L'aspetto di Hanoi nell'era moderna visto attraverso i libri.

La storia dell'ultima capanna di paglia distrutta in via Paul Bert (ora via Trang Tien) nel gennaio del 1888 è narrata in " Hanoi nell'era moderna".

Questa pubblicazione di 524 pagine raccoglie le ricerche dell'autrice Dao Thi Dien sulla trasformazione di Hanoi in una città moderna di stampo occidentale, capitale della Federazione francese dell'Indocina tra la fine del XIX e l'inizio del XX secolo. Il contenuto è stato selezionato da rapporti scientifici e da una serie di articoli che l'autrice ha scritto su Hanoi, pubblicati su vari giornali, riviste e sul sito web del Centro Archivi Nazionali I, sulla base di... IL Documenti dell'unità risalenti all'epoca coloniale francese.

Il libro è stato pubblicato da Nha Nam il 29 settembre, in occasione del 70° anniversario della liberazione di Hanoi (10 ottobre 1954 - 10 ottobre 2024). Foto: Centro Archivi Nazionali I

L'opera è divisa in due parti, a partire dagli eventi dei due attacchi ad Hanoi da parte del corpo di spedizione francese nel 1873 e nel 1882. Questo periodo è considerato cruciale per la formazione dell'aspetto della città.

Secondo il documento di André Masson nel libro Il pendente Hanoï è il periodo herroïque (1873-1888), subito dopo la conquista dell'area nel 1883, una compagnia di fanteria comandata dal capitano Retrouvey fu di stanza a Palazzo Kính Thiên. Retrouvey aveva le colonne splendidamente intagliate ricoperte da "muri orribili con feritoie".

L'autrice menziona l'espansione e la pianificazione del quartiere francese nella parte occidentale di Hanoi, a partire dalla sua precedente ubicazione come cittadella, alla fine del XIX secolo. Inoltre, cita la presenza di Paul Doumer nel 1897, quando arrivò ad Hanoi per assumere la carica di Governatore Generale. Il 20 gennaio 1900, fu istituita la Scuola Francese di Studi sull'Estremo Oriente per proteggere i monumenti storici in tutta la penisola indocinese, inclusa Hanoi.

Questa è l'ultima fotografia che mostra l'architettura intatta della cittadella di Hanoi. In primo piano si vede il Lago dell'Elefante, e il terreno libero accanto ad esso è ora occupato dall'Ambasciata cinese. Foto: Centro Archivi Nazionali I

La seconda parte illustra il processo di trasformazione di Hanoi da area di concessione a "città francese". L'autore organizza 35 articoli in otto sottosezioni, tra cui: Zone di concessione, confini cittadini e organizzazione amministrativa, trasporti, strade e denominazione delle strade, cultura e società , istruzione, tutela del paesaggio e dei monumenti storici, costruzione ed espansione urbana.

La signora Dao Thi Dien ha sottolineato che il processo di sviluppo urbano è stato portato avanti dal governo coloniale in parallelo su due fronti: la definizione dei confini amministrativi attraverso l'espansione dei confini cittadini e la costruzione di un sistema di governo composto da due organi: il Consiglio cittadino e la Corte del governatore cittadino.

Il sistema di trasporti di Hanoi durante il periodo coloniale francese è descritto in articoli sulle origini dei tram e dei risciò e sul loro utilizzo. Attraverso alcuni documenti occidentali, l'aspetto della città si è gradualmente europeizzato nel corso del XIX secolo. Il processo di urbanizzazione è evidente in tappe fondamentali, come la demolizione delle ultime capanne di paglia in via Paul Bert nel gennaio 1888. Nel 1891, Hanoi si dotò di una fabbrica di ghiaccio. Dal 1897 in poi, le strade della città furono pavimentate con ghiaia, furono costruiti i marciapiedi, realizzate le fognature sotterranee e completati i sistemi di approvvigionamento idrico ed elettrico.

Nel periodo compreso tra il 1920 e il 1945, Hanoi si espanse verso sud (fino alla zona del lago Bay Mau) e sorsero numerosi edifici, come il Museo Louis Finot (oggi Museo Nazionale di Storia), il Dipartimento delle Finanze dell'Indocina (attualmente Ministero degli Affari Esteri) e l'Ospedale René Robin (attualmente Ospedale Bach Mai).

Route Mandarine (in seguito rinominata Hang Long Street, ora Le Duan Street). Foto: National Archives Center I

Alla fine del libro, l'autore include un'appendice contenente: Tabella dei nomi di strade, piazze e parchi di Hanoi prima e dopo il 1954. Un breve elenco di personaggi francesi i cui nomi sono stati utilizzati per intitolare strade, piazze, giardini e alcuni edifici ad Hanoi prima del 1954. Ad esempio, Abattoire Street esisteva prima del 1895, si chiamava Street 159 prima del 1930, ha cambiato nome in Duong Thi Ai Street (1945), Luong Yen Street (1951) e dal 1954 ad oggi è una strada con lo stesso nome.

Inoltre, l'autrice fornisce alcune nuove informazioni, come il fatto che il ponte Long Bien fu progettato e costruito da Daydé e Pillé, e non da Gustave Eiffel come molti credono erroneamente. Giunge a questa conclusione basandosi su documenti del Centro Archivi Nazionali I, tra cui i verbali di gara e il decreto del Governatore Generale dell'Indocina che nominava Daydé e Pillé appaltatori ufficiali.

La signora Dao Thi Dien è nata e cresciuta ad Hanoi, e conserva molti ricordi del giardino fiorito di Hang Dau e del suono dei tram lungo via Quan Thanh. Per lei, le strade della capitale sono diventate parte integrante della sua infanzia. "In questo libro desidero esprimere il mio profondo amore per Hanoi", ha affermato l'autrice.

Presente alla presentazione del libro la mattina del 29 settembre, il professor Vu Duong Ninh, figura di spicco del panorama culturale britannico, ha commentato che, oltre a fornire informazioni, l'autrice combina analisi e valutazione del ruolo del governo coloniale e dei suoi metodi di gestione amministrativa, come emerge da documenti e lettere ufficiali. Il professore si è inoltre detto colpito dall'appendice che elenca i nomi delle strade prima e dopo il 1954. "La dottoressa Dao Thi Dien ha trovato un percorso unico, approfondendo nel libro numerosi eventi storici di Hanoi", ha affermato.

L'autrice Dao Thi Dien all'evento la mattina del 29 settembre. Foto: Thuy Hang

L'autrice, Dao Thi Dien, ha 71 anni. Si è laureata in Storia mondiale all'Università di Hanoi (1970-1975) e ha collaborato con il Centro Archivi Nazionali I (1975-2008).

È autrice di numerosi trattati. Hanoi attraverso documenti e materiali d'archivio (1873-1954) (caporedattore) Il sistema di documenti legali relativi alla costruzione e all'amministrazione della città di Hanoi dal 1885 al 1954. L'autore ha inoltre partecipato alla compilazione di altri libri. Cronache storiche di Thang Long - Hanoi, il quartiere occidentale di Hanoi nella prima metà del XX secolo, attraverso documenti catastali e toponimi amministrativi di Thang Long - Hanoi (dall'inizio del XIX secolo ad oggi) .

Fonte: https://baoquangninh.vn/dien-mao-ha-noi-thoi-can-dai-qua-sach-3321838.html