Nuovi sviluppi nel progetto russo di GNL artico.

Il produttore russo di gas Novatek PJSC sembra intenzionato a proseguire con la costruzione della prossima linea di produzione presso il suo impianto Arctic LNG 2, progettato per includere tre linee di produzione (T1, T2 e T3), nonostante le sanzioni imposte dagli Stati Uniti e dai loro alleati occidentali.

Secondo quanto riportato da Bloomberg, che cita i dati di tracciamento delle navi, un piccolo rimorchiatore che trasportava la linea di produzione T2 si è avvicinato al sito dello stabilimento il 17 agosto.

Secondo i dati di tracciamento delle navi, la piattaforma ha lasciato il cantiere vicino a Murmansk il 25 luglio, intraprendendo un viaggio di tre settimane attraverso l'Artico orientale per raggiungere l'area di produzione dove è entrata in funzione la linea T1.

Il progetto Arctic LNG 2 rappresenta un pilastro fondamentale della strategia russa per espandere la propria quota di mercato nel settore del gas naturale liquefatto (GNL). Un mercato globale in crescita potrebbe aiutare Mosca a compensare il calo delle esportazioni di gas tramite gasdotto registrato da quando la Russia ha lanciato la sua offensiva militare in Ucraina 30 mesi fa.

Il progetto Arctic LNG 2 di Novatek è un pilastro fondamentale della strategia russa per espandere la propria quota di mercato nel gas naturale liquefatto (GNL). Foto: Moscow Times

Nell'ambito della sua risposta alla campagna russa, lo scorso anno gli Stati Uniti hanno imposto sanzioni al progetto Arctic LNG 2, con l'obiettivo di interrompere il flusso di entrate energetiche destinate alle casse di guerra del Cremlino.

Le restrizioni imposte da Washington hanno impedito la consegna delle navi rompighiaccio necessarie per le esportazioni russe di GNL, ritardando le spedizioni di mesi. Tuttavia, le immagini satellitari mostrano due navi che hanno recentemente lasciato l'impianto, il che suggerisce che la Russia sia riuscita a eludere le restrizioni, forse utilizzando una "flotta ombra" simile a quella impiegata per il petrolio greggio.

Secondo le immagini satellitari del Copernicus Space Data Ecosystem, la piattaforma della linea di produzione T2 sembra essere identica alla T1, con una lunghezza di circa 330 metri e una larghezza di 150 metri.

La linea di produzione T1, consegnata al sito produttivo un anno fa, pesa circa 640.000 tonnellate ed è l'oggetto più pesante mai movimentato nella storia dell'industria globale del GNL, secondo Novatek.

Non è chiaro quando potrà iniziare la produzione dalla nuova unità, ma l'impianto T1 ha impiegato oltre quattro mesi per entrare in funzione dopo essere stato installato nella penisola di Gydan un anno fa. Un programma simile significa che il GNL proveniente dal nuovo impianto potrebbe essere immesso sul mercato già a dicembre, in linea con l'obiettivo di Novatek per il 2024.

Secondo Kpler Ltd., le operazioni di esportazione da questa piattaforma potrebbero non iniziare prima della prossima estate, quando le temperature più miti faranno sì che le navi metaniere non debbano più necessariamente essere rompighiaccio.

"Kpler Insight prevede che la linea T2 non inizierà le operazioni di carico prima dell'estate del 2025, quando la Rotta Marittima del Nord riaprirà e sarà nuovamente possibile utilizzare navi convenzionali per le operazioni di carico", ha affermato Laura Page, analista della società di ricerca.

Novatek non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento il 17 agosto.

Il progetto Arctic LNG 2 prevedeva originariamente tre linee di produzione, con una capacità totale di 19,8 milioni di tonnellate all'anno. Tuttavia, secondo TotalEnergies SE, che detiene una partecipazione del 10% nel progetto, le sanzioni hanno di fatto ritardato la realizzazione della linea T3.

Minh Duc (secondo Bloomberg)

Fonte: https://www.nguoiduatin.vn/dien-bien-moi-tai-du-an-lng-cua-nga-o-bac-cuc-dang-bi-my-trung-phat-204240818210032662.htm