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Báo Đại Đoàn KếtBáo Đại Đoàn Kết21/06/2024


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Una veduta della sessione dell'Assemblea Nazionale la mattina del 20 giugno. Foto: Quang Vinh.

Affrontare i problemi di inquinamento, rischio di incendio e abitazioni strette a più piani.

La deputata dell'Assemblea Nazionale Nguyen Anh Tri (Delegazione di Hanoi ) concorda con le direttive e le soluzioni proposte dalla città per la ristrutturazione dei vecchi edifici residenziali, soprattutto alla luce dei recenti gravi incendi ed esplosioni, nonché per affrontare i problemi legati all'inquinamento dei fiumi e alle questioni relative ai rifiuti e alle acque reflue.

Il signor Tri ha suggerito che la pianificazione urbana dovrebbe concentrarsi su strade ampie per facilitare l'accesso e predisporre vie di fuga in caso di incendio o esplosione. Ha sottolineato la necessità di ridurre e infine eliminare le case strette e tubolari di Hanoi, evidenziando l'importanza di discuterne con i residenti per raggiungere un ampio consenso. "Abbiamo vissuto per decenni con case tubolari, lasciandoci alle spalle una situazione ora molto difficile da affrontare e correggere. Questa volta, dobbiamo limitarle gradualmente, eliminare le nuove costruzioni e riprogettare per realizzare un cambiamento", ha affermato il signor Tri.

Per quanto riguarda le strade sopraelevate, il signor Tri ha suggerito che lo sviluppo dovrebbe essere limitato alla periferia, mentre nelle aree densamente popolate della città dovrebbe essere ridotto al minimo. Ha sostenuto che non si dovrebbero costruire grattacieli nel Quartiere Vecchio, nemmeno nelle strade più belle, poiché ostruirebbero la vista e deturperebbero l'aspetto della città. In merito alla pianificazione del sistema sanitario , ha sottolineato che tale pianificazione dovrebbe beneficiare non solo gli abitanti di Hanoi, ma anche l'intera regione e persino la nazione, dato che la maggior parte dei principali ospedali si concentra ad Hanoi. I grandi ospedali, soprattutto quelli specializzati, dovrebbero essere altamente concentrati e dovrebbero esserci anche centri medici che includano istituti specializzati per facilitare la collaborazione. Ospedali generali con meno di 500 posti letto dovrebbero essere presenti in tutti i distretti e le contee. Cliniche multispecialistiche dovrebbero essere dislocate nelle aree residenziali, idealmente il più vicino possibile ai residenti, creando un sistema che serva direttamente la popolazione, consentendo alle persone di raggiungere una clinica entro 15 minuti anche in caso di malattie lievi.

Per quanto riguarda i trasporti, occorre prestare attenzione allo sviluppo urbano basato sul modello TOD (Transit-Oriented Development, sviluppo orientato al trasporto pubblico) (ovvero, utilizzando lo sviluppo di un sistema di trasporto pubblico come base per la pianificazione urbana e sfruttando gli snodi di trasporto come punti di concentrazione della popolazione per sviluppare ulteriormente un sistema di trasporto disperso), soprattutto nelle aree suburbane, collegando le regioni di tutto il paese con tutti i tipi di trasporto: stradale, ferroviario, fluviale e aereo.

Secondo il deputato dell'Assemblea Nazionale Tran Van Tien (Delegazione di Vinh Phuc), attualmente le modifiche alla pianificazione vengono effettuate in conformità alla Legge sulla pianificazione urbana del 2009. Nel frattempo, il Governo sta presentando all'Assemblea Nazionale una Legge sulla pianificazione urbana e rurale per sostituirla. Pertanto, si raccomanda che i consulenti incaricati della modifica del piano regolatore della Capitale si attengano scrupolosamente sia al piano regolatore stesso che alla bozza di Legge sulla pianificazione urbana e rurale, al fine di evitare che il piano regolatore appena modificato debba essere nuovamente adattato in base alla Legge sulla pianificazione urbana e rurale.

Riguardo al progetto di pianificazione urbanistica rivisto, che adotta il modello "città nella capitale", il deputato dell'Assemblea Nazionale Nguyen Van Than (delegazione di Thai Binh) ha espresso il desiderio di una "Hanoi nella città di Hanoi". Ha suggerito che forse i distretti della città interna dovrebbero essere considerati "Hanoi Capital", mentre Hanoi stessa dovrebbe essere "Hanoi City comprendente Hanoi Capital e altre aree". Ciò consentirebbe allo Stato di concentrare le proprie risorse sulla capitale. "Hanoi attualmente ha 12 milioni di abitanti e entro il 2030 questo numero raggiungerà i 17-18 milioni. Dovremmo farlo perché altri Paesi lo hanno già fatto", ha affermato Than, suggerendo che la città interna potrebbe essere suddivisa in 4-6 distretti.

