Quali sono le tariffe di pedaggio BOT previste per la strada che collega il porto di Phuoc An, il cui costo supera 1 trilione di VND?

Il Dipartimento dei Trasporti di Dong Nai ha recentemente inviato un documento agli enti competenti per richiedere un parere sulla bozza di decisione del Comitato Popolare Provinciale di Dong Nai in merito alla regolamentazione dei pedaggi stradali per i veicoli che percorrono la strada di collegamento con il porto di Phuoc An (distretto di Nhon Trach, provincia di Dong Nai).

La strada di accesso al porto di Phuoc An è completa al 95% e sarà presto operativa.

Questo percorso viene realizzato nell'ambito di un modello di partenariato pubblico-privato (PPP), nello specifico un contratto BOT (Build-Operate-Transfer). Il suo punto di partenza si collega all'autostrada Ben Luc - Long Thanh e il suo punto di arrivo è il porto di Phuoc An, il più grande porto marittimo della provincia di Dong Nai (la cui entrata in funzione è prevista per ottobre 2024).

La bozza di regolamento prevede che i pedaggi per l'utilizzo delle strade saranno suddivisi in sei fasi, a partire dal 2025 e fino al 2040 o oltre.

Nella prima fase, dal 2025 al 2027, le tariffe più basse per gli abbonamenti singoli, mensili e trimestrali saranno rispettivamente di 20.000 VND a corsa, 600.000 VND al mese e 1.620.000 VND a trimestre, applicabili a veicoli con meno di 12 posti, camion con massa inferiore a 2 tonnellate e autobus pubblici.

Le tariffe più elevate ammontano a 110.000 VND a viaggio, 3,3 milioni di VND al mese e 8,91 milioni di VND a trimestre per i camion con un peso pari o superiore a 18 tonnellate e per i camion portacontainer da 40 piedi.

Le fasi successive prevedono l'applicazione di tariffe progressivamente crescenti, secondo un calendario prestabilito.

Si prevede che il porto di Phuoc An inizierà le operazioni nell'ottobre del 2024.

Dal 2028 al 2030, le tariffe aumenteranno fino a un minimo di 23.000 VND a viaggio; 690.000 VND al mese; e oltre 1,86 milioni di VND a trimestre, con le tariffe massime pari a 126.000 VND a viaggio; 3,78 milioni di VND al mese; e oltre 10,2 milioni di VND a trimestre.

Dal 2040 in poi, le tariffe raggiungeranno il picco massimo: la tariffa più bassa sarà di 37.000 VND a viaggio, 1,11 milioni di VND al mese e quasi 3 milioni di VND a trimestre, mentre la tariffa più alta sarà di 200.000 VND a viaggio, 6 milioni di VND al mese e 16,2 milioni di VND a trimestre.

Gli operai stanno lavorando a ritmo serrato per completare gli ultimi tratti della strada che collega il porto.

Il progetto della strada di collegamento con il porto di Phước An ha una lunghezza totale di quasi 6 km, con un investimento complessivo di oltre 1.000 miliardi di VND. La costruzione è iniziata nel 2022 e il progetto è attualmente completato al 95% circa, con un termine di completamento previsto per l'inizio del quarto trimestre del 2024.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/duong-hon-1000-ty-noi-cang-phuoc-an-du-kien-muc-phi-bot-ra-sao-19224081719114709.htm