L'urgente necessità di combattere l'erosione costiera a Ho Chi Minh City.

L'erosione costiera sta avvenendo in modo rapido e grave, rappresentando una minaccia diretta per l'ambiente ecologico di Ho Chi Minh City.

Báo Tin Tức•14/04/2026

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Le onde hanno causato danni significativi a numerosi argini in pietra nella zona di Loc An, nel comune di Phuoc Hai.

Ho Chi Minh City, la città costiera nata dalla recente fusione, vanta un litorale di oltre 300 km, un vantaggio significativo per lo sviluppo dell'economia marittima, in particolare del turismo, dei servizi e della pesca. Tuttavia, questo potenziale è accompagnato da una sfida sempre più evidente: la rapida e grave erosione costiera, che minaccia direttamente l'ambiente ecologico, le infrastrutture e la vita delle persone.

Situazione allarmante dovuta all'avanzata del mare sulla terraferma.

Negli ultimi anni, lungo la costa che si estende dai comuni di Binh Chau, Ho Tram, Phuoc Hai e Long Hai fino a Vung Tau, si sta delineando una realtà preoccupante: il mare si sta addentrando sempre più nell'entroterra. Secondo le agenzie specializzate, il periodo da aprile a dicembre di ogni anno è quello in cui l'erosione è più grave, soprattutto nelle zone critiche come Binh Chau, Ho Tram, Phuoc Hai e Phuoc Thang.

Rispetto ai vecchi dati catastali della provincia di Ba Ria - Vung Tau risalenti alla fine degli anni '90, molte aree sono state erose dal mare per 20-40 metri e, in alcuni casi eccezionali, fino a 80-100 metri. Ciò non solo riflette la gravità dell'erosione, ma mostra anche una tendenza in rapido aumento negli ultimi tempi.

Condividendo la stessa costante preoccupazione, il signor Nguyen Anh Quoc, residente di lunga data del comune di Binh Chau, ha affermato: "Prima, per arrivare dalla fila di casuarine alla spiaggia di Binh Chau, dovevamo camminare per decine di metri, ma ora l'acqua è salita fino alla foresta. Ogni stagione delle piogge, le onde si infrangono violentemente e il terreno si erode a chiazze, causando grande ansia agli abitanti della zona."

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Nella zona di Trai Nhai, nel distretto di Phuoc Thang, il mare sta gradualmente avanzando verso l'interno.

La situazione non è esclusiva di Binh Chau; problemi simili si verificano in molte altre località. Nella zona di Trai Nhai, nel distretto di Phuoc Thang, il signor Tran Cu, che vive vicino al mare da quasi 30 anni, ha raccontato che prima il mare distava più di un chilometro da casa sua, mentre ora è a pochi passi. In pochi anni, le onde hanno spazzato via centinaia di metri quadrati di terra, lasciando la popolazione impotente.

Le foreste di casuarine nella zona di Trai Nhai, un tempo simbolo di "scudo verde", stanno gradualmente scomparendo, lasciando il posto a ripide distese sabbiose ricoperte di radici che rappresentano un costante rischio di frane. Molte zone residenziali sono state costrette a trasferirsi e numerose famiglie non osano più vivere vicino al mare.

L'erosione non solo ha un impatto sull'ambiente naturale, ma influisce seriamente anche sullo sviluppo economico, in particolare sul settore turistico , un comparto chiave nelle zone costiere.

Attualmente, la fascia costiera da Vung Tau a Binh Chau conta circa 150 progetti turistici di varie dimensioni, molti dei quali del valore di miliardi di dollari. Tuttavia, numerose aree sono soggette a grave erosione, con conseguente spazzamento via di decine o centinaia di ettari di terreno.

Il signor Ho Anh Duy, proprietario dell'area turistica di Bai Truc Van (comune di Ho Tram), ha dichiarato: "Tre solide case a due piani nella mia area turistica sono state distrutte dalle onde in una sola notte. Negli ultimi due anni, il mare ha spazzato via decine di metri di sabbia e l'area che un tempo ospitava un parco giochi e un ristorante ora è solo una lunga distesa di sabbia."

Nella zona di Loc An, nel comune di Phuoc Hai, il signor Nguyen Van Ngoc ha usato un'analogia: "Le onde del mare sono come roditori giganti, che portano via un pezzetto ogni giorno. Quando ti volti indietro, le dune di sabbia sono scomparse e la foresta di casuarine è stata sradicata ed è morta."

Inoltre, anche le infrastrutture di trasporto costiere sono a rischio. La strada costiera, che di solito si trova a decine o centinaia di metri dalla riva, presenta ora tratti in cui le onde colpiscono il manto stradale, con conseguente rischio di erosione e interruzione del traffico.

Abbiamo bisogno di uno scudo globale.

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Lungo la costa di Ho Chi Minh City, numerose zone turistiche stanno investendo nella costruzione di barriere frangiflutti flessibili per proteggere dalle onde e dall'erosione.

