Le navi da carico viaggiano avanti e indietro.

Queste rustiche imbarcazioni da carico, risalenti a decenni fa, sembrano essere scomparse nel passato. Eppure, lungo i fiumi e i canali, è ancora possibile imbattersi in questa immagine familiare, che evoca innumerevoli ricordi di un'epoca ormai lontana.

Proseguire lentamente lungo il canale

Al mattino presto, percorrendo i canali del Quadrilatero di Long Xuyen, si possono facilmente scorgere le barche da carico che scivolano lentamente sull'acqua. Su una di queste, lungo il canale Ong Kiet, che si estende dal comune di Vinh Gia fino al comune di Binh Giang, il signor e la signora Tran Van Tung, residenti del comune di Binh Giang, attraccano frequentemente per vendere la loro merce. Dopo aver percorso poche decine di metri, il signor Tung suona il suo clacson a forma di lecca-lecca, producendo alcuni squillanti "toot-toot". Questo suono sembra essere familiare agli abitanti di questa zona remota. Ogni volta che lo sentono, le persone accorrono sulla riva del canale, salutando e chiamando per acquistare la merce.

L'imbarcazione da carico appartenente al signor e alla signora Tran Van Tung, residenti del comune di Binh Giang. Foto: THANH CHINH

Spesso, il rumore delle barche di passaggio sovrasta il suono del clacson e, se passa una barca per le consegne, gli abitanti del villaggio rimangono senza cibo per le loro famiglie. Perciò, per garantire che le persone possano acquistare i beni di prima necessità in tempo, il signor Tung guida lentamente la sua barca lungo il canale. Avendo vissuto di questa attività per oltre 20 anni, navigando su innumerevoli canali deserti, il signor Tung sa quali famiglie hanno bisogno di acquistare beni quotidianamente. Pertanto, quando si avvicina a case familiari, il signor Tung suona sempre forte il clacson per esortare le persone ad affrettarsi verso la riva del canale per fare la spesa.

La barca da carico del signor Tung trasporta ogni genere di merce: cipolle, erba cipollina, verdura, frutta, carne e pesce. Gli abitanti del luogo la chiamano scherzosamente un mercato mobile in questa zona remota. Grazie a questo, le persone che vivono nelle aree rurali lontane dal mercato possono acquistare generi alimentari per i pasti delle loro famiglie con grande comodità. La signora Nguyen Thi Kieu Thu (61 anni), la cui casa si trova lungo il canale Ong Kiet nel comune di Binh Giang, ha affermato: "Questa zona è remota e lontana dal mercato. Grazie a questa barca da carico, molte famiglie qui non devono più fare molta strada per comprare le cose. Basta scendere sulla riva del canale e si trovano subito i prodotti, persino pesce fresco, carne e gamberetti... proprio come al mercato."

Il signor Dao Van Kha, un coltivatore di riso del comune di Binh Giang, ha raccontato che quando la gente si sveglia al mattino e sente il clacson, sa che è arrivata una nave mercantile. Lì possono comprare noodles istantanei, verdura, carne e pesce. "In questa zona, se si vuole fare colazione, bisogna andare fino al mercato, che è molto lontano, quindi di solito compriamo noodles istantanei da cucinare con qualche gamberetto acquistato dalle navi mercantili. È molto comodo. Ci sono circa tre navi mercantili che riforniscono di beni di prima necessità in questa zona dal terreno acido, quindi la gente non si preoccupa della carenza di cibo", ha spiegato il signor Kha.

Il duro lavoro ripaga.

Ogni giorno, il signor Tung e sua moglie si svegliano all'alba, prendono la loro barca e si recano al mercato per fare scorta di merci. Non appena sorge il sole, il signor Tung riprende il suo viaggio lungo i canali per vendere la sua merce agli abitanti del luogo. Grazie a questo, la sua famiglia ha un reddito stabile. "È un lavoro duro, giovanotto! Se ti impegni a trasportare merci nelle zone più remote per venderle alla gente, puoi guadagnare un buon profitto. Ci sono così tanti mercati e negozi di generi vari nelle pianure, non possiamo competere. Dopo aver abbandonato il nostro sistema informale di prestiti, io e mia moglie guadagniamo oltre 300.000 dong al giorno, abbastanza per mantenere la nostra famiglia", ha confidato il signor Tung.

