La strada per un ulteriore sviluppo è spianata.

Dalle 00:01 del 2 dicembre, l'aeroporto di Dien Bien ha riaperto ufficialmente le sue attività dopo un lungo periodo di lavori di costruzione, ammodernamento e ampliamento. Da piccolo aeroporto adatto solo ad aerei di piccole dimensioni e con capacità limitata, l'aeroporto di Dien Bien vanta ora una pista lunga 2.400 metri e larga 45 metri, che soddisfa gli standard tecnici per Airbus A321, A320 e aeromobili simili.

I voli da Hanoi a Dien Bien ora durano solo 1 ora.

La possibilità di operare in sicurezza con aeromobili di grandi dimensioni presso l'aeroporto di Dien Bien è considerata una pietra miliare significativa per l'industria aeronautica vietnamita, nonché un'importante opportunità di sviluppo per l'economia e la società della provincia di Dien Bien. Per approfondire la questione, Nguoi Dua Tin (L'Informatore) ha intervistato il signor Le Thanh Do, Vice Segretario del Comitato provinciale del Partito e Presidente del Comitato popolare della provincia di Dien Bien.

Il signor Le Thanh Do è il presidente del Comitato popolare della provincia di Dien Bien.

Giornalista (NĐT): Signor Presidente, il 2 dicembre l'aeroporto di Dien Bien ha riaperto ufficialmente dopo un periodo di investimenti per ammodernamento e ampliamento. Come presidente della provincia, come accoglie questo evento?

Il signor Le Thanh Do: Bisogna ammettere che questa è una grande gioia per Dien Bien. Prima della riapertura dell'aeroporto di Dien Bien, a mezzogiorno del 1° dicembre, un Airbus A321 è atterrato sulla pista, segnando un traguardo speciale poiché è stata la prima volta nella storia dell'aeroporto che ha accolto con successo un aereo di grandi dimensioni e di ultima generazione.

Con l'ammodernamento e l'ampliamento dell'aeroporto di Dien Bien, il percorso di sviluppo per Dien Bien in particolare e per l'intera regione economica del Nordovest si fa sempre più aperto e promettente. Abbiamo piena fiducia e grandi aspettative riguardo al contributo di questo progetto chiave all'obiettivo di rendere Dien Bien una località in rapido e sostenibile sviluppo.

Il completamento odierno del progetto è dovuto principalmente alla forte attenzione e alla guida decisa del Governo e del Primo Ministro; al sostegno e all'orientamento dei ministeri e degli enti centrali, in particolare al supporto professionale del Ministero dei Trasporti; e alla direzione e alla gestione unificate del Comitato provinciale del Partito, del Comitato popolare provinciale e dei dipartimenti e livelli competenti.

Inoltre, l'impegno congiunto dell'investitore, degli appaltatori, delle imprese di costruzione e di un gran numero di lavoratori ha permesso di concentrare le risorse, sfruttare le condizioni meteorologiche favorevoli, accelerare i progressi, ridurre i tempi di costruzione e garantire l'alta qualità del progetto.

In particolare, il progetto non avrebbe potuto essere completato senza il supporto e la collaborazione della popolazione locale. Per realizzare questo progetto, la provincia di Dien Bien ha dovuto bonificare oltre 200 ettari di terreno appartenenti a più di 1.300 famiglie colpite, la maggior parte delle quali, consapevole dell'importanza e del significato del progetto, si è trasferita volontariamente, creando così le condizioni favorevoli per la costruzione.

Attualmente, l'aeroporto di Dien Bien ha ampliato la sua pista, portandola a una lunghezza di 2.400 metri e una larghezza di 45 metri, soddisfacendo così gli standard tecnici per gli Airbus A321, A320 e aeromobili simili.

Investitore: Signor Presidente, potrebbe illustrarci l'importanza dell'ampliamento e dell'ammodernamento dell'aeroporto di Dien Bien per lo sviluppo della regione economica nord-occidentale in generale e di Dien Bien in particolare?

