Dat Bike ERA: una bici elettrica per famiglie a meno di 30 milioni di VND, "pronta per la vita reale".

VTV.vn - Dat Bike ha lanciato ufficialmente ERA il 22 maggio, una nuovissima linea di biciclette elettriche per famiglie con prezzi a partire da 29,9 milioni di VND.

Con un'autonomia fino a 200 km con una singola carica in poco più di 2 ore, un bagagliaio da 50 litri, un motore da 5 kW, un'altezza della sella di soli 750 mm e un peso di appena 112 kg, l'ERA è stata creata con un obiettivo ben preciso: diventare il veicolo elettrico più pratico per la vita familiare vietnamita.

Caricabatterie integrato: la prima tecnologia di ricarica integrata disponibile in commercio.

Secondo Dat Bike, sulla maggior parte delle motociclette elettriche più comuni, il caricabatterie rimane un modulo separato dal gruppo propulsore. Nello specifico, il caricabatterie è pressoché inattivo mentre il veicolo è in funzione. Viceversa, il gruppo propulsore è in gran parte inutilizzato durante la ricarica. Questi due sistemi condividono molti componenti elettronici di potenza simili, ma rimangono separati, il che comporta un aumento dei costi, del peso e un maggiore rischio di guasti, problematiche che incidono direttamente sull'utente finale.

Per risolvere questo problema, Dat Bike ha sviluppato l'Integrated Charger, un sistema di ricarica integrato nella trasmissione, che è stato brevettato e registrato come proprietà intellettuale. Di conseguenza, il controller del motore, il caricabatterie, il sistema di recupero dell'energia, il motore e il forcellone sono progettati come un'architettura unificata, condividendo molti componenti come semiconduttori di potenza, circuiti di misurazione, logica di controllo e sistemi di dissipazione del calore.

Questo approccio consente a ERA di eliminare i voluminosi caricabatterie separati e non richiede più una ventola di raffreddamento dedicata, con conseguente funzionamento più silenzioso durante la ricarica e componenti meccanici più snelli che aumentano la durata complessiva dell'unità integrata.

Dat Bike afferma che la modalità di ricarica Boost dell'ERA può fornire fino a 2700 W di potenza di ricarica nei primi 15 minuti, equivalenti a circa 30 km di autonomia aggiuntiva ogni volta che l'utente ne ha bisogno. Questa ricarica superveloce non richiede di attendere che la batteria si raffreddi, nemmeno subito dopo un lungo viaggio. In modalità di ricarica rapida da 1800 W, la batteria può essere caricata completamente in poco più di 2 ore. La ricarica rapida e superveloce rende la prosecuzione del viaggio semplice e comoda, proprio come fare una sosta a una tradizionale stazione di servizio, consentendo agli utenti comuni di mantenere le proprie abitudini quotidiane di utilizzo della moto.

Dat Battery Gen 6: Una generazione di batterie sviluppata a partire da dati operativi reali.

ERA utilizza le batterie Dat Battery Gen 6, l'ultima generazione di batterie di Dat Bike, sviluppata sulla base dell'esperienza maturata con le cinque generazioni precedenti di batterie utilizzate sui modelli Weaver, Quantum e Quantum S dal 2019 ad oggi.

Dat Bike afferma che la batteria Dat è stata validata dai clienti anno dopo anno per la sua capacità e le sue capacità di ricarica rapida. La nuova generazione di batterie è ulteriormente ottimizzata per durata del ciclo di vita, gestione termica e stabilità a lungo termine. Le specifiche tecniche e gli standard di collaudo soddisfano i rigorosi standard di sicurezza UN R136 delle Nazioni Unite.

Dotata di un pacco batterie da 4,3 kWh, la ERA offre un'autonomia di 200 km, un valore sufficiente per gli spostamenti urbani e leader nel segmento delle moto elettriche sotto i 30 milioni di VND.

Parallelamente, Dat Bike sta implementando una politica di garanzia sulla batteria fino a 10 anni per i clienti che acquistano la versione ERA E1 entro i primi 30 giorni dal suo lancio.

