
Il collegio di Pa Tần, che comprende sia la scuola primaria che quella secondaria, è attualmente in fase di costruzione accelerata.
Siamo arrivati al comune di Ta Tong, una zona montuosa un tempo molto difficile da raggiungere, e ciò che è saltato subito all'occhio è stata la significativa trasformazione del paesaggio rurale. In precedenza, molti villaggi erano quasi completamente isolati durante la stagione delle piogge, ma ora sono tutti facilmente accessibili in moto o in auto; oltre il 50% delle strade del comune è stato asfaltato. L'elettricità, l'approvvigionamento idrico, le scuole e i centri sanitari continuano a ricevere investimenti, rispondendo sempre meglio alle esigenze della popolazione.
Il compagno Nguyen Van Hien, vicepresidente del Comitato popolare del comune di Ta Tong, ha affermato: "Le infrastrutture realizzate hanno portato a una netta trasformazione nella vita delle persone. I comodi mezzi di trasporto facilitano gli spostamenti e lo scambio di merci; i bambini frequentano regolarmente la scuola e la popolazione ha un facile accesso ai servizi sanitari."

Gli abitanti della comune di Ta Tong si stanno adoperando attivamente per pulire e mantenere le strade appena asfaltate.
Nel periodo 2021-2025, l'intera provincia ha mobilitato oltre 11.641 miliardi di VND per investimenti infrastrutturali, di cui oltre 498 miliardi di VND provenienti dal bilancio centrale, oltre 2.334 miliardi di VND da capitale integrato e 8.560 miliardi di VND da crediti, dando priorità ai progetti essenziali che servono direttamente la vita e la produzione delle persone nelle aree rurali, remote e montuose. Con questi capitali, la provincia ha investito in e ammodernato 458 progetti infrastrutturali. Nel solo settore dei trasporti, sono stati realizzati 313 progetti per una lunghezza totale di quasi 197 km. Molte strade intercomunali e intervillaggi sono state asfaltate, superando gradualmente l'isolamento nelle aree montuose.
Ad oggi, oltre il 79% delle strade intercomunali è stato asfaltato; il 100% dei villaggi e delle frazioni dispone di strade accessibili a moto o automobili. Il signor Pờ Lóng Thèn (villaggio di Mù Cả, comune di Mù Cả) ha affermato: "Prima, durante la stagione delle piogge, le strade sterrate e fangose rendevano molto difficili gli spostamenti e il trasporto dei prodotti agricoli, e gli studenti facevano fatica ad arrivare a scuola. Ora, grazie a trasporti efficienti e scuole ben attrezzate, la vita delle persone è cambiata radicalmente".

Grazie allo sviluppo delle infrastrutture idriche, gli abitanti del villaggio di Nam Nghe, nella comune di Hua Bum, non devono più preoccuparsi della carenza d'acqua.
Insieme ai trasporti, il sistema di irrigazione continua a ricevere investimenti a supporto della produzione agricola . La provincia dispone di 1.016 opere di irrigazione con una lunghezza totale di canali di oltre 2.325 km, di cui più di 1.853 km sono stati rinforzati. La percentuale di terreno agricolo con irrigazione e drenaggio gestiti attivamente raggiunge l'87,5%, creando le condizioni per espandere la produzione e trasformare di conseguenza la struttura delle colture e dell'allevamento. Oltre il 97% delle famiglie della provincia ha accesso alla rete elettrica nazionale; il 93% della popolazione rurale ha accesso all'acqua potabile. Sono stati realizzati numerosi progetti di approvvigionamento idrico centralizzato, contribuendo a ridurre la carenza idrica durante la stagione secca nei villaggi di montagna. Nei settori dell'istruzione e della sanità, il 100% delle scuole e dei centri sanitari comunali è stato rinforzato; quasi il 72% delle scuole soddisfa gli standard nazionali. L'investimento coordinato nelle infrastrutture ha contribuito a migliorare la qualità dell'insegnamento e dell'apprendimento e dell'assistenza sanitaria per la popolazione, soprattutto nelle aree remote e svantaggiate. Il 100% dei comuni dispone di centri culturali e impianti sportivi; Quasi il 90% dei villaggi dispone di centri culturali che ospitano attività comunitarie. La copertura internet e della telefonia mobile ha raggiunto tutti i centri abitati, riducendo gradualmente il divario tra le zone montane e quelle più sviluppate.
Il compagno Nguyen Ba Nho, vicedirettore del Dipartimento dell'Agricoltura e dell'Ambiente, ha affermato che investire nelle infrastrutture delle zone montuose e svantaggiate non solo trasforma il volto delle aree rurali, ma crea anche le condizioni per promuovere lo sviluppo della produzione, ridurre la povertà in modo sostenibile e migliorare l'accesso della popolazione ai servizi essenziali. Tuttavia, il processo di investimento infrastrutturale a Lai Chau incontra ancora molte difficoltà a causa del territorio frammentato e dei frequenti disastri naturali. Alcune opere di trasporto e irrigazione si sono deteriorate a seguito delle alluvioni; la percentuale di persone che utilizzano acqua potabile conforme agli standard è ancora bassa; e le risorse di investimento in molte località rimangono limitate. Pertanto, in futuro, la provincia continuerà a dare priorità allo sviluppo delle infrastrutture rurali in modo sincrono e sostenibile. L'obiettivo è raggiungere, entro il 2030, che oltre il 95% delle strade comunali sia asfaltato; che il 99% delle famiglie utilizzi la rete elettrica nazionale; e che l'80% della popolazione rurale abbia accesso all'acqua potabile. Allo stesso tempo, si continuerà a investire in infrastrutture digitali, progetti di prevenzione e controllo dei disastri, impianti di trattamento dei rifiuti e progetti a supporto dello sviluppo della produzione.
L'attuazione di queste soluzioni e di questi obiettivi aiuterà Lai Chau a ridurre gradualmente il divario di sviluppo, puntando a mantenere e migliorare i criteri per le nuove aree rurali.
Fonte: https://baolaichau.vn/kinh-te/ha-tang-mo-loi-tao-the-phat-trien-ben-vung-989027








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