Panoramica dei principali progetti di investimento infrastrutturale
Il Ministero delle Costruzioni sta esaminando lo studio di pre-fattibilità per il progetto di investimento volto all'ammodernamento e all'ampliamento di diversi tratti della Strada Statale 1 nella provincia di Ha Tinh. Questo progetto, elaborato dall'Amministrazione Stradale del Vietnam, prevede un investimento complessivo preliminare fino a 8.020 miliardi di VND e mira a migliorare la sicurezza stradale e a soddisfare la crescente domanda di trasporti.

Pianificazione dettagliata per i tratti di percorso ammodernati.
Il progetto si concentra sull'ammodernamento e l'ampliamento di tre tratti principali per adeguarli agli standard stradali di Classe III, con 4 corsie e una larghezza della carreggiata compresa tra 20,5 e 30 metri. I tratti specifici includono:
- Vecchia tangenziale di Ha Tinh: lunga circa 16 km, con partenza dal comune di Thach Ha (Km0+000) e arrivo al comune di Cam Binh (Km16+326).
- La tangenziale della città vecchia di Ky Anh: lunga circa 28,8 km, con punto di partenza nella comune di Ky Van (Km 560+830) e punto di arrivo nel quartiere di Hoanh Son (Km 589+660).
- Percorso attraverso la zona economica di Vung Ang: circa 25,5 km di lunghezza, dal comune di Ky Van (Km 560+830) al quartiere di Hoanh Son (Km 586+970).
Fonti di finanziamento e programma di attuazione previsto
L'investimento totale preliminare per il progetto è di 8.020 miliardi di VND . Di questi, il costo stimato per gli indennizzi e la bonifica dei terreni è di circa 1.387 miliardi di VND. Il progetto dovrebbe essere finanziato dal bilancio statale nell'ambito del piano di investimenti pubblici a medio termine per il periodo 2026-2030. Il periodo di attuazione previsto va dal 2026 al 2028.
Stato attuale e necessità del progetto
Attualmente, la Strada Statale 1 che attraversa Ha Tinh ha una lunghezza totale di circa 130,4 km. Molti tratti, soprattutto le tangenziali urbane, sono stati costruiti tra il 1998 e il 2015 con sole due corsie. Nel tempo, questi tratti si sono deteriorati e non sono più in grado di gestire il rapido aumento del volume di traffico dovuto al forte processo di urbanizzazione e industrializzazione della zona.
Investire nell'ammodernamento di questi tratti del percorso è essenziale per affrontare la congestione del traffico, ridurre al minimo gli incidenti stradali e armonizzare le infrastrutture lungo l'intera Strada Statale 1, in particolare nel collegamento con la Zona Economica di Vung Ang.
Impatti socioeconomici
Una volta completato, il progetto dovrebbe dare un forte impulso allo sviluppo socio-economico della provincia di Ha Tinh. Faciliterà la circolazione delle merci, ridurrà i costi logistici e aumenterà la competitività delle imprese, soprattutto nella zona economica di Vung Ang. Allo stesso tempo, il progetto contribuirà al completamento della rete di trasporti nazionale, promuovendo la connettività regionale e garantendo la sicurezza e la difesa nazionale.
Nota: le informazioni sul progetto si basano sul rapporto di studio di pre-fattibilità e potrebbero subire modifiche in seguito all'approvazione ufficiale da parte delle autorità competenti.
Fonte: https://baolamdong.vn/ha-tinh-de-xuat-hon-8000-ty-dong-mo-rong-quoc-lo-1-398019.html








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