TPO - In merito al progetto di ammodernamento della strada Nguyen Chi Thanh, il presidente del Comitato popolare della città di Thuan An (provincia di Binh Duong) ha fornito una risposta dopo che il quotidiano Tien Phong ha riportato le difficoltà incontrate dai residenti della zona.
Di recente, il quotidiano Tien Phong ha pubblicato un articolo intitolato "I residenti soffrono perché il progetto stradale a Binh Duong è ancora incompiuto". L'articolo riflette le difficoltà affrontate dai residenti della zona a causa del progetto di ammodernamento e ristrutturazione di Nguyen Chi Thanh.
Riguardo a questo progetto, il signor Nguyen Thanh Tam, presidente del Comitato popolare della città di Thuan An, ha fornito informazioni sullo stato di avanzamento dei lavori e ha spiegato il motivo per cui in alcuni punti il manto stradale è più alto rispetto alle case.
Secondo quanto dichiarato dai responsabili della città di Thuan An, il progetto di ammodernamento e ristrutturazione di Nguyen Chi Thanh Road ha una lunghezza di 2.250,45 metri, partendo dall'incrocio con Chom Sao Road e terminando presso il vecchio ponte ferroviario. La carreggiata è larga 18 metri, con una superficie in asfalto di 12 metri e marciapiedi di 3 metri su ciascun lato. I lavori sono attualmente in corso.
Riguardo al motivo per cui "la strada è stata rialzata mediante il riempimento del terreno, con la conseguenza che molte case si trovano a un livello inferiore rispetto alla superficie stradale, causando difficoltà agli abitanti su entrambi i lati della strada", la città di Thuan An ha dichiarato che durante la fase di progettazione è stato effettuato un rilievo della situazione attuale e del terreno.
Sono attualmente in corso i lavori di ammodernamento della strada Nguyen Chi Thanh. |
Le autorità della città di Thuan An hanno dichiarato che, a causa delle alte maree che interessano la zona, è inevitabile innalzare il manto stradale e abbassare l'altezza di alcune case. |
I documenti di progettazione utilizzano il punto di riferimento altimetrico nazionale (punto di riferimento altimetrico di Hon Dau), vengono confrontati con il piano regolatore, prevedono incontri pubblici e sono approvati dai dipartimenti, dalle agenzie e dalle autorità locali competenti durante il processo di revisione, valutazione e approvazione, al fine di garantire che l'innalzamento eccessivo del rilevato stradale sia ridotto al minimo, minimizzando così l'impatto sui residenti che vivono lungo la strada.
Tuttavia, poiché l'area di costruzione, situata nei quartieri di Binh Nham e Hung Dinh, è soggetta alle maree provenienti da canali e fossi con un livello medio di marea di 1,70, e in caso di forti piogge combinate con il rilascio di acqua dal bacino di Dau Tieng, il livello massimo dell'acqua può raggiungere i 2,10 (secondo il parametro di riferimento nazionale sull'altitudine). Allo stesso tempo, l'attuale altitudine di Nguyen Chi Thanh (prima dell'inizio dei lavori) è compresa tra 1,60 e 1,80, con conseguenti allagamenti in alcuni punti durante l'alta marea. L'investimento per l'ammodernamento e la ristrutturazione di Nguyen Chi Thanh ha tenuto conto di numerosi standard tecnici relativi all'innalzamento del livello dell'acqua di marea per prevenire allagamenti, nonché delle condizioni reali, garantendo un flusso di traffico regolare per i residenti della zona. Allo stesso tempo, il progetto ha attentamente valutato ed evitato di innalzare eccessivamente il manto stradale, il che potrebbe avere ripercussioni sui residenti che vivono su entrambi i lati della strada.
Secondo i leader del Comitato Popolare di Thuan An, dopo aver esaminato tutti i fattori e sulla base dei riscontri ricevuti dai dipartimenti e dagli enti competenti, il Comitato Popolare di Thuan An ha approvato la presentazione e l'approvazione dei documenti di progetto con dislivelli compresi tra 2,00 e 2,20 metri. È inevitabile che alcune case costruite in precedenza allo stesso livello della vecchia strada si troveranno ora a un livello inferiore rispetto alla nuova superficie stradale una volta completati i lavori. Tuttavia, il drenaggio dell'acqua piovana sarà comunque garantito grazie ai fossi e ai canali presenti nella zona.
La città di Thuan An ha ordinato all'impresa edile di accelerare i lavori per completare il progetto il prima possibile. |
Per quanto riguarda lo stato di avanzamento dei lavori, il Comitato Popolare della città di Thuan An ha dichiarato che il progetto è stato ufficialmente avviato alla fine del 2023 e che il completamento è previsto entro la fine del 2024. Attualmente, la parte più ampia e significativa del progetto è il sistema di drenaggio delle acque piovane, che è sostanzialmente completato. La costruzione del manto stradale procede rapidamente, preparando il terreno per la pavimentazione in asfalto e la posa delle piastrelle sui marciapiedi. Ad oggi, è stato completato circa il 70% dei lavori totali.
Il Comitato popolare della città di Thuan An ha incaricato il Consiglio di gestione dei progetti di investimento e costruzione della città di monitorare costantemente il progetto, risolvere tempestivamente eventuali problemi che dovessero sorgere durante la costruzione e sollecitare le imprese edili ad accelerare i tempi e a rispettare le scadenze previste, con l'obiettivo di completare il progetto in anticipo rispetto alla data stabilita.
Fonte: https://tienphong.vn/dan-kho-so-vi-duong-lam-mai-chua-xong-chu-tich-tp-thuan-an-len-tieng-post1674563.tpo







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