
I rischi geopolitici stanno facendo impennare i prezzi del petrolio.
Secondo MXV, anche il settore energetico ha registrato ieri una forte pressione d'acquisto, con 4 materie prime su 5 in rialzo simultaneo. Nello specifico, il petrolio Brent è aumentato di oltre l'1,8%, raggiungendo i 61,7 dollari al barile; anche il petrolio WTI ha registrato un incremento di quasi il 2,4%, arrivando a 58 dollari al barile.
Il forte rimbalzo dei prezzi del petrolio durante la seduta è stato dovuto principalmente a una combinazione di fattori tecnici, flussi di cassa di fine anno e un atteggiamento prudente riguardo ai rischi geopolitici, il tutto in un contesto di bassa liquidità di mercato. Dopo i forti cali delle sedute precedenti, quando i prezzi del Brent si sono avvicinati al livello di supporto cruciale di circa 60 dollari al barile, molti fondi di investimento e trader hanno chiuso proattivamente le loro posizioni short. Questa chiusura delle posizioni short, avvenuta in condizioni di scarsa liquidità, ha ampliato l'intervallo di prezzo, amplificando così i guadagni all'interno di una singola seduta di trading.
In questo contesto tecnico, i fattori geopolitici continuano ad agire da catalizzatori psicologici, spingendo il mercato a rivalutare i costi del rischio. Sebbene i colloqui tra il presidente ucraino Volodymyr Zelenskiy e il presidente statunitense Donald Trump sulla possibilità di stabilire un quadro di pace per il conflitto russo-ucraino abbiano mostrato progressi, non hanno prodotto risultati concreti. Nel frattempo, l'Ucraina continua ad intensificare gli attacchi contro le infrastrutture petrolifere e del gas e le rotte logistiche russe, lasciando irrisolte le preoccupazioni relative a potenziali interruzioni delle forniture.
Inoltre, le notizie sui raid aerei sauditi nello Yemen, così come le operazioni militari statunitensi contro obiettivi dello Stato Islamico (IS) in Nigeria la scorsa settimana, hanno sollevato preoccupazioni circa il rischio di instabilità diffusa in Medio Oriente e in altre regioni chiave per la produzione di energia. Sebbene non si siano osservati impatti diretti sull'offerta, il mercato petrolifero rimane sensibile alle tensioni in aree che potrebbero influenzare rotte marittime strategiche come il Mar Rosso e il Golfo Persico.

Al contrario, le prospettive della domanda cinese continuano a rappresentare un supporto cruciale per il sentiment di mercato. I dati della società di analisi Kpler mostrano che le importazioni cinesi di petrolio greggio questo mese dovrebbero aumentare di circa il 10% rispetto al mese scorso, raggiungendo il record di 12,2 milioni di barili al giorno, grazie all'intensificarsi delle attività di rifornimento. Considerando che la Cina rappresenta circa un quarto delle importazioni globali di petrolio greggio via mare, il semplice mantenimento di un ritmo costante di acquisti sarebbe sufficiente ad alleviare la pressione da eccesso di offerta a breve termine.
Inoltre, il continuo rinvio da parte dell'Agenzia statunitense per l'informazione energetica (EIA) della pubblicazione del suo rapporto sulle scorte di petrolio greggio, previsto per il 29 dicembre, ha lasciato il mercato privo di chiare indicazioni direzionali. In questo contesto, i prezzi del petrolio sono diventati più sensibili alle informazioni di supporto, soprattutto considerando il clima di cautela che caratterizza le contrattazioni di fine anno.
I prezzi del platino sono crollati di oltre il 14%.
Al contrario, all'inizio della settimana il mercato dei metalli ha registrato un forte calo dei prezzi di due metalli preziosi. In particolare, subito dopo aver raggiunto un nuovo massimo storico, il prezzo del platino ha subito una brusca inversione di tendenza, scendendo di quasi il 14,7% a 2.108 dollari l'oncia.
Questa mossa riflette principalmente forti prese di profitto e la chiusura di posizioni lunghe dopo un prolungato periodo di rapida crescita, in un contesto di calo della liquidità del mercato a fine anno, che rende i prezzi più sensibili alle pressioni di vendita.
Oltre ai fattori tecnici, il mercato sta diventando più cauto anche a causa delle preoccupazioni sulle prospettive a medio e lungo termine della domanda di platino, soprattutto nel settore automobilistico. La rapida espansione dell'industria cinese dei veicoli elettrici sul mercato internazionale sta aumentando la pressione competitiva sui veicoli con motore a combustione interna e sui veicoli ibridi, che attualmente rappresentano i maggiori consumatori di platino.

Secondo i dati dell'Amministrazione generale delle dogane cinese, le esportazioni di veicoli elettrici a novembre sono aumentate dell'87% su base annua, raggiungendo quasi 200.000 unità, con una forte crescita delle esportazioni sia verso l'Asia che verso l'Europa. Nei primi 11 mesi dell'anno, la Cina ha esportato quasi 2 milioni di veicoli elettrici sui mercati internazionali.
In un contesto di forte concorrenza da parte di oltre 100 marchi di veicoli elettrici sul mercato interno, la Cina sta accelerando la ristrutturazione del settore e incrementando le esportazioni per alleviare la pressione da eccesso di offerta. Questo sviluppo solleva preoccupazioni sul fatto che i veicoli elettrici cinesi possano continuare ad espandere la propria quota di mercato nei principali mercati, riducendo così il potenziale di crescita dei veicoli ibridi e a benzina, segmenti che utilizzano il platino nei loro convertitori catalitici.
Secondo il World Platinum Investment Council (WPIC), il settore automobilistico da solo rappresenta attualmente quasi il 40% della domanda globale totale di platino. Pertanto, qualsiasi cambiamento nella struttura dei consumi di questo settore potrebbe avere un impatto significativo sulle prospettive dei prezzi del platino nel prossimo futuro.
Fonte: https://baotintuc.vn/thi-truong-tien-te/gia-dau-bat-tang-bach-kim-lao-doc-mxvindex-mat-14-20251230084022843.htm






Commento (0)