Nel corso degli anni, lo sviluppo di porti pescherecci e rifugi antitempesta ha avuto un impatto positivo e diretto sullo sviluppo della capacità di pesca dei prodotti ittici, soprattutto per i pescherecci di grandi dimensioni nella provincia, contribuendo alla modernizzazione del settore della pesca. Tuttavia, le infrastrutture dei porti pescherecci e degli estuari della provincia si sono deteriorate e, in molti punti, i corsi d'acqua si sono insabbiati, compromettendo significativamente le attività di produzione ittica della provincia.
Massimizzare l'efficacia di alcune infrastrutture portuali per la pesca.
Binh Thuan è una delle tre principali zone di pesca del paese. Pertanto, negli ultimi anni, i governi centrale e provinciale hanno investito migliaia di miliardi di dong nella costruzione, nell'ammodernamento e nella messa in funzione di diversi importanti porti pescherecci e rifugi antitempesta in aree di pesca chiave come il porto peschereccio di Phan Thiet, il porto peschereccio di Phan Ri Cua e il porto peschereccio di La Gi (città di La Gi), il porto peschereccio di Phu Hai (città di Phan Thiet), il molo peschereccio di Lien Huong (distretto di Tuy Phong) e il porto peschereccio di Phu Quy (distretto di Phu Quy). Questi porti pescherecci e rifugi antitempesta non solo forniscono servizi logistici a supporto dello sfruttamento dei prodotti ittici e della prevenzione dei disastri per i pescherecci e i pescatori della provincia, ma attraggono anche migliaia di pescherecci da fuori provincia che vi attraccano, vendono i loro prodotti, si riforniscono di provviste e carburante per la pesca e contribuiscono al controllo e alla lotta contro la pesca illegale.
Secondo il Piano per il sistema di porti pescherecci e aree di rifugio per pescherecci fino al 2020, con orientamento al 2030, Binh Thuan avrà 5 porti pescherecci (di cui 1 di tipo I e 4 di tipo II) e 12 aree di rifugio per pescherecci (2 aree a livello regionale e 10 a livello provinciale). Tuttavia, ad oggi, la provincia ha completato gli investimenti e messo in funzione solo 4 porti pescherecci, di cui 1 di tipo I (Porto di Phan Thiet) e 3 di tipo II (Porti di Phu Hai, La Gi e Phan Ri Cua), con una capacità totale di scarico di prodotti ittici pari a 130.000 tonnellate, che copre circa il 56% del pescato annuo dei pescherecci provenienti dalla provincia e dall'esterno (circa 230-240 mila tonnellate/anno). Inoltre, sono stati realizzati e completati cinque rifugi antitempesta per pescherecci, tra cui due aree di ormeggio a livello regionale (estuario di Phu Hai, isola di Phu Quy) e tre aree di ormeggio a livello provinciale (Phan Ri Cua, estuario di La Gi, estuario di Lien Huong); progettati per ospitare 4.300 pescherecci, pari a circa il 56% del parco peschereccio della provincia (di cui il rifugio antitempesta per pescherecci sull'isola di Phu Quy ha appena completato la fase 1 ed è attualmente in costruzione per la fase 2). Questo risultato è stato possibile grazie alla mobilitazione da parte della provincia di diverse fonti di finanziamento (sostegno del governo centrale, fondi ODA e bilancio provinciale) per investire, completare e mettere in funzione diversi importanti porti pescherecci e rifugi antitempesta nelle principali aree di pesca della provincia.
Orientamento agli investimenti
Attualmente, la provincia di Binh Thuan ha presentato al Ministero dell'Agricoltura e dello Sviluppo Rurale una relazione che propone la pianificazione di porti pescherecci e rifugi antitempesta per le imbarcazioni da pesca per il periodo 2021-2023, con una visione al 2050. Il piano proposto dalla provincia prevede la realizzazione di 8 porti pescherecci (2 di Tipo I e 6 di Tipo II), 7 rifugi antitempesta per imbarcazioni da pesca (2 a livello regionale e 5 a livello provinciale) e 6 porti pescherecci di Tipo III, integrati con aree di ormeggio locali. Il piano valuta al contempo le condizioni naturali della provincia e l'impatto interregionale dei porti pescherecci e dei rifugi antitempesta sulla produzione ittica a livello regionale e nazionale, al fine di garantirne l'efficacia e la sostenibilità a lungo termine.
