituendola con la sua erede, la Tourbillon, sembra che l'azienda stia seguendo l'esempio di Pagani, mantenendo il motore W16 ancora più a lungo con una serie di veicoli su misura. Questo ha portato alla nuova hypercar Bugatti Brouillard, che può essere considerata essenzialmente una versione coupé della W16 Mistral, condividendo il telaio in fibra di carbonio e il motore W16 della Chiron.
Questo modello segna anche la nascita del programma di carrozzeria su misura Programme Solitaire, un passo avanti rispetto al programma di personalizzazione standard Sur Mesure. In sostanza, Programme Solitaire crea veicoli unici per una ristretta cerchia di clienti facoltosi. L'azienda dichiara che il programma "produrrà al massimo due capolavori" all'anno, garantendo a ogni pezzo l'attenzione e la maestria artigianale che merita. Fedeli alla tradizione del marchio in fatto di lavorazione della carrozzeria, questi veicoli unici utilizzeranno propulsori e telai Bugatti già esistenti, come quelli della Chiron o del Tourbillon, con design interni ed esterni distintivi. Hendrik Malinowski, CEO di Bugatti, ha dichiarato: "Il programma Solitaire ci permette di esplorare in modo autentico le visioni uniche dei nostri clienti, offrendoci maggiore flessibilità nell'interpretare in modi diversi gli elementi di design che da sempre contraddistinguono Bugatti."
Chiamata così in onore del cavallo da corsa preferito del fondatore Ettore Bugatti, la Brouillard sembra essere una versione coupé della W16 Mistral in edizione limitata, ma a un esame più attento, quasi ogni dettaglio rivela un design unico. Nella parte anteriore, presenta un paraurti con un'ampia griglia a ferro di cavallo, fari a LED montati sui parafanghi anteriori con prese d'aria di raffreddamento aggiuntive.
I muscolosi passaruota posteriori si fondono armoniosamente con la parte posteriore su misura, incorporando prese d'aria sul tetto. Nella parte posteriore, lo spoiler a coda d'anatra integrato si combina sapientemente con il design della coda, contribuendo alla deportanza e creando un effetto visivo di grande impatto. I fanali posteriori a LED a forma di X sembrano essere mutuati dalla W16 Mistral, mentre i terminali di scarico quadrilateri sul diffusore posteriore sono più simili a quelli della Chiron Super Sport. All'interno, l'abitacolo conserva il design generale della Chiron, ma quasi ogni dettaglio è stato personalizzato. Il colore dominante è il verde, con tessuto tartan su misura proveniente da Parigi, fibra di carbonio verde e una combinazione di pelle e alluminio lavorato. Un dettaglio di spicco è la statuetta del cavallo Brouillard, realizzata a mano e incastonata nella finestra di cristallo sopra la leva del cambio in alluminio. Motivi equini sono ricamati anche sui pannelli delle portiere e sugli schienali dei sedili, sottolineando ulteriormente l'importanza del cavallo da cui l'auto prende il nome.
La Brouillard si basa sul telaio monoscocca in fibra di carbonio e alluminio della Chiron, utilizzato anche su Divo, La Voiture Noire, Centodieci, W16 Mistral e sulla Bolide, destinata esclusivamente alla pista. Pertanto, la vettura è equipaggiata con la versione più potente del motore W16 quad-turbo da 8,0 litri, che eroga 1.578 cavalli (1.177 kW o 1.600 CV).
Il prezzo della Bouillard non è stato reso noto, sebbene non sia un dato particolarmente rilevante, visto che l'auto è stata ordinata su misura e appartiene già all'imprenditore olandese Michel Perridon, proprietario della più grande collezione privata di Bugatti al mondo , che comprende anche interni di Carlo Bugatti e sculture di Rembrandt Bugatti. "Con questa versione unica, abbiamo maggiore libertà nel reinventare l'immagine Bugatti, pur mantenendo un'assoluta dedizione alla perfezione in ogni dettaglio; non ci saranno compromessi in termini di prestazioni, qualità o design. Ogni preziosa Solitaire sarà unica e ineguagliabile, offrendo un livello di meticolosa attenzione ai dettagli che nemmeno le creazioni automobilistiche più esclusive possono eguagliare", ha affermato Hendrik Malinowski.
Video: Presentazione della Bugatti Brouillard Hypercar.
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