Can Gio raggiungerà il suo obiettivo di zero emissioni nette con 15 anni di anticipo rispetto alla scadenza prevista.

Il consumo di energia verde a Ho Chi Minh City ha raggiunto solo il 7,6%.

Secondo il Presidente del Comitato Popolare di Ho Chi Minh City, per affrontare le sfide del cambiamento climatico, della congestione del traffico e dell'ambiente, Ho Chi Minh City sta ristrutturando la propria economia , identificando l'economia verde come forza trainante per la crescita e lo sviluppo sostenibili nel prossimo futuro. Per dare attuazione a questo impegno, la città ha studiato e sviluppato un quadro strategico per lo sviluppo verde, impegnandosi ad allocare risorse sufficienti per la sua implementazione, con l'obiettivo di raggiungere zero emissioni nette entro il 2050.

Il presidente del Comitato popolare di Ho Chi Minh City, Phan Van Mai, ha tenuto il discorso di apertura del programma "CEO 100 Tea Connect".

Inoltre, il signor Phan Van Mai ha condiviso alcune problematiche attuali e gli obiettivi per la transizione energetica verde della città. Attualmente, Ho Chi Minh City consuma circa 90 milioni di kWh di elettricità al giorno, provenienti principalmente dall'esterno della città e soprattutto da centrali termoelettriche; l'elettricità da fonti rinnovabili rappresenta solo il 7,6%. La città mira a raggiungere il 25% di elettricità pulita entro il 2025 e il 35-40% entro il 2030.

In secondo luogo, il trasporto su strada rappresenta il 18,5% delle emissioni di gas serra in Vietnam. Il sistema di trasporto urbano è dominato da veicoli privati, principalmente motociclette. Nel 2019, Ho Chi Minh City contava 777 veicoli ogni 1.000 abitanti e circa 81 automobili ogni 1.000 abitanti. La sfida per la città è quella di incrementare l'utilizzo del trasporto pubblico e ridurre il numero di veicoli privati.

All'evento hanno partecipato numerosi leader di alto rango provenienti da diversi paesi.

In terzo luogo, c'è la questione della gestione. Gestione dei rifiuti e delle acque reflue. Ho Chi Minh City produce circa 9.500 tonnellate di rifiuti solidi al giorno, con un aumento annuo di circa il 6-10%, e una media di circa 0,98 kg di rifiuti domestici per persona al giorno. In quarto luogo, i crediti di carbonio. La Risoluzione 98 consente a Ho Chi Minh City di sperimentare il commercio di crediti di carbonio. Tuttavia, la città ha urgente bisogno di consulenza da parte di organizzazioni, esperti e imprese sugli aspetti legali, i modelli pilota e i metodi di implementazione.

Riguardo alle problematiche relative alla transizione energetica e al trattamento dei rifiuti a Ho Chi Minh City, menzionate in precedenza, il signor Phan Van Mai ha sottolineato che le sfide principali rimangono quelle politiche, finanziarie e tecnologiche.

"La città di Can Gio sarà un pioniere nello sviluppo di un'area verde, un'area pionieristica per il raggiungimento dell'obiettivo di zero emissioni nette entro il 2035, con 15 anni di anticipo rispetto all'impegno internazionale del Vietnam. Per raggiungere questo obiettivo, dobbiamo concentrarci sulla costruzione di trasporti ecologici, garantendo che i veicoli utilizzino carburanti ed energie rinnovabili e convertendo i rifiuti in elettricità per soddisfare le esigenze produttive e della vita quotidiana a Can Gio. Dobbiamo inoltre promuovere un turismo senza plastica, sviluppare il turismo sostenibile e sperimentare i crediti di carbonio per la foresta di Can Gio...", ha affermato il signor Mai.

Lezione

Il signor Ichisaka Hirofumi, Direttore Esecutivo Senior per le Relazioni Internazionali della Prefettura di Osaka (Giappone), ha spiegato che già nel 1886 il Giappone aveva concepito l'idea di integrare la tutela ambientale nel proprio sistema giuridico e di impegnarsi per il controllo dell'inquinamento. Negli anni '50, il Giappone conobbe una crescita economica straordinaria, che tuttavia portò anche a gravi problemi di inquinamento. Nel 1973, Osaka implementò il primo modello di gestione aziendale in Giappone con normative chiare in materia ambientale. Grazie a questo, riuscì a mantenere una crescita stabile, aprendo la strada al superamento dei problemi di inquinamento ambientale e raggiungendo il successo attuale.

