Qual è la soluzione al "problema" di attrarre investimenti?

Applicare la tecnologia digitale per abbreviare i processi e ridurre i tempi necessari per le procedure.

Secondo la dottoressa Tran Thi Hong Minh, direttrice dell'Istituto Centrale per la Ricerca sulla Gestione Economica , una zona di libero scambio è essenzialmente una zona economica speciale definita dal governo, dove le merci possono essere importate, immagazzinate, lavorate, prodotte e riesportate senza dazi all'importazione, dazi all'esportazione o altre imposte. Incentivi fiscali, agevolazioni doganali e procedure amministrative semplificate sono fattori cruciali per attrarre investimenti esteri, incrementare le esportazioni, creare posti di lavoro e contribuire positivamente a una crescita economica sostenibile.

Per attrarre efficacemente investimenti nella zona di libero scambio di Da Nang , è necessario dare priorità alla facilitazione degli scambi commerciali e ottimizzare il flusso delle merci.

La dottoressa Tran Thi Hong Minh ha affermato che il successo di molti modelli di zone di libero scambio in tutto il mondo, come quelli in Germania, Singapore, Cina ed Emirati Arabi Uniti, dimostra che la riduzione dei tempi delle procedure amministrative e l'applicazione della trasformazione digitale per ottimizzare tali procedure, facilitando così gli scambi commerciali e accelerando il flusso delle merci, sono fattori cruciali per attrarre investimenti. Pertanto, per la Zona di Libero Scambio di Da Nang, l'amministrazione comunale deve semplificare le procedure amministrative. Inoltre, la digitalizzazione dei processi di gestione dei magazzini e l'applicazione della trasformazione digitale alle procedure doganali ridurranno i tempi amministrativi, abbasseranno i costi operativi, aumenteranno l'efficienza e agevoleranno l'accesso delle imprese ai mercati internazionali.

Condividendo la stessa opinione, il signor Tran Quang Huy, direttore operativo di DP Word (l'unità che gestisce e opera il porto interno nella Zona Economica Speciale (ZES) di Savannakhet, Laos), in rappresentanza di Savan Logistics Company, ritiene che sia necessario il supporto degli enti di gestione statali in termini di procedure e documentazione per agevolare lo sdoganamento delle merci in importazione ed esportazione. "Invece di utilizzare documenti cartacei, le dichiarazioni doganali potrebbero essere effettuate online. Attualmente, si utilizzano ancora dichiarazioni doganali cartacee. Parallelamente, è necessario semplificare le procedure amministrative e ridurre i tempi di elaborazione", ha raccomandato il signor Tran Quang Huy.

Esperti e investitori si sono confrontati su soluzioni per promuovere la facilitazione degli scambi commerciali nella Zona di Libero Scambio di Da Nang durante il forum "Zona di Libero Scambio di Da Nang: una nuova forza trainante per lo sviluppo del settore logistico della città di Da Nang", recentemente organizzato dal Dipartimento dell'Industria e del Commercio di Da Nang.

Rafforzare il ruolo delle tradizioni

Secondo gli esperti, per agevolare gli scambi commerciali di importazione ed esportazione in generale, e nella Zona di Libero Scambio di Da Nang in particolare, oltre agli sforzi del Ministero dell'Industria e del Commercio, è necessario rafforzare ulteriormente il ruolo delle agenzie doganali.

"Massimizzare la facilitazione degli scambi commerciali come meccanismo e modello di gestione efficace ha contribuito a rafforzare gli eccezionali vantaggi competitivi delle zone di libero scambio di Dubai (Emirati Arabi Uniti), rendendole un polo per il commercio, i trasporti e la logistica. Da Nang può considerare questo modello come un esempio da seguire per ottimizzare le procedure e le tempistiche doganali", ha suggerito Nguyen Duy Minh, vicepresidente dell'Associazione vietnamita delle imprese di servizi logistici.

Il signor Nguyen Ngoc Thuyen, rappresentante del Programma Passaporto Logistico Mondiale in Vietnam, ritiene che, affinché la Zona di Libero Scambio di Da Nang sia veramente tale, posizionando così Da Nang come hub commerciale per la regione e per il mondo, il ruolo dell'agenzia doganale nel supportare la rapida elaborazione delle procedure doganali sia cruciale. "La presenza e il profondo coinvolgimento del Dipartimento delle Dogane sono molto importanti per agevolare gli scambi commerciali, lavorando in parallelo con il Ministero dell'Industria e del Commercio", ha affermato il signor Nguyen Ngoc Thuyen.

Il signor Nguyen Ngoc Thuyen, rappresentante del Programma Passaporto Logistico Mondiale in Vietnam, ritiene che, insieme al Ministero dell'Industria e del Commercio, il profondo coinvolgimento della Dogana svolga un ruolo molto importante nel facilitare gli scambi commerciali.

Secondo i rappresentanti del porto di Da Nang, l'efficacia della zona di libero scambio di Da Nang dipende in larga misura dal flusso di merci. "La dogana ai valichi di frontiera deve implementare l'approccio 'due valichi di frontiera, un unico punto di controllo' con attrezzature moderne e personale qualificato per agevolare e ridurre tempi e costi per i veicoli adibiti al trasporto merci in transito", ha proposto il signor Le Quang Duc, vicedirettore generale del porto di Da Nang.

Il progetto di piano per la Zona di Libero Scambio di Da Nang, attualmente in fase di sviluppo, mira a creare un'area competitiva a livello globale nel lungo periodo, in grado di promuovere lo sviluppo dell'intero Paese. L'obiettivo di sviluppo è che entro il 2030 la Zona di Libero Scambio di Da Nang contribuisca direttamente per l'1-2% al Prodotto Interno Lordo Regionale (PIL regionale), con l'industria al suo interno che contribuirà per l'1,2% e il commercio e i servizi per il 2,6%, attirando circa 21.000 lavoratori. Entro il 2040, l'economia della Zona di Libero Scambio contribuirà per il 9,5% al ​​PIL regionale di Da Nang (8,8% dall'industria; 10,9% dal commercio e dai servizi), attirando circa 90.000 lavoratori. Entro il 2050, si prevede che la Zona di Libero Scambio di Da Nang contribuirà per il 17,9% al PIL regionale di Da Nang (13,2% dall'industria; 22,3% dal commercio e dai servizi) e fornirà occupazione a 127.000 lavoratori.

Fonte: https://congthuong.vn/khu-thuong-mai-tu-do-da-nang-dau-la-loi-giai-cho-bai-toan-thu-hut-dau-tu-359504.html