Il signor Le Thanh Do: Innanzitutto, va affermato che il trasporto aereo riveste grande importanza per lo sviluppo di Dien Bien e dell'intera regione nord-occidentale.

Per fare un semplice esempio, se il tempo di percorrenza da Hanoi a Dien Bien via terra è di circa 10 ore, in aereo si riduce a solo 1 ora, ovvero di 10 volte. Questa riduzione di 10 volte è ancora più significativa perché i passeggeri saranno meno stanchi dopo un lungo viaggio su strade di montagna.

Prima dell'ammodernamento e dell'ampliamento, l'aeroporto di Dien Bien aveva uno spazio aereo limitato a entrambe le estremità della pista (a causa delle montagne), quindi poteva ospitare solo piccoli aerei e solo di giorno, tempo permettendo.

L'ampliamento e l'ammodernamento hanno permesso all'aeroporto di Dien Bien di accogliere aeromobili di maggiori dimensioni in diverse condizioni meteorologiche, aumentandone la capacità di servizio. Ciò riveste una notevole importanza per la regione economica del Nordovest e per la provincia di Dien Bien.

Una volta completato, il progetto darà impulso all'economia della provincia, aumentando la capacità totale di mobilitazione degli investimenti sociali per l'intero periodo 2021-2025 di circa 15.000 miliardi di VND. Si prevede che le entrate del bilancio locale nel 2025 aumenteranno di almeno 170 miliardi di VND, il reddito pro capite dovrebbe aumentare di circa 189 dollari USA nel 2025 e il tasso di povertà diminuirà di circa il 2% rispetto allo scenario di completamento dell'aeroporto dopo il 2025, contribuendo alla creazione di circa 8.000 posti di lavoro diretti.

L'apertura di nuove rotte aeree fornirà agli investitori e alle imprese una base più solida e maggiore fiducia per investire e fare affari a Dien Bien. Allo stesso tempo, avrà un impatto positivo sulla connettività e sullo sviluppo regionale, nonché sullo sviluppo subregionale a livello internazionale.

Grazie alla sua posizione geografica, direttamente al confine con la provincia dello Yunnan (Cina), la provincia di Phongsali e Luang Prabang (Laos), Dien Bien si trova in un punto strategico di collegamento tra Vietnam, Cina e ASEAN. Essendo l'unico aeroporto a servire sei province di confine nella regione nord-occidentale, il completamento dell'aeroporto di Dien Bien consentirà alla provincia e all'intera regione nord-occidentale di ampliare i collegamenti aerei con le antiche capitali di Luang Prabang (Laos), Kunming (Cina) e Chiang Mai (Thailandia), favorendo lo sviluppo del commercio e del turismo. Ciò contribuirà gradualmente all'obiettivo di rendere Dien Bien un centro nevralgico della regione nord-occidentale e una porta d'accesso per gli scambi commerciali tra il Vietnam e i paesi della regione del Grande Mekong, in linea con gli orientamenti di cooperazione e sviluppo concordati dal governo e dai paesi ASEAN.

Investitore: Data la sua notevole importanza, quali sono i piani della provincia di Dien Bien per un utilizzo efficace dell'aeroporto di Dien Bien in futuro?

Il signor Le Thanh Do: Innanzitutto, il Comitato provinciale del Partito e il Comitato popolare provinciale hanno incaricato i dipartimenti e gli enti competenti di concentrarsi sul coordinamento con la Vietnam Airports Corporation e l'aeroporto di Dien Bien per organizzare la riapertura e la ripresa delle operazioni aeroportuali, garantendo la massima sicurezza e il rispetto della legge.