Il signor Ichisaka Hirofumi, Direttore Esecutivo Senior per le Relazioni Internazionali della Prefettura di Osaka (Giappone)

Ricardo Valente, membro del Consiglio comunale di Porto per gli affari economici e finanziari (Portogallo), ha affermato che a Porto, fin dal primo anno di scuola, agli studenti viene insegnato come adattarsi all'inverdimento e alla crescita verde. Il Vietnam, essendo un paese agricolo , e Ho Chi Minh City, nonostante il suo sviluppo urbano, devono concentrarsi sullo sviluppo verde negli edifici e negli spazi verdi all'interno della città.

Il signor Ricardo Valente, assessore agli affari economici e finanziari del Comune di Porto (Portogallo)

Per raggiungere questo obiettivo, dobbiamo promuovere un'economia circolare; istituire premi ecologici per le imprese che soddisfano i requisiti, in particolare le startup nei settori del trattamento delle acque, dell'energia, ecc. Oppure implementare politiche che incoraggino e offrano agevolazioni fiscali alle aziende che rispettano gli standard ambientali. L'obiettivo è garantire che i beni di consumo quotidiani, come abbigliamento e dispositivi elettronici, vengano riutilizzati per evitare sprechi e danni ambientali. "Gli enti locali sono i maggiori consumatori della società, pionieri nell'utilizzo di prodotti ecologici e creatori di incentivi per le imprese che li producono. Se il governo non partecipa a questo processo di consumo ecologico, non può dare impulso alla società", ha sottolineato Ricardo Valente.

Gabor Fluit, presidente di Euro Charm, interviene all'evento.

In rappresentanza della comunità imprenditoriale europea, Gabor Fluit, Presidente di EuroCharm, ha affermato che gli accordi verdi dell'Unione Europea, o Meccanismo di adeguamento del carbonio alle frontiere (CBAM), mirano tutti a raggiungere emissioni nette zero entro il 2050. EuroCharm spera di sostenere i progetti attraverso il trasferimento tecnologico, la condivisione di modelli e lo sviluppo delle competenze, contribuendo così a rendere Ho Chi Minh City un polo di esportazione per l'UE. Ha inoltre rivelato che nei prossimi mesi EuroCharm organizzerà una serie di attività per aiutare le imprese ad attuare gli accordi verdi europei e promuovere lo sviluppo sostenibile.

Il signor Erick Contreras, Direttore Generale di BASF Vietnam, ha dichiarato: "Nell'ambito dell'impegno del Vietnam a raggiungere emissioni nette zero entro il 2050, non ci concentriamo solo sulla gestione delle emissioni nei nostri impianti di produzione e dalle fonti energetiche che utilizziamo, ma affrontiamo anche le emissioni legate alle materie prime provenienti dai fornitori, che generano emissioni significative nei nostri prodotti finiti. In particolare, dal 2021, abbiamo avviato una collaborazione con oltre 1.300 fornitori responsabili del 60% delle emissioni di BASF legate alle materie prime. Lavorando con loro, miriamo a identificare e implementare soluzioni per ridurre le emissioni in prodotti specifici, rendendo la riduzione delle emissioni un criterio fondamentale nel nostro approvvigionamento di materie prime."

In qualità di fornitore di materie prime, abbiamo fornito informazioni trasparenti sulle emissioni per 45.000 prodotti, supportando le aziende, in particolare quelle che esportano in Europa, che ha requisiti rigorosi in materia di sostenibilità e divulgazione delle emissioni dei prodotti. Oltre agli obiettivi finanziari, abbiamo definito traguardi non finanziari, a dimostrazione del nostro impegno su questo tema. In Vietnam, BASF sta esplorando attivamente progetti di sostenibilità collaborativi con università e istituti di ricerca per sostenere efficacemente i propri sforzi in questo ambito.

Link alla fonte: https://thanhnien.vn/can-gio-se-thuc-hien-muc-tieu-net-zero-truoc-15-nam-so-voi-cam-ket-185230914175323516.htm