Can Gio si sta rapidamente affermando nel panorama del turismo di lusso.

Quando nel 1996 venne istituito il piano turistico di Ho Chi Minh City, gli esperti individuarono Can Gio come una risorsa preziosa. Con il megaprogetto attualmente in corso, Can Gio sta rapidamente acquisendo importanza, diventando un polo di attrazione per turisti nazionali e internazionali di alto livello.

Una serie di progetti unici e di livello mondiale, diversi da qualsiasi cosa si sia vista prima.

Durante la cerimonia di posa della prima pietra per l'area urbana Vinhomes Green Paradise, i leader del Comitato popolare di Ho Chi Minh City hanno sottolineato che Can Gio, un'area costiera della città, possiede tutte le condizioni necessarie per diventare un nuovo polo di sviluppo, preservando al contempo la natura e promuovendo il potenziale del turismo, dei servizi, della logistica e dell'economia marittima. Tuttavia, lo sviluppo di quest'area richiede nuovi modelli, nuovi approcci e nuovi progetti con investimenti sistematici e responsabili.

A Can Gio sta per sorgere il Teatro Blue Waves, di livello internazionale , con la sua architettura unica che si estende su una superficie di ben 7 ettari.

Il progetto di riqualificazione urbana Vinhomes Green Paradise, realizzato su terreni bonificati, è considerato un progetto chiave che soddisfa pienamente i requisiti stabiliti dai leader di Ho Chi Minh City. Il signor Nguyen Viet Quang, vicepresidente e direttore generale di Vingroup , ha dichiarato: "Vingroup ha stabilito che lo sviluppo urbano di Can Gio non può seguire il vecchio percorso, ma richiede un approccio completamente nuovo, che combini armoniosamente ed equilibratamente sviluppo e conservazione. Pertanto, il gruppo aspira a trasformare Vinhomes Green Paradise in un'area urbana leader a livello mondiale in termini di ESG (ambientale, sociale e di governance), mettendo in mostra l'eccellenza ESG del Vietnam sulla mappa globale."

In particolare, Vingroup mira a trasformare Vinhomes Green Paradise in un nuovo simbolo di prosperità, grazie a una serie di strutture di livello mondiale, senza precedenti in Vietnam, tra cui: il Blue Waves Theatre, un teatro di fama internazionale con un'architettura unica che si estende su 7 ettari, progettato con la consulenza della rinomata società di design Gensler; due campi da golf a 18 buche di livello internazionale; un resort balneare completo con il più grande lago artificiale al mondo con acqua di mare naturale, Paradise Lagoon, che si estende su oltre 800 ettari; e un complesso di intrattenimento all'avanguardia di 122 ettari, basato sul modello "multi-park resort", pensato per soddisfare le esigenze di soggiorni di lunga durata e del turismo...

Il professor Dang Hung Vo, ex viceministro delle Risorse Naturali e dell'Ambiente, ha affermato che l'area urbana di Can Gio, realizzata su terreni bonificati, rappresenta uno dei passi strategici per riconquistare la posizione geoeconomica di rilievo che la Saigon del passato deteneva tra le città costiere dell'Asia orientale e sudorientale. Tale posizione si trova sulla rotta commerciale marittima tra l'Oceano Pacifico e l'Oceano Indiano. "Perla dell'Estremo Oriente" era il nome storico di Saigon, data la sua posizione strategica a cavallo tra i due oceani.

L'area urbana turistica costiera di Can Gio si trova nella comune di Long Hoa e nella città di Can Thanh (precedentemente distretto di Can Gio).

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Secondo il signor Dang Hung Vo, attraverso numerosi alti e bassi storici, Saigon ha dovuto cedere questa posizione geoeconomica a Bangkok, e poi Bangkok ha dovuto cederla a Singapore. Nella competizione per lo sviluppo economico, il mercato sceglie il luogo che offre servizi e infrastrutture più vantaggiosi. L'odierna Ho Chi Minh City è sorta sulle fondamenta dell'intera area di Saigon, Cholon e Gia Dinh, molto più estesa di prima. Ancora oggi, i suoi vantaggi rimangono intatti e non sono stati pienamente sfruttati.