"Costruire grattacieli nel centro città è inaccettabile al momento perché è molto pericoloso. Non è consentita la costruzione di grattacieli nel centro città. Pertanto, spero che l'Assemblea Nazionale, il Partito e lo Stato prendano in considerazione l'ipotesi che Hanoi debba essere situata all'interno della città di Hanoi", ha affermato il signor Than.

Sciogli i 3 nodi

In qualità di membro coinvolto nello sviluppo del Piano urbanistico della capitale Hanoi per il periodo 2021-2030, con una visione al 2050, e del piano regolatore rivisto per la capitale Hanoi fino al 2045, con una visione al 2065, il deputato dell'Assemblea nazionale Hoang Van Cuong (Delegazione di Hanoi) ha sollevato tre questioni che necessitano di attenzione. Di conseguenza, il principale collo di bottiglia che Hanoi si trova ad affrontare oggi è la congestione del traffico. L'attenzione dovrebbe concentrarsi sull'investimento e sulla costruzione delle 14 linee ferroviarie urbane previste dal piano, creando una rete ferroviaria in grado di collegare i trasporti e servire la popolazione.

Il signor Cuong ha analizzato: Ciò sostituirà automaticamente i veicoli privati. Gli attuali problemi di congestione del traffico e inquinamento ambientale saranno risolti grazie allo sviluppo di un sistema ferroviario che collegherà le aree suburbane; ciò disperderà automaticamente le attività economiche attualmente concentrate nel centro città, favorendone lo sviluppo in nuove aree urbane, soprattutto perché questo sistema ferroviario collegherà anche province come Bac Ninh, Vinh Phuc, Hung Yen e Ha Nam. In questo modo, queste province e città diventeranno quasi delle città satellite, creando connettività per lo sviluppo e al contempo disperdendo la concentrazione.

Una volta realizzato un sistema ferroviario di questo tipo, le aree urbane esistenti, caratterizzate da vecchi palazzi residenziali e edifici bassi e fatiscenti, potrebbero essere automaticamente trasformate in moderni modelli urbani. Lo spazio sotterraneo potrebbe essere riqualificato in un'area commerciale e di servizi, creando quartieri sotterranei, mentre la superficie diventerebbe spazio aperto per aree verdi e servizi pubblici: questa è l'immagine di una città civile e moderna.

In secondo luogo, secondo il signor Cuong, è necessario investire nella costruzione di un sistema di raccolta delle acque reflue separato da quello delle acque piovane e realizzare e organizzare aree di trattamento delle acque reflue locali e centralizzate, in modo che le acque reflue provenienti dalle aree urbane, quando vengono scaricate nell'ambiente, siano pulite e prive di inquinamento. Ciò dovrebbe essere fatto contemporaneamente alla costruzione immediata di due dighe di sfioro sul Fiume Rosso e sul Fiume Duong. Una volta costruite queste due dighe, il livello dell'acqua del Fiume Rosso aumenterà durante la stagione secca, spingendo l'acqua verso fiumi come il Fiume Day, il Fiume Nhue e il sistema fluviale del Bac Hung Hai, "rivitalizzando" automaticamente questi fiumi e prevenendo periodi di siccità come quelli attuali.

Di particolare importanza è il fatto che questo sistema di dighe consentirà di risparmiare circa 5 miliardi di metri cubi d'acqua all'anno da bacini artificiali come il lago Hoa Binh, eliminando la necessità di rilasciare acqua durante la stagione secca. L'immenso vantaggio consiste nella disponibilità di acqua per la produzione agricola in tutta la regione del Delta del Fiume Rosso, garantendo acqua a sufficienza per la produzione di energia e trasformando la superficie del fiume nell'area di Hanoi in un grande lago artificiale. Ciò permetterà di costruire le due strade storiche lungo il fiume come previsto. Diventerà uno spazio per il turismo, uno spazio culturale e un luogo per l'organizzazione di attività commerciali e di servizi lungo il fiume.

