Una buona infrastruttura di trasporti contribuisce ad attrarre investimenti.

Le strade costiere, come la Vo Nguyen Giap, la Hoa Thang - Hoa Phu, la Ham Kiem - Tien Thanh, la DT 719, la DT 719B, e le strade di montagna DT 720, DT 766, così come le superstrade Phan Thiet - Dau Giay e Vinh Hao - Phan Thiet, hanno contribuito ad attrarre investimenti e a promuovere lo sviluppo economico nella parte sud-orientale della provincia.

Phan Thiet - Superstrada Dau Giay. Foto: Ngoc Lan

Dalla storia di successo di Tra Tan...

In questi giorni, Tra Tan è in fermento, con le bandiere nazionali e del Partito che adornano strade e vicoli, a celebrazione del successo del Primo Congresso del Comitato provinciale del Partito di Lam Dong . Parallelamente, migliaia di lavoratori si affrettano a lavorare nei distretti industriali, creando un'atmosfera vibrante, diversa da quella di molte altre località. Tra Tan è il comune leader della provincia per lo sviluppo industriale, con 5 distretti industriali e 1 parco industriale, due dei quali sono già stati interamente affittati alle imprese. Come ha fatto Tra Tan a raggiungere questo risultato? Nelle loro strategie di investimento, la maggior parte delle aziende dà priorità alle infrastrutture di trasporto, creando un vantaggio significativo in termini di vicinanza.

Il successo odierno di Tra Tan è dovuto a numerosi fattori, tra cui gli investimenti coordinati nelle infrastrutture tecniche. Tuttavia, il motivo principale per cui gli investitori hanno scelto questa zona è la sua vicinanza alla provincia di Dong Nai, alle zone industriali di Bien Hoa, Long Khanh e Binh Duong, e ai porti e aeroporti di Ho Chi Minh City. Ciò facilita il trasporto delle merci, riducendo i costi di spedizione, le spese generali e minimizzando i tempi di viaggio. Di conseguenza, gli investitori secondari scelgono volentieri i distretti industriali di Tra Tan per affittare terreni e investire in fabbriche e impianti di trasformazione.

Porto generale internazionale di Vinh Tan. Foto: Ngoc Lan

Ciò include attrarre investitori strategici.

Il successo di Tra Tan evidenzia come, oltre ad altre infrastrutture essenziali come l'elettricità e l'acqua, il miglioramento delle infrastrutture di trasporto renda più agevole per le imprese la scelta di una località per gli investimenti. Attualmente, la parte sud-orientale della provincia dispone di quattro modalità di trasporto: ferrovia, strada, via d'acqua e aereo, con le infrastrutture civili in fase di completamento. Sebbene tre di queste modalità di trasporto esistessero già da anni, tra cui l'autostrada Dau Giay - Phan Thiet - Vinh Hao, perché la popolazione e i vari livelli di governo attendono con impazienza l'apertura dell'aeroporto di Phan Thiet? Perché con un aeroporto, i viaggi aerei e il trasporto merci saranno più veloci. Per gli imprenditori, il tempo è denaro, quindi un'ulteriore rotta aerea creerà maggiori opportunità per attrarre imprese. Inoltre, diversificare le opzioni di trasporto è un passo cruciale per attrarre vari settori economici , rendendo le decisioni di investimento più accessibili.

Le prove dimostrano che la svolta nel turismo e nell'industria nell'ex regione di Binh Thuan è in parte dovuta al miglioramento delle infrastrutture di trasporto. Ad esempio, nel 2023 sono state inaugurate le autostrade Vinh Hao - Phan Thiet e Phan Thiet - Dau Giay, riducendo i tempi di percorrenza tra Ho Chi Minh City e l'area turistica nazionale di Mui Ne da circa 4 ore a poco più di 2 ore. Inoltre, il Comitato popolare provinciale ha investito nelle strade Ham Kiem - Tien Thanh, DT 719 e DT 719B, creando collegamenti interregionali tra le destinazioni turistiche da La Gi a Mui Ne. Ciò ha generato una forte "ondata turistica", contribuendo a far sì che Binh Thuan accogliesse quasi 10 milioni di turisti nel 2024. Inoltre, grazie all'entrata in funzione delle due superstrade, una serie di progetti di investimento sono stati attratti dai parchi industriali di Son My e Tan Duc e da altri parchi industriali come Ham Kiem, Ham Tan... Infine, decine di grandi progetti "da milioni di dollari" sono stati investiti nelle aree turistiche di Tien Thanh, Ke Ga e La Gi, trasformando questa fascia costiera in una vivace destinazione turistica che attrae milioni di visitatori.

Da un altro punto di vista, per quasi un decennio, il porto di Vinh Tan ha trasportato merci pesanti non trasportabili su strada, tra cui centinaia di turbine eoliche, servendo l'industria dell'energia eolica nella zona che va da Tuy Phong, Hoa Thang a Ham Tan... Per quanto riguarda il porto di Phan Thiet, da quando le aziende hanno investito in traghetti ad alta velocità, riducendo il tempo di percorrenza per la Zona Economica Speciale di Phu Quy da 6 ore a circa 2,5 ore, gli spostamenti sono diventati più comodi per i residenti. Allo stesso tempo, ha attratto milioni di turisti a Phu Quy per visite turistiche e relax. Da isola incontaminata, Phu Quy ora attrae aziende che investono in hotel, pensioni e ristoranti per servire i turisti.

Oltre al trasporto su strada e via acqua, la linea ferroviaria Nord-Sud che attraversa la provincia e la tratta ferroviaria Phan Thiet - Ho Chi Minh City contribuiscono all'efficiente trasporto di merci e turisti da Ho Chi Minh City a Phan Thiet. Il sistema di trasporto è in costante miglioramento, creando una solida "base fisica" per attrarre investimenti da parte di imprese nazionali e internazionali. A riprova di ciò, nel periodo 2021-2025, l'intera provincia ha attratto 255 progetti con un capitale totale di 189.638,26 miliardi di VND, di cui 114 nella provincia di Binh Thuan (in precedenza) hanno attratto progetti con un capitale di investimento registrato totale di circa 155.465 miliardi di VND, inclusi 8 progetti di investimenti diretti esteri (IDE) con un capitale registrato totale di 4.166 milioni di dollari.

Fonte: https://baolamdong.vn/ha-tang-giao-thong-tot-gop-phan-thu-hut-dau-tu-395947.html