Un punto di svolta storico per la megalopoli di Ho Chi Minh City.

Un test per una megalopoli di 14 milioni di abitanti.

Il 1° luglio 2025 segna una nuova pietra miliare nello sviluppo di Ho Chi Minh City, con la fusione dei tre principali centri economici della regione sud-orientale: Ho Chi Minh City, Binh Duong e Ba Ria - Vung Tau. Si tratta di un punto di svolta senza precedenti nella storia urbana del Vietnam, che rende Ho Chi Minh City la prima megalopoli del Paese, comprendente 168 comuni, quartieri e zone speciali, con una superficie di circa 6.773 km² e una popolazione di 14 milioni di persone.

Nel suo discorso programmatico al Primo Congresso del Comitato del Partito di Ho Chi Minh City, mandato 2025-2030, il Segretario Generale To Lam ha affermato che Ho Chi Minh City è attualmente il punto di convergenza dei tre poli di sviluppo più dinamici; la culla di numerose iniziative innovative e aspirazioni al progresso.

L'economia di Ho Chi Minh City attualmente supera i 3 trilioni di VND, pari al 23,5% del PIL del paese; le sue entrate di bilancio rappresentano oltre il 30% delle entrate nazionali totali.

La fusione di Ho Chi Minh City rappresenta una svolta storica. Il Comitato Centrale del Partito, l'Assemblea Nazionale , il Governo e l'intera nazione nutrono grandi aspettative affinché Ho Chi Minh City diventi una megalopoli modello e generi nuovi motori di crescita.

Entro la fine del 2025, Ho Chi Minh City aveva consolidato il suo ruolo di leadership, con un tasso di crescita del PIL regionale dell'8,3%; il valore dei suoi prodotti ha raggiunto i 3.030 miliardi di VND, pari al 23,5% del PIL nazionale.

Un dato significativo che dimostra il contributo di questa potenza economica è rappresentato dalle sue entrate di bilancio. Ho Chi Minh City ha contribuito al bilancio statale con oltre 800.000 miliardi di VND, pari a più di un terzo delle entrate totali del bilancio nazionale.

I risultati della "fase di prova" di sei mesi del sistema di governo locale a due livelli sono visti come un trampolino di lancio per la nuova Ho Chi Minh City, che è diventata un'entità di sviluppo unificata.

“Dalla tradizione delle tre località che ‘condividono lo stesso fiume, condividono lo stesso destino’, strettamente intrecciata nel corso della storia; fino ad oggi, montagne collegate a montagne, fiumi collegati a fiumi e mari collegati a mari – creando un nuovo spazio di sviluppo, una nuova forza sinergica, aprendo un periodo di sviluppo con maggiore prestigio, posizione e aspirazioni”, come affermato dal Segretario del Partito Comunista della città, Tran Luu Quang.

'Laboratorio' di nuovi meccanismi

Dopo quattro decenni di sviluppo e innovazione, Ho Chi Minh City continua a essere considerata una città pionieristica nell'implementazione di modelli istituzionali e nella conduzione di esperimenti senza precedenti in ambito tecnologico, dei trasporti, della gestione urbana e altro ancora.

Ho Chi Minh City conclude il 2025 con una serie di progetti e opere multimiliardarie in fase di avvio, come la linea metropolitana Can Gio-Ben Thanh, la linea metropolitana Ben Thanh-Tham Luong e il complesso sportivo nazionale Rach Chiec...

Il significativo "dono" che Ho Chi Minh City ha ricevuto negli ultimi giorni del 2025 è stata l'approvazione da parte dell'Assemblea Nazionale della Risoluzione 98 modificata, che include numerosi meccanismi per dare impulso alla crescita di Ho Chi Minh City in una nuova forma, aprendo la strada al raggiungimento di obiettivi di crescita a doppia cifra a partire da quest'anno.

Con la crescita della megalopoli, iniziarono inoltre a emergere una serie di nuovi modelli economici e finanziari.

Il 21 dicembre, il Centro Finanziario Internazionale del Vietnam ha avviato le sue attività a Ho Chi Minh City. Questo segna la nascita di un moderno ecosistema finanziario, incentrato sui mercati dei capitali, sui mercati valutari, sul fintech e sulle borse specializzate. Il centro offre inoltre un ecosistema di servizi specializzati che comprende servizi legali, di revisione contabile e tecnologici.

In base alla "nuova versione" della Risoluzione 98, entro il 2026 Ho Chi Minh City istituirà la Zona di Libero Scambio di Cai Mep Ha, che si estenderà per quasi 3.800 ettari e sarà collegata al porto in acque profonde di Cai Mep - Thi Vai. Si tratta di un importante strumento di politica economica per promuovere il commercio e gli investimenti internazionali.

Secondo il segretario del Partito Tran Luu Quang, il Centro Finanziario Internazionale e la Zona di Libero Scambio sono progetti nuovi e impegnativi, realizzati per la prima volta, ma che rappresenteranno nuovi motori di crescita per Ho Chi Minh City.

Entro il 2026, Ho Chi Minh City punta a raggiungere un tasso di crescita economica superiore al 10%.

Inoltre, attraverso una serie di meccanismi previsti dalla Risoluzione 188, dalla Risoluzione 57 e da altre normative, Ho Chi Minh City sta investendo in centri di innovazione, big data, ferrovie urbane e nel collegamento con la regione sud-orientale, creando impulso alla crescita economica e infrastrutturale a livello nazionale e regionale.

L'impatto dei meccanismi speciali previsti dalla Risoluzione 188 è evidente in una serie di progetti metropolitani con tempi di investimento ridotti. Esempi notevoli includono la linea Can Gio - Ben Thanh, che è passata dalla fase concettuale all'avvio dei lavori in soli 11 mesi; e la linea metropolitana Ben Thanh - Tham Luong, i cui lavori sono iniziati il 15 gennaio, anch'essa pionieristica nell'applicazione dei meccanismi previsti da tale Risoluzione.

