Il 5 marzo, a causa dell'escalation delle tensioni in Iran, i prezzi del petrolio greggio statunitense hanno superato gli 80 dollari al barile, interrompendo le forniture energetiche globali. Il traffico marittimo attraverso lo Stretto di Hormuz, una via navigabile strategica per il mercato petrolifero, si è quasi completamente bloccato in seguito agli attacchi contro le petroliere.
Alla chiusura delle contrattazioni, il petrolio greggio West Texas Intermediate (WTI) è salito dell'8,51%, ovvero di 6,35 dollari, a 81,01 dollari al barile, guadagnando circa il 21% questa settimana. Nel frattempo, il petrolio greggio Brent del Mare del Nord è aumentato del 4,93% (4,01 dollari) a 85,41 dollari al barile, registrando il quinto giorno consecutivo di rialzi.
Il forte aumento dei prezzi del petrolio è stato alimentato dalle notizie provenienti dalla Casa Bianca, secondo cui il Dipartimento del Tesoro statunitense potrebbe intervenire nel mercato dei futures petroliferi. In precedenza, il presidente degli Stati Uniti Donald Trump aveva dichiarato che Washington avrebbe fornito un'assicurazione contro i rischi politici per le petroliere in transito nello Stretto di Hormuz ed era pronta a far scortare le navi della Marina statunitense attraverso la regione del Golfo Persico, se necessario.
Nel contesto dell'escalation del conflitto, anche i prezzi della benzina negli Stati Uniti sono aumentati significativamente. Secondo l'American Automobile Association, il prezzo medio al dettaglio della benzina è aumentato di quasi 27 centesimi rispetto alla settimana scorsa, raggiungendo circa 3,25 dollari al gallone (3,78 litri). Anche i prezzi dei futures del diesel sono aumentati di quasi il 10%, superando a un certo punto i 3,60 dollari al gallone.
In Medio Oriente, l'Iraq ha ridotto la produzione di petrolio di quasi 1,5 milioni di barili al giorno a causa della saturazione dei depositi e dell'impossibilità di accesso alle petroliere. Anche il Qatar ha temporaneamente sospeso la produzione di gas naturale liquefatto (GNL) perché le navi non possono attraversare lo Stretto di Hormuz. Gli esperti avvertono che il Kuwait e gli Emirati Arabi Uniti potrebbero essere i prossimi a ridurre la produzione, poiché la capacità di stoccaggio sta raggiungendo il suo limite.
Secondo gli analisti, se il traffico attraverso lo Stretto di Hormuz dovesse rimanere interrotto, i prezzi globali del petrolio potrebbero aumentare ulteriormente nel prossimo futuro, dato che circa il 20% del petrolio commercializzato a livello mondiale transita attraverso questa rotta strategica.
Fonte: https://vtv.vn/gia-dau-tho-my-vuot-nguong-80-usd-thung-100260306090301437.htm








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