Il professor Dang Hung Vo ha analizzato la situazione: Ho Chi Minh City rimane il motore economico del Paese, con la più alta densità economica. Dal Mar Cinese Meridionale a Ho Chi Minh City, è necessario attraversare due corsi d'acqua: il Long Tau e il Soai Rap. In passato, quando le navi erano più piccole, Ho Chi Minh City era un porto in grado di accogliere diverse tipologie di imbarcazioni. Oggi, le navi mercantili sono molto più grandi e richiedono porti in acque profonde per poterle ospitare. Il porto internazionale in acque profonde prescelto è Cai Mep - Thi Vai. Dopo l'annessione a Ba Ria - Vung Tau, Ho Chi Minh City dispone ora di ulteriori 350 km di costa, con Can Gio come unica area adiacente al porto in acque profonde di Cai Mep - Thi Vai.

"L'idea innovativa di Vingroup di creare un paesaggio urbano costiero sotto forma di città costruita sul mare è un modello davvero unico. Da qui si aprirà una serie di servizi associati a questo tipo di città costiera. Quando Ho Chi Minh City diventerà una megalopoli di livello internazionale, potremo riconquistare l'attuale posizione geoeconomica detenuta da Bangkok, creando un punto di transito su questa rotta di trasporto, e poi riprenderla da Singapore, forte della sua posizione geoeconomica privilegiata sulla rotta di trasporto Pacifico-Indiano. Se riusciremo a rendere Ho Chi Minh City l'hub del trasporto marittimo, la porta d'accesso alla regione, questa sarà un'occasione d'oro per sviluppare l'economia marittima non solo per Ho Chi Minh City, ma per l'intero Paese. La posizione di leadership nell'economia marittima 'chiama' Ho Chi Minh City", ha osservato il professor Dang Hung Vo.

Il modello economico marittimo pionieristico dell'intero paese.

Il professore associato Dr. Nguyen Chu Hoi, membro dell'Assemblea Nazionale e del Comitato Direttivo Globale per gli Oceani, ha commentato: "Ho Chi Minh City è ormai riconosciuta come una megalopoli di livello mondiale. La tendenza allo sviluppo marittimo è in atto da tempo, ma solo ora i tempi sono veramente maturi. In primo luogo, per quanto riguarda i meccanismi politici, per la prima volta a Ho Chi Minh City sono stati concessi meccanismi speciali senza precedenti a livello nazionale, attraverso la Risoluzione 98 dell'Assemblea Nazionale."

In particolare, la città ha implementato numerose politiche specifiche per Can Gio, creando condizioni favorevoli affinché Vingroup potesse realizzare con audacia un mega-progetto di portata e livello tecnologico, nonché un sistema di governance di calibro internazionale. Quest'area urbana sorge principalmente su dune sabbiose, in una zona collinare giovane e in continua evoluzione. Lo sviluppo e l'espansione di questa mega-città apriranno nuove opportunità di sviluppo, creando un polo di attrazione che rafforzerà il peso economico del settore marittimo di Ho Chi Minh City.

Vingroup punta a trasformare Vinhomes Green Paradise in un nuovo simbolo di prosperità, attraverso una serie di progetti di livello mondiale e senza precedenti in Vietnam.

Inoltre, Vingroup ha stretto una partnership con importanti investitori come la Cleveland Clinic per costruire l'ospedale Vinmec Can Gio, che soddisfa i più elevati standard medici globali; dimostrando il successo della mobilitazione di risorse da parte di grandi aziende, il successo nei mercati internazionali e la creazione di prodotti di livello completamente nuovo.

Nel contesto di spazi edificabili in continua espansione e di una tendenza globale verso il mare, lo sviluppo di città intelligenti, verdi e sostenibili, dotate di tecnologie avanzate di trasformazione digitale, come l'area urbana di Can Gio realizzata su terreni bonificati, acquisirà un vantaggio, non solo come modello per il Vietnam, ma potenzialmente anche su scala globale.

In particolare, la megalopoli costiera di Can Gio è nata nel contesto della fusione di Ho Chi Minh City con Binh Duong e Ba Ria - Vung Tau, quest'ultima una delle località con un vantaggio dominante nell'economia marittima. L'aggiunta di infrastrutture di collegamento con Ba Ria - Vung Tau ha creato l'opportunità di formare un asse triangolare che collega Can Gio, Vung Tau e Con Dao, tre importanti punti di connessione tra la terraferma e il mare, tra il mare e le isole, e tra l'economia marittima e l'economia interna nel cuore dell'area urbana.

"In questo modo, Ho Chi Minh City diventerà la località pionieristica del Paese nell'integrare la mentalità di sviluppo delle aree urbane costiere e delle economie costiere in una forza trainante per spettacolari progressi economici", ha sottolineato il professore associato Dr. Nguyen Chu Hoi.

Fonte: https://thanhnien.vn/can-gio-vut-sang-บน-ban-do-du-lich-cao-cap-185251009112115257.htm