Da Nang continua a investire nel progetto della seconda tangenziale occidentale.

Da Nang riprende gli investimenti nel progetto della seconda tangenziale occidentale (Western Ring Road 2) dopo una sospensione temporanea.

La città di Da Nang ha ripreso gli investimenti per il completamento del progetto della seconda tangenziale ovest, dopo una sospensione temporanea dovuta agli elevati costi di risarcimento e di esproprio dei terreni.

La città di Da Nang ha appena reso note le conclusioni del presidente del Comitato popolare cittadino, Le Trung Chinh, riguardo al piano di modifica del tracciato del progetto della Tangenziale Occidentale 2 (tratto dal Parco Industriale di Hoa Khanh a Via Nam Ky Khoi Nghia); incaricando le località di Lien Chieu, Cam Le e del distretto di Hoa Vang di coordinarsi con gli enti competenti per stimare i costi di sgombero del terreno e gli investimenti per la costruzione…

Il progetto della tangenziale occidentale 2, già approvato per gli investimenti, ha una lunghezza di 14,3 km e un investimento totale di 1.427 miliardi di VND.

Tuttavia, in pratica, i costi di risarcimento e di esproprio del terreno relativi al progetto sono aumentati notevolmente, rendendo impossibile la prosecuzione dell'intero tracciato.

Pertanto, la città di Da Nang sta concentrando i suoi investimenti sul completamento dell'ultimo tratto di 4,6 km del percorso (dalla tangenziale sud del tunnel di Hai Van fino alla strada n. 8 nel parco industriale di Hoa Khanh). Attualmente, l'ultimo tratto di 4,6 km è stato messo in funzione.

La città continua a investire nel completamento del progetto Western Ring Road 2.

Ad oggi, Da Nang continuerà a investire nel progetto della Tangenziale Occidentale 2, in particolare nel tratto che va dal Parco Industriale di Hoa Khanh nel distretto di Lien Chieu a Via Nam Ky Khoi Nghia nel distretto di Hoa Vang. Attualmente, la città di Da Nang ha stanziato fondi per la preparazione degli investimenti relativi al tratto che va da Strada n. 8 nel Parco Industriale di Hoa Khanh a Via Hoang Van Thai.

Il comitato di gestione del progetto infrastrutturale prioritario di Da Nang si è coordinato con la società di consulenza per finalizzare il piano di percorso. Dopo che gli enti distrettuali e provinciali preposti all'esproprio dei terreni avranno fornito le stime preliminari dei costi, il dossier sarà completato e presentato per l'approvazione della politica di investimento.

La tangenziale ovest 2 termina in corrispondenza della circonvallazione sud del tunnel di Hai Van (attualmente in costruzione la superstrada Hoa Lien-Tuy Loan), attraversando il parco industriale di Hoa Khanh (distretto di Lien Chieu), Hoa Tho Tay (distretto di Cam Le) e collegandosi a via Nam Ky Khoi Nghia (distretto di Hoa Vang). Si tratta di un'arteria di traffico nord-sud fondamentale per la città di Da Nang, che riveste un ruolo importante quando la circonvallazione sud del tunnel di Hai Van viene chiusa per consentire il funzionamento della superstrada Hoa Lien-Tuy Loan.

Con la modifica del tracciato dalla Strada n. 8 nel Parco Industriale di Hoa Khanh a Via Nam Ky Khoi Nghia, il progetto della Tangenziale Occidentale 2 è ufficialmente ripartito.

Si prevede che entro il 2027 il tratto dalla Strada n. 8 del Parco Industriale di Hoa Khanh a Via Hoang Van Thai sarà completamente finanziato e messo in funzione. Il tratto da Via Hoang Van Thai a Via Nam Ky Khoi Nghia sarà completato e messo in funzione entro il 2030.

Fonte: https://baodautu.vn/da-nang-tiep-tuc-dau-tu-du-an-duong-vanh-dai-phia-tay-2-sau-thoi-gian-tam-dung-d222551.html