Per lungo tempo, il fiume Hau è stato fonte di sostentamento per innumerevoli persone che si guadagnavano da vivere navigando lungo il fiume e svolgendo diverse attività commerciali, tra cui la vendita di cibo e bevande. Un giorno, durante un giro in barca tra i villaggi galleggianti alla confluenza del fiume Chau Doc, mi sono imbattuto inaspettatamente in una piccola imbarcazione che ondeggiava sul fiume, fermandosi per offrire cibo e bevande ai turisti. A bordo, la signora Nguyen Thi Linh (52 anni), residente nella comune di Vinh Hau, vendeva zuppa di noodle di pesce e varie bibite. Nonostante lo spazio ristretto sulla barca, la zuppa di noodle di pesce era davvero deliziosa. Ogni ciotola costava solo 20.000 VND, ma era saporita e un'esperienza memorabile per i turisti. "Oltre a vendere zuppa di noodle con pesce, vendo anche tè freddo con zucchero, caffè, bibite analcoliche... Ogni mattina remo tra i villaggi galleggianti e le barche più grandi, vendendo decine di ciotole di zuppa di noodle con pesce e bibite analcoliche, intascando oltre 200.000 VND dopo aver detratto le spese", ha raccontato la signora Linh.

Al mercato galleggiante di Long Xuyen, i turisti possono facilmente scorgere la signora Nguyen Kieu Thu (57 anni) e suo marito, residenti nel quartiere di Long Xuyen, che remano su una piccola barca accanto a imbarcazioni più grandi, invitando le persone a fare colazione. La barca della signora Thu è carica di ogni genere di cose, proprio come le bancarelle di cibo sulla terraferma. "Vendo spaghetti di riso semplici, spaghetti istantanei e vermicelli di riso... I prezzi sono accessibili. Giovani che visitate il mercato galleggiante, vi prego di offrirmi una ciotola di spaghetti per iniziare bene la giornata...", invita con entusiasmo la signora Thu.

Da oltre 40 anni si guadagna da vivere vendendo vermicelli sul fiume Hau. In passato, nonostante le difficoltà, la sua attività prosperava grazie al frequente attracco di barche e canoe in quel tratto di fiume. "Ogni mattina vendevo diverse centinaia di ciotole di vermicelli. All'epoca, ogni ciotola costava dai 2.000 ai 3.000 dong, ma guadagnavo centinaia di migliaia di dong al giorno. Ancora oggi, grazie alla vendita di cibo sul fiume, sono riuscita a risparmiare abbastanza per comprare una barca e installare un motore fuoribordo per navigare in sicurezza", ha raccontato la signora Thu.

Osservando da lontano, abbiamo notato la signora Nguyen Thi Hong (55 anni), residente nel quartiere di Long Xuyen, che nelle prime ore del mattino metteva in moto il suo motore diesel per spingere la sua barca carica di frutta e verdura accanto a un'imbarcazione più grande. La signora Hong ci ha raccontato di guadagnarsi da vivere vendendo merci sul fiume da oltre 25 anni. Ora, con le numerose chiatte che trasportano sabbia e materiali sul fiume e la conseguente necessità di beni di prima necessità, gli affari della signora Hong prosperano. Dopo aver scambiato qualche parola con noi, la signora Hong ha rapidamente acceso il motore e si è affiancata alla chiatta per vendere la sua merce al proprietario dell'imbarcazione.

Tradizionalmente, le navi da carico sono state considerate un mezzo di sostentamento per i piccoli commercianti che operano sulle vie navigabili. Grazie a questa professione, possono contare su un reddito stabile per sostenere le proprie famiglie.

THANH CHINH

Fonte: https://baoangiang.com.vn/ghe-hang-xuoi-nguoc-a477928.html