Secondo gli esperti, i collegamenti regionali non dovrebbero concentrarsi solo sulle infrastrutture, ma, soprattutto, sulla creazione di catene del valore condivise. Ad esempio, le località con una forte vocazione per la produzione agricola potrebbero collaborare con Can Tho per la trasformazione, il controllo qualità, la promozione commerciale e l'esportazione. In questo caso, il valore aggiunto non risiederebbe solo nel volume di produzione, ma anche nel marchio, nella tecnologia e nell'accesso al mercato.
Inoltre, la tendenza alla trasformazione digitale sta aprendo nuove opportunità per i collegamenti regionali. In quanto centro di servizi e tecnologia, la città di Can Tho può diventare un polo di supporto per le imprese e le cooperative della regione nell'applicazione dell'e-commerce, della tracciabilità, della gestione della catena di approvvigionamento e dello sviluppo economico digitale. Ciò non solo rafforzerà la competitività, ma contribuirà anche a ridurre il divario di sviluppo tra le diverse località.
Nel prossimo periodo, grazie agli investimenti simultanei in numerosi progetti infrastrutturali strategici come autostrade, porti marittimi e centri logistici, il potenziale di connettività tra la città di Can Tho e le province del Delta del Mekong continuerà ad espandersi. Se Can Tho saprà sfruttare efficacemente i suoi vantaggi complementari, costruire un meccanismo di coordinamento efficiente e dare priorità agli interessi regionali rispetto a quelli locali, non solo diventerà il centro della regione, ma anche una forza trainante per lo sviluppo sostenibile del Delta del Mekong.
NAM HUONG
Fonte: https://baocantho.com.vn/can-tho-va-bai-toan-lien-ket-vung-a207085.html