Il signor Nguyen Ba Canh Son, fondatore e CEO di Dat Bike, ha dichiarato: "Dat Bike crede che le motociclette elettriche non necessitino di un ecosistema complesso per sostituire le motociclette a benzina. Una moto con una lunga autonomia, una ricarica rapida e la possibilità di collegarla a qualsiasi presa elettrica domestica è tutto ciò di cui gli utenti hanno bisogno. Per questo motivo Dat Bike concentra i suoi investimenti sulla moto stessa: batterie sviluppate internamente, un sistema di ricarica integrato sviluppato da Dat Bike e la massima autonomia. La vera libertà deriva da un prodotto sufficientemente valido da funzionare senza problemi in autonomia, senza dipendere da fattori esterni."

Bagagliaio da 50 litri: il bagagliaio più grande mai realizzato per un veicolo a due ruote.

Oltre ai viaggi a lunga distanza, ERA risolve anche il problema di "quanto bagaglio può trasportare uno scooter?". Grazie al suo capiente bauletto da 50 litri, gli utenti possono riporre comodamente caschi, borse, computer portatili e innumerevoli oggetti personali e acquisti, senza doverli appendere in modo disordinato all'esterno dello scooter. È importante sottolineare che, nonostante il grande bauletto, ERA mantiene un telaio compatto e agile, perfettamente adatto alle condizioni di guida pratiche del Vietnam.

Due versioni, un'unica promessa della stessa esperienza.

ERA è stata introdotta in due versioni, E1 ed E2, entrambe accomunate da una piattaforma di progettazione e una filosofia di prodotto comuni.

In termini di funzionamento, l'ERA utilizza un motore laterale da 5 kW sviluppato in collaborazione con il partner giapponese FCC. Questa potenza consente al veicolo di trasportare facilmente due adulti e il relativo carico, affrontando con sicurezza e fluidità le rampe dei parcheggi multipiano o effettuando sorpassi in città. L'utilizzo di un motore laterale riduce inoltre la rumorosità e semplifica la manutenzione, poiché non è necessario effettuare regolarmente la manutenzione della trasmissione o la regolazione della catena, come avviene con le motociclette tradizionali.

ERA integra inoltre numerose funzionalità intelligenti come l'assistenza alla partenza in salita, il cruise control, l'antifurto, la gestione del veicolo tramite app e gli aggiornamenti software over-the-air (OTA). Queste caratteristiche contribuiscono a rendere ERA non solo un mezzo di trasporto, ma anche un dispositivo intelligente in costante aggiornamento.

La ERA E2 è il primo modello di Dat Bike con un prezzo inferiore a 30 milioni di VND, eppure conserva il potente "DNA" del marchio: da un'autonomia di 200 km e un vano portaoggetti da 50 litri a un motore da 5 kW. È la scelta ideale per i clienti che desiderano passare alle bici elettriche con un budget limitato, senza rinunciare alle caratteristiche essenziali.

Nel frattempo, l'ERA E1, con un prezzo a partire da 32,9 milioni di VND, offre agli utenti un'esperienza di guida più completa. L'ERA E1 è dotato di sistema frenante CBS, luci diurne, una comoda porta di ricarica USB e una varietà di colori alla moda. In particolare, l'ERA E1 vanta il privilegio della ricarica rapida e della ricarica super rapida Boost. In modalità Boost con una potenza di 2700 W, bastano solo 15 minuti di ricarica per avere energia sufficiente per un percorso di 30 km. Questo rende la ricarica più veloce e comoda nella vita di tutti i giorni.

ERA sarà ufficialmente in vendita a partire dal 23 maggio 2026, simultaneamente sui canali online ufficiali di Dat Bike e nei negozi 3S di tutto il paese.

Fonte: https://vtv.vn/dat-bike-era-xe-dien-gia-dinh-duoi-30-trieu-du-can-doi-thuc-10026052309273019.htm