Le tariffe aeree sulle rotte Asia-Europa sono schizzate alle stelle.

VTV.vn - Si sta verificando una diffusa carenza di biglietti su molte tratte popolari.

Passeggeri all'aeroporto internazionale di Baghdad, Iraq. Foto: THX/VNA

Le tariffe aeree sulle rotte tra Asia ed Europa sono aumentate vertiginosamente a causa della chiusura di molti hub di transito in Medio Oriente, dovuta ai conflitti tra Stati Uniti, Israele e Iran, che ha ridotto drasticamente la disponibilità di posti.

L'aeroporto internazionale di Dubai, il più trafficato al mondo con oltre 1.000 voli al giorno, è chiuso da quattro giorni a partire dal 3 marzo, con un impatto significativo su rotte come quella tra Australia ed Europa, operata da Emirates e Qatar Airways.

Secondo Andrew Stark, CEO globale di Flight Centre Travel Group, il numero di richieste di assistenza è aumentato del 75% dall'inizio della crisi. I passeggeri australiani stanno optando per rotte con scali in Cina, Singapore o addirittura con voli via Nord America.

Le compagnie aeree sono costrette a evitare lo spazio aereo mediorientale sorvolando il Caucaso e l'Afghanistan, oppure dirigendosi a sud attraverso Egitto, Arabia Saudita e Oman. Ciò comporta un aumento dei tempi di volo e dei costi del carburante, in un contesto di prezzi del petrolio in crescita, esercitando una pressione al rialzo sulle tariffe aeree.

Subhas Menon, a capo dell'Associazione delle compagnie aeree dell'Asia-Pacifico (AAPA), sostiene che l'intero Medio Oriente è ormai considerato una zona interdetta al volo, causando danni significativi al settore dell'aviazione.

Nel frattempo, le compagnie aeree con voli diretti o con scalo al di fuori della zona di conflitto, come Cathay Pacific, Singapore Airlines e Turkish Airlines, potrebbero trarne vantaggio nel breve termine.

Un'indagine sui siti web di prenotazione online condotta il 3 marzo ha rivelato la scarsità di biglietti per partenze anticipate e un notevole aumento dei prezzi. Ad esempio, Cathay Pacific ha annunciato che tutti i biglietti in classe economica per la tratta Hong Kong-Londra erano esauriti fino all'11 marzo. Un biglietto di sola andata per quella data costava almeno 21.158 HKD (2.705 USD), mentre il prezzo normale a fine mese si aggirava intorno ai 5.054 HKD.

Nel frattempo, anche Qantas Airways ha annunciato che non sono più disponibili biglietti in classe economica per la tratta Sydney-Londra via aeroporti di transito abituali come Perth o Singapore fino al 17 marzo. I biglietti di sola andata per questa tratta costano circa 3.129 AUD (2.207 USD). I passeggeri che desiderano volare prima dovranno optare per scali più costosi e meno richiesti come Los Angeles o Johannesburg.

Secondo il ministro dei Trasporti thailandese Phiphat Ratchakitprakarn, i voli per l'Europa, come la tratta Bangkok-Londra operata da Thai Airways, sono al completo poiché i viaggiatori evitano di transitare attraverso il Medio Oriente. I biglietti sono esauriti fino alla fine della prossima settimana. Un biglietto di sola andata in classe economica il 15 marzo costava ben 71.190 baht (2.265 dollari USA), prima di scendere a 27.045 baht il 18 marzo.

I biglietti di andata e ritorno in classe economica sulla tratta Pechino-Londra con Air China costano solitamente meno di 10.000 RMB (1.452 dollari USA). Tuttavia, al momento la compagnia aerea ha a disposizione solo biglietti in business class per il 4 marzo, al prezzo di 50.490 RMB per la sola andata.

Fonte: https://vtv.vn/gia-ve-may-bay-บน-cac-chang-a-au-tang-vot-100260303170852466.htm