Inoltre, attualmente sono in corso quattro progetti di rimborso relativi al progetto dell'aeroporto di Dien Bien, di competenza delle autorità locali, tra cui: il progetto della strada di circonvallazione aeroportuale che collega i gruppi 1, 2 e 8 del distretto di Thanh Truong, nella città di Dien Bien Phu; il progetto della strada di circonvallazione aeroportuale che collega la strada al comune di Thanh Hung e al comune di Thanh Luong, nel distretto di Dien Bien; il progetto della strada rurale e del canale di drenaggio; e il progetto della strada di collegamento alla stazione di navigazione DVOR/DME. Il Comitato popolare provinciale chiede alle autorità locali, ai dipartimenti e agli enti di concentrarsi sulla risoluzione di tutti gli ostacoli, in particolare le difficoltà relative all'esproprio dei terreni, per garantire che questi progetti vengano completati nei tempi previsti e soddisfino gli standard di qualità per l'esercizio.

In particolare, la provincia di Dien Bien si sta concentrando anche sull'indirizzare i propri dipartimenti e agenzie verso lo sviluppo di piani e progetti per sfruttare in modo efficace e completo il ruolo dell'aeroporto di Dien Bien, con particolare attenzione all'attrazione del turismo e degli investimenti per lo sviluppo.

Il 2 dicembre, il Comitato popolare della provincia di Dien Bien e Vietnam Airlines hanno firmato un accordo di cooperazione globale per il periodo 2024-2028. Di conseguenza, la provincia di Dien Bien e Vietnam Airlines rafforzeranno la collaborazione per accelerare lo sviluppo socio-economico nella provincia di Dien Bien in particolare e nella Regione economica del Nord-Ovest in generale.

Il Comitato popolare della provincia di Dien Bien e Vietnam Airlines hanno firmato un accordo di cooperazione globale per il periodo 2024-2028.

Investitore: Oltre all'apertura di nuove rotte aeree, quali sono le strategie e gli approcci di Dien Bien per eliminare il "collo di bottiglia" nelle infrastrutture di trasporto, aprendo la strada a uno sviluppo rapido, sostenibile e dirompente della provincia?

Il signor Le Thanh Do: Dien Bien ha un territorio prevalentemente collinare e montuoso, accidentato e fortemente frammentato, con una popolazione ampiamente distribuita e dispersa, il che rende molto difficile lo sviluppo di sistemi infrastrutturali di collegamento, soprattutto perché richiede ingenti risorse di investimento.

Questo può essere considerato il principale "collo di bottiglia" nel percorso di sviluppo locale, perché "i trasporti precedono lo sviluppo". Senza una buona infrastruttura di trasporti, Dien Bien avrà grandi difficoltà ad attrarre imprese e turisti, nonostante le sue numerose potenzialità e risorse. Di conseguenza, anche l'attrattiva della provincia sulla mappa dello sviluppo economico diminuirà.

Nel corso degli anni, nonostante le numerose difficoltà, Dien Bien ha riconosciuto questo problema e si è concentrata sullo sviluppo del proprio sistema infrastrutturale, in particolare delle infrastrutture strategiche, come dimostra il progetto di investimento per l'ampliamento dell'aeroporto di Dien Bien e della relativa rete di trasporti.

Dien Bien ha sfruttato l'attenzione del Ministero dei Trasporti per investire nell'ammodernamento e nell'ampliamento di importanti strade statali come la Strada Statale 12, la Strada Statale 279B, la Strada Statale 6 e la Strada Statale 4H, facilitando i collegamenti di trasporto tra Dien Bien e Hanoi, i centri economici limitrofi, nonché gli scambi commerciali con il Laos settentrionale e la provincia dello Yunnan (Cina); creando zone economiche dinamiche, aprendo opportunità per il commercio, lo sviluppo economico e attirando investimenti.

Investitore: Grazie per l'intervista.

Tran Thao - Manh Quoc

Fonte: https://www.nguoiduatin.vn/chu-tich-tinh-dien-bien-con-duong-phat-trien-them-rong-mo-a638942.html