G-Power "trasforma" la BMW M4 Competition in una supercar da 600 cavalli.
La BMW M4 Competition Convertible è già un'auto potente, e diventa un vero "mostro" di potenza con l'aggiunta del pacchetto G4M Bi-Turbo Convertible.
Báo Khoa học và Đời sống•02/09/2025
G-Power ha dimostrato che i pacchetti di elaborazione possono offrire prestazioni superiori rispetto alle supercar a un costo irrisorio. La BMW M4 Competition Convertible è già un'auto potente, e si trasforma in un vero e proprio "mostro" di potenza se equipaggiata con il pacchetto G4M Bi-Turbo Convertible. Mentre la Mustang GTD, con un prezzo di 325.000 dollari (circa 8,48 miliardi di VND), è paragonabile a una supercar, la G-Power G4M Bi-Turbo Convertible si presenta come un'opzione interessante, con prestazioni da hypercar.
Il pacchetto di potenziamento G4M Bi-Turbo Convertible di G-Power, basato sulla BMW M4 Competition Convertible (G83), costa 70.000 dollari (1,82 miliardi di VND) e vanta una potenza di 530 cavalli, accelerando da 0 a 96 km/h in 3,8 secondi. Il pacchetto di potenziamento G-Power, al prezzo di 42.000 dollari (circa 1,09 miliardi di VND), vanta una velocità massima di 329 km/h (205 mph). Al contrario, la Mustang GTD, con i suoi 815 cavalli, raggiunge solo i 325 km/h (202 mph).
Il divario prestazionale diventa ancora più evidente se si considera il vantaggio di BMW in termini di elaborazione. Il motore sei cilindri in linea biturbo da 3,0 litri della BMW M4 Competition risponde brillantemente alle modifiche, mentre il motore V8 sovralimentato da 5,2 litri della Ford Mustang GTD è già stato spinto al limite delle sue prestazioni di sicurezza fin dalla fabbrica.
Il tempo di accelerazione da 0 a 96 km/h della Mustang GTD, inferiore a 4 secondi, impallidisce al confronto con quello di una M4 ben ottimizzata e dotata di trazione integrale. La differenza fondamentale nella filosofia progettuale è innegabile. La bellezza della piattaforma M4 risiede nel suo potenziale nascosto. Mentre Ford ha sviluppato la GTD come modello "di punta" a produzione limitata, BMW ha creato un'auto sportiva per tutti i giorni che risponde magnificamente alle modifiche di tuning. Grazie al supporto dell'azienda di tuning G-Power, la M4 cabriolet diventa una vera rivale delle supercar, offrendo al contempo la possibilità di abbassare il tetto per prestazioni esaltanti. Non si tratta solo di numeri, ma anche di accessibilità.
G-Power offre diversi pacchetti di elaborazione per la piattaforma BMW, a partire da 42.000 dollari per raggiungere 600 cavalli. Un pacchetto completo con tutti gli accessori, dall'estetica alle prestazioni, può arrivare a costare fino a 42.000 dollari (circa 1,1 miliardi di VND). Tuttavia, sono necessari altri 70.000 dollari per acquistare una BMW M4 Cabrio G83 usata. Video : Dettagli della BMW M4 Cabrio del 2016 modificata da G-Power per raggiungere una potenza di 600 cavalli.
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