
Secondo il nuovo piano, la provincia mira a trasformare Dong Thap in un centro per l'ecoturismo, l'economia verde e l'industria moderna nel delta del Mekong, ponendo la popolazione al centro dello sviluppo. Gli spazi turistici saranno collegati agli ecosistemi fluviali e delle zone umide di Dong Thap Muoi, alle aree costiere e ai corridoi economici lungo i fiumi Tien e Hau.
In particolare, la provincia istituirà cinque zone socio-economiche chiave. Tra queste, la regione di Dong Thap Muoi continuerà a svolgere il ruolo di "polmone ecologico", sviluppando l'ecoturismo legato alla conservazione delle zone umide e all'adattamento ai cambiamenti climatici. La regione costiera è destinata allo sviluppo del turismo marittimo, dell'economia marittima, dell'energia eolica e dell'acquacoltura. I corridoi economici lungo i fiumi Tien e Hau dovrebbero diventare hub interregionali per il turismo, la logistica e il commercio.
Oltre alla crescita economica, il nuovo piano pone l'accento anche sull'obiettivo di trasformare Dong Thap in una località "vivibile", dotata di un sistema infrastrutturale integrato, servizi sociali di alta qualità e un ambiente ecologico sostenibile.
Per il periodo 2026-2030, Dong Thap punta a un tasso di crescita del PIL regionale (GRDP) del 9,5-10% annuo; un PIL regionale pro capite di circa 155 milioni di VND; esportazioni per 14,8 miliardi di dollari; l'attrazione di 750.000-800.000 miliardi di VND in investimenti sociali; e la creazione di circa 22.500 nuove imprese.
La provincia si propone inoltre di creare 250.000 posti di lavoro, completare 12.200 unità di edilizia sociale, eliminare la povertà multidimensionale, raggiungere una copertura sanitaria del 100% per la popolazione e garantire che tutte le scuole soddisfino gli standard nazionali entro il 2030.
In termini di spazio di sviluppo, Dong Thap ha definito cinque corridoi economici strategici: il corridoio autostradale - Strada Statale 1, il corridoio costiero orientale, il corridoio lungo il fiume Tien, il corridoio logistico del fiume Hau e il corridoio di collegamento Dong Thap-Muoi. Questi sono considerati la "spina dorsale" per l'espansione dei collegamenti regionali tra il Delta del Mekong, Ho Chi Minh City e la regione sud-orientale.

Un altro punto degno di nota è che, dopo il 2030, la provincia sta valutando la possibilità di trasferire il centro amministrativo nella vecchia area di Cai Be, quando le condizioni e le risorse saranno sufficienti. Il piano prevede inoltre che l'intera provincia disponga di circa 48 aree urbane entro il 2030, con un tasso di urbanizzazione di circa il 50%.
La provincia di Dong Thap ha individuato cinque aree strategiche di sviluppo: infrastrutture di trasporto e logistica; agricoltura ecologica ad alta tecnologia; industria verde; risorse umane altamente qualificate; e trasformazione digitale. La provincia pone l'accento sul principio di non sacrificare l'ambiente per la crescita, dando priorità all'attrazione di progetti ad alta tecnologia, efficienti dal punto di vista energetico ed ecocompatibili.
Fonte: https://baovanhoa.vn/du-lich/dong-thap-dat-cuoc-vao-du-lich-sinh-thai-logistics-va-kinh-te-xanh-230598.html








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