Nel prossimo periodo, la provincia continuerà a investire nella costruzione della fase 2 del rifugio antitempesta di Phu Quy per pescherecci (un rifugio antitempesta di livello regionale con una capacità di 1.000 pescherecci fino a 600 CV, integrato con il porto peschereccio di Trieu Duong; la fase 1 è stata completata, includendo frangiflutti e un sistema di boe di ormeggio, formando un porto protetto dalle tempeste con una superficie di 55,9 ettari). Inoltre, è necessario completare il progetto di ampliamento e ammodernamento del rifugio antitempesta e del porto peschereccio di La Gi. Continueranno gli investimenti nella costruzione di rifugi antitempesta per pescherecci a Chi Cong, Mui Ne e Ba Dang. Infine, verrà realizzato il progetto di ampliamento dell'impianto di trattamento delle acque reflue del porto peschereccio di Phan Thiet, approvato dal Comitato popolare provinciale. Il piano a medio termine per il periodo 2021-2025, volto a contrastare la pesca illegale, non dichiarata e non regolamentata (INN), prevede l'ammodernamento delle infrastrutture del porto peschereccio di Phan Rí Cửa, investimenti in motovedette e imbarcazioni per il pattugliamento, il controllo e la lotta alla pesca INN, la fornitura di canoe ai consigli di gestione dei porti pescherecci e delle aree di ormeggio dei pescherecci nella provincia e la costruzione di nuove stazioni di pattugliamento della pesca nelle aree di Tuy Phong e Phan Thiết (in combinazione con l'ufficio di rappresentanza per il controllo della pesca presso il porto peschereccio).
Secondo il Consiglio provinciale per la gestione dei porti di pesca, la maggior parte dei porti pescherecci della provincia è stata costruita molto tempo fa e ora si trova in uno stato di degrado. Il problema dell'insabbiamento nei canali fluviali e marittimi, nelle aree di ormeggio e nei porti pescherecci persiste da molti anni. Pertanto, si raccomanda al Comitato popolare provinciale di riparare con urgenza e affrontare tempestivamente il deterioramento delle infrastrutture e l'inquinamento ambientale nei porti pescherecci, al fine di favorire la produzione e contrastare la pesca illegale, non dichiarata e non regolamentata (INN). Inoltre, è necessario predisporre un piano per organizzare il dragaggio regolare degli estuari, dei canali che conducono ai porti pescherecci, dei rifugi antitempesta e delle aree di manovra per limitare l'insabbiamento e garantire la sicurezza delle imbarcazioni da pesca in entrata e in uscita dal porto, indipendentemente dalle maree. Sono inoltre necessari investimenti e ammodernamenti delle infrastrutture del porto peschereccio di Phu Hai, e si richiede al Ministero dell'Agricoltura e dello Sviluppo Rurale di valutare e approvare l'implementazione, nel porto peschereccio di Phu Hai, di un sistema completo per la verifica dell'origine dei prodotti ittici derivanti dalle attività di pesca.
Allo stesso tempo, i leader del consiglio provinciale di gestione dei porti pescherecci hanno anche richiesto al Ministero dell'Agricoltura e dello Sviluppo Rurale di completare al più presto e sottoporre all'approvazione del Primo Ministro il Piano Nazionale sul sistema dei porti pescherecci e dei rifugi antitempesta per i pescherecci per il periodo 2021-2030, con una visione al 2050; e di considerare e proporre al Governo e all'Assemblea Nazionale di prestare attenzione e dare priorità all'assegnazione di capitali da investire nella costruzione, nell'ammodernamento e nel completamento dei porti pescherecci e dei rifugi antitempesta per i pescherecci secondo il piano, creando condizioni favorevoli per l'ingresso dei pescherecci nei porti e migliorando l'efficienza produttiva per i pescatori.
Fonte
![[Foto] Il Segretario Generale e Presidente To Lam presiede la riunione per l'approvazione della bozza di relazione sui risultati della seconda ispezione da parte del Politburo del Comitato Permanente del Comitato del Partito della città di Hanoi.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/26/1779789811432_a2-bnd-4430-9620-jpg.webp)
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