
La mattina del 18 novembre, il Comitato popolare della provincia di Ca Mau , in coordinamento con il Comitato popolare di Ho Chi Minh City, ha organizzato l'evento "Hello Ca Mau" per creare uno spazio promozionale completo che mettesse in mostra il potenziale, i punti di forza e le opportunità di investimento della regione più meridionale del Vietnam.
Secondo il Comitato popolare della provincia di Ca Mau, la regione più meridionale del Vietnam, con una superficie di oltre 7.900 km² e una popolazione di oltre 1,2 milioni di persone, occupa una posizione strategica in termini di economia , difesa nazionale e sicurezza nella regione del Delta del Mekong. Dal 2020 al 2025, si prevede che il tasso di crescita del PIL regionale supererà il 7% annuo, a conferma del suo forte potenziale di sviluppo interno.
Nel settore agricolo, Ca Mau ha individuato nei gamberi il suo prodotto chiave, puntando a diventare la "capitale dei gamberi" del Vietnam. Attualmente, la produzione supera le 500.000 tonnellate all'anno, il fatturato delle esportazioni supera i 2,5 miliardi di dollari e il prodotto è presente in oltre 60 paesi e territori. Questo rappresenta una base importante per lo sviluppo di una filiera di trasformazione completa e per la valorizzazione dei prodotti agricoli e ittici.

Nel settore industriale ed energetico, Ca Mau si sta affermando come polo per le energie rinnovabili del Paese. Attualmente, la provincia vanta quasi 900 MW di energia eolica offshore e numerosi progetti chiave, come la centrale elettrica e di fertilizzanti di Ca Mau e l'ampliamento dei progetti di conversione di gas, elettricità e fertilizzanti. L'VIII Piano di Sviluppo Energetico individua circa 34 progetti eolici in quest'area, con una capacità totale di oltre 2.300 MW. Ca Mau ha inoltre presentato al Governo un meccanismo per l'esportazione di energia elettrica verde, con l'obiettivo di esportare circa 5.000 MW entro il 2040.
Il turismo è un altro punto di forza della provincia. Attualmente, Ca Mau vanta 12 destinazioni turistiche riconosciute a livello regionale, che attraggono quasi 3 milioni di visitatori all'anno, di cui 400.000 internazionali. Il fatturato turistico totale supera i 3.100 miliardi di VND. Grazie al suo caratteristico ecosistema di foreste di mangrovie, alla fitta rete di fiumi e canali e alla sua cultura locale unica, Ca Mau punta a sviluppare l'ecoturismo, il turismo esperienziale e il turismo comunitario.
Per il periodo 2025-2030, Ca Mau punta a una crescita economica a doppia cifra grazie a tre obiettivi strategici: il completamento delle infrastrutture di trasporto e portuali; il forte sviluppo dell'economia marittima e delle energie rinnovabili; e la promozione delle industrie di trasformazione, dell'agricoltura ad alta tecnologia e dell'ecoturismo.

Secondo quanto affermato dal signor Nguyen Ho Hai, segretario del Comitato provinciale del Partito di Ca Mau, la provincia darà priorità al completamento delle infrastrutture di trasporto strategiche, all'espansione degli spazi di sviluppo urbano e industriale e alla salvaguardia dell'ecosistema. Parallelamente, Ca Mau accelererà le riforme amministrative e formerà un team di funzionari "pronto a tutto": pronti a supportare, risolvere i problemi, accompagnare e servire gli investitori.
La provincia sta inoltre promuovendo la trasformazione digitale, sviluppando risorse umane altamente qualificate e mobilitando efficacemente le risorse sociali per creare slancio verso una crescita sostenibile. Allo stesso tempo, Ca Mau rafforzerà i legami regionali con Ho Chi Minh City e le altre province del Delta del Mekong per espandere i mercati, attrarre flussi di capitali strategici nei settori delle energie rinnovabili, dell'economia marittima e dell'ecoturismo; concentrandosi sul perfezionamento dei meccanismi di incentivazione degli investimenti e garantendo un ambiente imprenditoriale trasparente, sicuro e stabile a lungo termine per le imprese.
Nonostante il suo straordinario potenziale, Ca Mau deve ancora affrontare numerose sfide che devono essere affrontate per realizzare una svolta nello sviluppo. Il signor Nguyen Duc Hien, vice capo del Dipartimento Politiche e Strategie del Comitato Centrale, ha affermato che Ca Mau si trova ad affrontare molte limitazioni strutturali che fanno lievitare i costi di sviluppo e riducono la competitività della provincia.
Nello specifico, le infrastrutture di trasporto mancano ancora di uniformità e non hanno creato forti collegamenti con i centri economici della regione. Il territorio, con la sua intricata rete di fiumi e canali e il terreno friabile, comporta costi di investimento infrastrutturale significativamente più elevati rispetto ad altre province. Inoltre, Ca Mau non dispone di materiali da costruzione locali, dipendendo dai trasporti a lunga distanza, il che esercita una notevole pressione sui progressi e sui costi dei progetti di sviluppo urbano, industriale e dei trasporti.