In terzo luogo, secondo il signor Cuong, è necessario un meccanismo di supporto per i residenti del Quartiere Vecchio. Se vogliamo riqualificare e abbellire quest'area, dobbiamo sostenerli con alloggi e implementare un meccanismo che impedisca l'espropriazione delle loro case, anche se ricevono sussidi abitativi. Con tale supporto, i residenti dedicheranno questo spazio ad attività commerciali e imprenditoriali. Le loro proprietà rimarranno tali. Potranno produrre e gestire le proprie attività, oppure consentire agli investitori di investire e ristrutturare gli spazi trasformandoli in alloggi o aree commerciali. Questo svilupperà una vivace economia notturna per Hanoi, non solo intorno al lago Hoan Kiem, come avviene attualmente, ma l'intero Quartiere Vecchio, il Lago dell'Ovest e il Fiume Rosso diventeranno un polo per il turismo e lo sviluppo economico notturno. "Questi saranno fattori chiave che daranno un forte impulso allo sviluppo della capitale", ha affermato il signor Cuong.

Nel frattempo, secondo il Ministro delle Costruzioni Nguyen Thanh Nghi, è necessario concentrarsi sull'attuazione di soluzioni complete e coordinate per superare l'inquinamento atmosferico e idrico, nonché altri problemi di inquinamento ambientale nella capitale, implementando soluzioni coordinate di sviluppo verde e trasformazione verde, minimizzando le fonti di inquinamento come la trasformazione del trasporto pubblico, il cambiamento delle tecnologie di produzione e investendo gradualmente in tecnologie per il trattamento dei rifiuti e delle acque reflue nella capitale.

Nel frattempo, il Ministro della Pianificazione e degli Investimenti Nguyen Chi Dung ha dichiarato che l'orientamento dello sviluppo urbano verso il fiume, l'espansione delle linee ferroviarie urbane e lo sviluppo degli spazi sotterranei devono affrontare le problematiche ambientali legate all'acqua, tra cui il trattamento e la depurazione dei fiumi Nhue, To Lich e Tich, nonché la qualità dell'aria di Hanoi. Il piano si differenzia significativamente dagli altri, concentrandosi su questioni culturali e patrimoniali, posizionando Hanoi come polo di eccellenza culturale nazionale, centro leader per la ricerca e l'innovazione e motore del potenziale umano, promuovendo la scienza, la tecnologia e l'innovazione.

COMUNICATO N. 23 DELLA 7ª SESSIONE DELLA 15ª ASSEMBLEA NAZIONALE

Il 20 giugno, l'Assemblea Nazionale ha proseguito la sua 21ª giornata di lavori. In mattinata, l'Assemblea Nazionale ha tenuto una sessione plenaria nell'Aula dell'Assemblea per discutere la pianificazione della città capitale per il periodo 2021-2030, con una visione al 2050, e il piano generale di adeguamento per la pianificazione urbanistica della città capitale di Hanoi fino al 2045, con una visione al 2065. A seguito della discussione, il Ministro delle Costruzioni Nguyen Thanh Nghi e il Ministro della Pianificazione e degli Investimenti Nguyen Chi Dung hanno fornito spiegazioni e chiarimenti su alcune questioni di interesse per i deputati dell'Assemblea Nazionale. Successivamente, l'Assemblea Nazionale ha tenuto discussioni di gruppo sul progetto di legge di modifica e integrazione di diversi articoli della Legge Fondiaria, della Legge sull'Edilizia Abitativa, della Legge sulle Attività Immobiliari e della Legge sugli Istituti di Credito.

Nel pomeriggio, l'Assemblea Nazionale ha tenuto una sessione plenaria nell'Aula Magna, durante la quale il Ministro delle Costruzioni Nguyen Thanh Nghi ha presentato il progetto di legge sulla pianificazione urbana e rurale; il Presidente della Commissione Economica dell'Assemblea Nazionale Vu Hong Thanh ha presentato la relazione di verifica; il Ministro delle Risorse Naturali e dell'Ambiente Dang Quoc Khanh ha presentato il progetto di legge sulla geologia e i minerali; e il Presidente della Commissione per la Scienza, la Tecnologia e l'Ambiente dell'Assemblea Nazionale Le Quang Huy ha presentato la relazione di verifica. Successivamente, l'Assemblea Nazionale ha tenuto discussioni di gruppo sul progetto di legge sulla geologia e i minerali e sul progetto di legge sulla pianificazione urbana e rurale.

Secondo l'ufficio dell'Assemblea nazionale



Fonte: https://daidoanket.vn/quy-hoach-thu-do-ha-noi-can-nhieu-doi-moi-cung-tu-duy-sang-tao-10283791.html

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