Di fronte a un'erosione sempre più grave, residenti e imprese hanno adottato proattivamente diverse misure per proteggere il territorio, dai sacchi di sabbia e gabbioni ai terrapieni morbidi e alle robuste opere di rivestimento in cemento. Tuttavia, l'efficacia di queste soluzioni rimane limitata.

Secondo gli esperti, la costruzione di argini nelle zone costiere di Ho Chi Minh City è stata incoerente e disordinata. Mentre gli argini rigidi offrono una protezione diretta, causano erosione alla base, abbassando la spiaggia antistante e alterando l'equilibrio naturale del litorale. D'altra parte, le soluzioni di arginatura flessibile, come i sacchi Geotube, sono solo temporanee, facilmente danneggiabili dalle onde alte e hanno una durata limitata.

In realtà, molte strutture si sono deteriorate in breve tempo, le spiagge continuano a ridursi o addirittura a scomparire completamente, con conseguenze dirette sul paesaggio e sulle attività turistiche. In questo contesto, la ricerca e l'applicazione di nuove soluzioni tecnologiche sono considerate essenziali. Dal 2017, la Vietnam Science and Technology Corporation (BUSADCO) sta sperimentando la tecnologia dei componenti prefabbricati in calcestruzzo fibrorinforzato per la protezione delle sponde fluviali e costiere.

Dal 2020 sono stati completati e messi in funzione progetti pilota sul fiume Dinh e sulla zona costiera di Ho Coc, che hanno inizialmente dimostrato la loro efficacia nella stabilizzazione delle sponde e nella riduzione dell'erosione.

Attualmente, questa tecnologia continua ad essere diffusa in molte aree come Binh Chau, Ray River, Loc An, Long Hai, ecc., con progetti che prevedono la costruzione di frangiflutti al largo e la creazione di banchi di sabbia. Dopo molti anni di attività, queste strutture mantengono ancora la loro efficacia nel bloccare le onde, contribuendo alla stabilità del litorale.

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Le onde hanno danneggiato numerosi argini in pietra e ceppi d'albero piantati per proteggere la zona di Loc An, nel comune di Phuoc Hai.

Secondo il signor Hoang Duc Thao, presidente del consiglio di amministrazione di BUSADCO, la tecnologia del calcestruzzo armato non metallico non solo ha una funzione protettiva, ma è anche in grado di favorire la sedimentazione, creare spiagge e ristabilire un equilibrio naturale. Il sistema di componenti prefabbricati può adattarsi al flusso, contribuendo a ridurre i vortici e a stabilizzare le aree soggette a erosione.

Nel corso del recente seminario "Applicazione della scienza, della tecnologia e dell'ingegneria nella costruzione di opere di irrigazione e nella prevenzione dei disastri", tenutosi a Ho Chi Minh City, gli esperti hanno concordato sulla necessità di un cambiamento di mentalità riguardo all'applicazione delle tecnologie per contrastare l'erosione costiera nelle aree costiere della città, passando da un approccio basato su "trattamenti localizzati" a soluzioni "olistiche".

Il signor Do Hoai Nam, in rappresentanza dell'Istituto di Ingegneria Marina, ha proposto un modello "verde multistrato" per la protezione costiera. Secondo questo modello, il sistema di controllo dell'erosione è organizzato in più strati: lo strato esterno è costituito da strutture per la riduzione delle onde; lo strato intermedio è un'area bonificata con sabbia; e lo strato interno è un sistema di protezione costiera integrato con vegetazione ecologica. Questo modello non solo contribuisce a ridurre l'erosione, ma preserva anche l'ecosistema e crea le condizioni per uno sviluppo turistico sostenibile.

Dal punto di vista gestionale, il signor Nguyen Xuan Hoang, vicedirettore del Dipartimento dell'Agricoltura e dell'Ambiente di Ho Chi Minh City, ritiene che la gestione delle zone costiere presenti ancora molte lacune a causa della mancanza di un piano complessivo.

Secondo lui, il fatto che ogni impresa implementi i progetti a modo suo, senza un coordinamento sincronizzato tra gli enti di gestione, crea difficoltà nel controllo dei fattori idrologici complessivi, del flusso e dell'impatto dei monsoni. Sulla base di questa realtà, il signor Nguyen Xuan Hoang ha affermato che proporrà alla città di sviluppare al più presto un piano complessivo per la fascia costiera, come base per la gestione e lo sviluppo sostenibile.

Il signor Hoang ha inoltre informato che, dopo la fusione, Ho Chi Minh City possiede un sistema di irrigazione diversificato che comprende fiumi, canali, bacini idrici e zone costiere. Pertanto, è necessario selezionare soluzioni tecnologiche adatte a ciascuna tipologia, in particolare nuove tecnologie per la protezione delle sponde.

Fonte: https://baotintuc.vn/xa-hoi/cap-thiet-chong-xoi-lo-bo-bien-o-tp-ho-chi-minh-20260414113724266.htm