Cavalcavia del porto di Thuan An. Foto: Tuan Kiet

Fondamenta solide

Negli anni successivi alla liberazione, Hue era una città che aveva subito gravi perdite a causa delle conseguenze della guerra. "Le infrastrutture erano fatiscenti, i trasporti limitati e la popolazione scarsa. Le strade principali come Le Loi, Hung Vuong e Tran Hung Dao erano strette. L'area a sud del Fiume dei Profumi si sviluppò lentamente, mentre il nord era costituito principalmente da vecchie zone residenziali a bassa densità. La città a quel tempo aveva un aspetto tranquillo, in fase di ripresa dalla guerra e al contempo alla ricerca di una nuova direzione per il suo sviluppo", ha raccontato Nguyen Trung Chinh, ex vicesegretario permanente dell'ex Comitato provinciale del Partito (ora Comitato del Partito della città di Hue).

Dopo la liberazione della patria, di fronte a innumerevoli difficoltà, il Comitato del Partito e l'amministrazione cittadina guidarono il popolo nel superamento delle conseguenze della guerra, nel ripristino della produzione e nella stabilizzazione delle condizioni di vita. Il processo di urbanizzazione fu condotto con cautela, concentrandosi sul ripristino delle infrastrutture essenziali, sulla ristrutturazione della città e sul miglioramento del tenore di vita della popolazione.

Le prime costruzioni, come i nuovi ponti sul Fiume dei Profumi e sul Fiume An Cuu, e l'espansione delle aree residenziali nei quartieri di An Cuu e Vy Da, hanno gettato le basi per lo sviluppo a lungo termine della città di Hue.

“Quello fu un periodo cruciale di ‘guarigione’, che gettò le basi per la prosperità della città nei decenni successivi. Da località povera dopo la guerra, grazie agli sforzi congiunti dell'intero sistema politico e della popolazione, Hue si è gradualmente ripresa e ha sviluppato i suoi aspetti socio-economici, creando una solida base per il processo di urbanizzazione”, ha affermato il signor Nguyen Trung Chinh.

Dopo un lungo percorso di impegno e dedizione, il 1° gennaio 2025 si è verificata una svolta storica: Thua Thien Hue è diventata ufficialmente la sesta città a governo centrale del Paese. Questo non è solo un traguardo importante, ma apre anche una nuova fase di sviluppo, proiettando Hue verso traguardi ancora più ambiziosi. La scelta di uno sviluppo urbano basato sulla cultura e sul patrimonio ha creato un impulso di crescita sostenibile, aiutando Hue a preservare la sua identità unica.

Aree urbane moderne e sistemi infrastrutturali tecnici sempre più integrati.

Le aree urbane si stanno espandendo e le infrastrutture stanno diventando sempre più moderne.

Negli ultimi anni, lo spazio urbano di Hue si è espanso continuamente. Sono state mobilitate risorse per investire nello sviluppo complessivo delle infrastrutture, in particolare quelle di trasporto. Sono stati avviati una serie di progetti strategici e molti di quelli completati sono stati messi in funzione, conferendo un nuovo volto alla città di Hue.

Davanti a una tazza di tè caldo all'inizio della giornata, il signor Ho Minh Dung, ex presidente dell'Associazione dei Veterani del distretto di Phu Vang, ha espresso il suo orgoglio: "Dal ponte sospeso di Binh Thanh, al ponte sull'isolotto di Con Hen; dal cavalcavia di Thuan An al ponte di Nguyen Hoang e a una serie di altri ponti in fase di preparazione per investimenti e costruzione... questi progetti hanno contribuito a rendere l'aspetto della città di Hue sempre più attraente e hanno aperto nuove opportunità di sviluppo".

Attualmente, la città vanta numerosi progetti chiave in corso, che estendono lo sviluppo dalle pianure agli altipiani, dalla costa alle lagune. In particolare, i tratti dell'autostrada Nord-Sud da Cam Lo a La Son e da La Son a Hoa Lien sono in fase di ampliamento da 2 a 4 corsie. La strada costiera e il progetto del cavalcavia sull'estuario di Thuan An si stanno preparando per l'apertura tecnica. Il ponte Nguyen Hoang è già stato inaugurato e la strada Nguyen Hoang è attualmente in fase di accelerazione; il progetto della Tangenziale 3 mira a collegare le aree interregionali, dando impulso allo sviluppo nella parte sud-occidentale della città. Nel tessuto urbano sono disseminati moderni progetti di edilizia sociale multipiano, frutto di investimenti e costruzioni, che mostrano un'immagine di Hue più giovane e dinamica.

Il sistema di percorsi pedonali è stato ampliato grazie a degli investimenti.

Anche le infrastrutture di trasporto nell'area della laguna di Tam Giang - Cau Hai hanno registrato uno sviluppo notevole. In precedenza, la zona era isolata e gli spostamenti avvenivano principalmente via mare. Ora, grazie alla costruzione di numerosi ponti robusti, si aprono nuove opportunità di sviluppo socio -economico per la laguna e la regione costiera.

Secondo il piano in fase di elaborazione, saranno investiti migliaia di miliardi di dong vietnamiti nella costruzione di tre ponti che attraverseranno la laguna di Tam Giang, collegando Phu Vang a Phu Vinh, Phu Vang a Vinh Loc e Quang Dien a Phong Quang. Nel periodo 2026-2030, la città continuerà a investire nella costruzione di ponti nelle aree costiere e lagunari, contribuendo al completamento del sistema di trasporto, aprendo nuove opportunità di sviluppo e promuovendo la crescita dell'economia marittima e del turismo.

Confermando questo percorso di sviluppo, Hoang Hai Minh, membro del Comitato permanente del Partito Comunista di Hue e vicepresidente permanente del Comitato popolare di Hue, ha sottolineato: "A più di 50 anni dalla liberazione, Hue si è trasformata da piccola città, segnata dalle conseguenze della guerra, in una città a governo centrale dall'aspetto moderno ed elegante. Nel percorso di sviluppo urbano che ci attende, Hue rimarrà ferma nel preservare la propria identità culturale e il proprio paesaggio naturale, in modo da poter crescere con forza e onorare la sua reputazione di città patrimonio unico del Vietnam".

Tam Anh

Fonte: https://huengaynay.vn/kinh-te/buoc-chuyen-cua-do-thi-hue-164962.html