Sulla base della situazione sopra descritta, il signor Nguyen Duc Hien ha proposto diverse soluzioni chiave per il prossimo periodo. In primo luogo, Ca Mau deve individuare correttamente le aree di svolta e concentrare le risorse su settori con vantaggi competitivi a lungo termine, come le energie rinnovabili, l'economia marittima, la filiera dei gamberetti e i parchi industriali collegati ai porti marittimi. Questi sono considerati pilastri in grado di creare un effetto a catena e di dare un contributo significativo alla crescita del PIL regionale.
Per quanto riguarda le infrastrutture, la provincia deve completare una pianificazione globale e promuovere gli investimenti in progetti strategici, in particolare autostrade, strade costiere, vie logistiche regionali e il porto di Hon Khoai, un collegamento cruciale per la connettività dei trasporti internazionali. Quando le infrastrutture saranno pienamente sviluppate, i costi logistici diminuiranno e la competitività dei prodotti di Ca Mau aumenterà significativamente.
Al contempo, la provincia deve promuovere la trasformazione profonda e l'applicazione di tecnologie moderne per aumentare il valore dei prodotti ittici, espandere i mercati di esportazione e ridurre gradualmente la dipendenza dai prodotti semilavorati.
Secondo il signor Duc Hien, un altro compito importante è migliorare il contesto degli investimenti. Nello spirito della Risoluzione 68 sullo sviluppo dell'economia privata, Ca Mau deve ridurre al minimo le procedure amministrative e costruire un apparato governativo "orientato ai servizi piuttosto che alla gestione".
Inoltre, il governo deve accompagnare le imprese dalle fasi di indagine e pianificazione del progetto fino all'effettiva implementazione, garantendo trasparenza, coerenza e supporto tempestivo. "Solo quando il sistema di governo metterà veramente le imprese al centro, Ca Mau sarà in grado di attrarre risorse significative e raggiungere uno sviluppo rivoluzionario nel prossimo decennio", ha aggiunto Duc Hien.

Dal punto di vista locale, il signor Nguyen Van Dung, vicepresidente del Comitato popolare di Ho Chi Minh City, ha affermato che in un breve periodo di tempo la collaborazione tra Ho Chi Minh City e Ca Mau si è sviluppata in modo solido e sostanziale. In futuro, Ho Chi Minh City si impegna ad accompagnare Ca Mau, a condividere esperienze e a creare le condizioni più favorevoli affinché possa sfruttare appieno i propri vantaggi.
"Ho Chi Minh City apprezza molto il potenziale di Ca Mau nei settori delle energie rinnovabili, dell'industria di trasformazione, della logistica e del turismo. Tuttavia, per attrarre grandi aziende da Ho Chi Minh City, la località deve dare priorità al miglioramento delle infrastrutture di trasporto, al potenziamento dei collegamenti tra porti marittimi, strade e corsi d'acqua e alla creazione di una filiera di approvvigionamento di prodotti agricoli e ittici stabile e di alta qualità", ha aggiunto il signor Nguyen Van Dung.
Fonte: https://baotintuc.vn/kinh-te/ca-mau-day-manh-mo-rong-co-hoi-dau-tu-da-linh-vuc-20251118104148702.htm








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