Rivolgendosi agli investitori in occasione del Forum economico autunnale del 2025, il Segretario del Partito Tran Luu Quang ha affermato che Ho Chi Minh City è pronta a diventare un centro pionieristico, un luogo di discussione e sperimentazione di strategie, un luogo in cui nascono nuove idee e si diffondono i successi. Ho Chi Minh City è costantemente impegnata nell'espansione della cooperazione internazionale, nell'attrazione di talenti globali e nella sperimentazione di nuovi meccanismi, compresi modelli senza precedenti.

Questa è anche la convinzione del Primo Ministro Pham Minh Chinh nel definire il ruolo pionieristico di Ho Chi Minh City: la città deve promuovere lo spirito di audacia nel pensare e nell'agire; essere pronta a svolgere il ruolo di laboratorio per modelli economici e finanziari ecocompatibili, città intelligenti e centro finanziario internazionale, sviluppandosi al livello di una megalopoli e apportando un contributo significativo allo sviluppo prospero del Vietnam e alla pace, alla cooperazione e allo sviluppo sostenibile della regione e del mondo.

La creazione della Città della Scienza e della Tecnologia di Ho Chi Minh Nord entro la fine del 2025 rappresenta una ristrutturazione dello spazio di sviluppo della città.

Aprire la strada a una futura megalopoli.

Grazie al suo potenziale, Ho Chi Minh City ha l'opportunità di diventare una metropoli globale. Il dottor Can Van Luc, membro del Consiglio consultivo politico del Primo Ministro, ha affermato che il nuovo contesto e una serie di politiche specifiche offrono a Ho Chi Minh City "tutto", dalle sue dimensioni economiche, al suo ruolo di porta d'accesso commerciale al Sud, alla sua forza lavoro giovane e dinamica; fino alla concentrazione di esperti, scienziati, grandi imprese e alla sua cultura aperta e integrata.

“Nessun altro luogo offre oggi gli stessi vantaggi di Ho Chi Minh City. La città ha il mare, i fiumi, i porti, la tecnologia moderna e un'infrastruttura ben integrata; il suo settore turistico e dei servizi non ha eguali. L'economia cittadina è molto diversificata; se una fonte di reddito non è redditizia, un'altra compenserà”, ha affermato il signor Luc.

Il professore associato Tran Hoang Ngan ha raccontato di essere legato a Ho Chi Minh City dal 1970 e di aver assistito alla trasformazione della città in oltre mezzo secolo. Conosce ogni aspetto della città, dai piccoli vicoli ai grandi viali, dalle difficoltà del periodo dei sussidi alle aspirazioni alla modernità di oggi.

Oggi, Ho Chi Minh City possiede tutte le condizioni per uno sviluppo straordinario; questa situazione favorevole – un'opportunità rara – la rende meritevole di diventare una megalopoli internazionale sostenibile.

La zona economica a basso livello è stata ufficialmente attivata quando Ho Chi Minh City ha testato con successo un volo di consegna transoceanico utilizzando droni.

Condividendo la stessa aspirazione, il signor Nguyen Ngoc Hoa, presidente dell'Associazione degli imprenditori di Ho Chi Minh City, ritiene che la nuova città, con il suo straordinario potenziale di sviluppo, abbia raggiunto lo status di megalopoli multicentrica, che comprende importanti pilastri economici.

Il mondo imprenditoriale di Ho Chi Minh City sta nuovamente beneficiando di nuove politiche macroeconomiche. In particolare, la Risoluzione 68 e la Risoluzione 98 modificata fungono da trampolino di lancio per massimizzare il potenziale, espandere gli investimenti e integrarsi nelle catene del valore globali.

Il presidente del Comitato popolare di Ho Chi Minh City, Nguyen Van Duoc, ha dichiarato che nella nuova fase Ho Chi Minh City innoverà il suo modello di crescita, ristrutturerà la sua economia e utilizzerà la scienza, la tecnologia e l'innovazione per risolvere il problema della crescita e uscire dalla trappola del reddito medio.

Molte grandi aziende tecnologiche hanno ormai scelto Ho Chi Minh City per avviare le proprie attività. Entro il 2025, si prevede che Ho Chi Minh City riceverà quasi 9 miliardi di dollari in investimenti diretti esteri (IDE), di cui oltre 2 miliardi saranno investiti in scienza, tecnologia e innovazione, una caratteristica unica e quasi esclusiva di Ho Chi Minh City.

Sono in fase di sviluppo anche molti importanti porti, come il porto di Cai Mep Ha da 2 miliardi di dollari e il porto internazionale di trasbordo di Can Gio, che rendono Ho Chi Minh City un importante snodo nella rete logistica nazionale e internazionale.

Le imprese private nazionali sono la forza trainante che collabora a stretto contatto con Ho Chi Minh City per la costruzione della megalopoli. In progetti chiave con miliardi di dollari di capitale, come linee metropolitane, nuove aree urbane, ponti, strade di accesso, superstrade, ecc., grandi aziende come Becamex, Thaco, Sungroup, Vingroup, Sovico... condividono la responsabilità.

Il signor Được ha affermato che nel 2026 Ho Chi Minh City sarà un enorme cantiere, con numerosi progetti infrastrutturali in corso di realizzazione simultanea. La città è determinata a risolvere il problema della congestione del traffico, migliorare le infrastrutture urbane e innalzare la qualità della vita dei suoi 14 milioni di abitanti entro il 2030.

Ha Linh

Fonte: https://vtcnews.vn/buoc-ngoat-lich-su-cua-sieu-do-thi-tp-hcm-ar1003079.html