L'accumulo di merci nei porti marittimi continua ad aumentare, esercitando pressione sulle autorità doganali e sulle aziende che forniscono servizi nei porti.
Secondo i dati aggiornati del Dipartimento doganale di Ho Chi Minh City, risalenti ai primi di febbraio, la quantità di merci rimaste nei magazzini portuali e aeroportuali è aumentata notevolmente. Nello specifico, solo nel primo mese di quest'anno, il numero di container presenti presso la Sezione 1 della Dogana del Porto di Saigon è aumentato di quasi il 50% rispetto all'ultimo mese dell'anno, passando da 825 a 1.227 container. Analogamente, presso la Sezione doganale dell'Aeroporto Internazionale di Tan Son Nhat, a dicembre 2023, le merci con un periodo di giacenza superiore a 30 e 60 giorni ammontavano a 123 categorie merceologiche, per un totale di oltre 32,6 tonnellate; nel primo mese di quest'anno, il numero di merci rimanenti è salito a 134 categorie merceologiche, per un totale di oltre 67,6 tonnellate, più del doppio rispetto a dicembre.
In particolare, alla fine di dicembre 2023, il numero di container non reclamati da oltre 90 giorni nei porti marittimi dell'area di Ho Chi Minh City era pari a 5.092. Di questi, 4.784 container si trovavano presso la Dogana del Porto di Saigon, Area 1; 211 container presso la Dogana del Porto di Saigon, Area 3; 56 container e 15 spedizioni LCL (Less-than-Container Load, carichi parziali) presso la Dogana del Porto di Saigon, Area 4; e 41 container presso la Dogana del Porto di Hiep Phuoc. Entro gennaio 2024, il numero di container non reclamati da oltre 90 giorni in questi porti marittimi si è ridotto a 4.845. Tuttavia, si tratta ancora di un numero significativo di container non reclamati nelle operazioni portuali.
Attualmente, quasi 5.000 container sono bloccati oltre il periodo consentito nei porti marittimi dell'area di Ho Chi Minh City.
Inoltre, secondo il Dipartimento doganale di Ho Chi Minh City, la quantità di merci non reclamate per oltre 90 giorni presso i punti di controllo del trasporto aereo merci ha raggiunto le 2.038 linee di prodotto, per un totale di quasi 470.000 kg. Di queste, la sezione doganale dell'aeroporto internazionale di Tan Son Nhat ha registrato quasi 1.700 linee di prodotto, per un totale di oltre 467 tonnellate; la sezione doganale per le consegne espresse ha registrato 348 linee di prodotto, per un totale di quasi 2 tonnellate. A gennaio, la quantità di merci non reclamate per oltre 90 giorni tramite trasporto aereo merci è aumentata a 2.060 linee di prodotto, per un totale di oltre 477 tonnellate, con un incremento di 22 linee di prodotto e quasi 10 tonnellate.
Un rappresentante del Dipartimento doganale di Ho Chi Minh City ha dichiarato che, nel corso degli anni, l'unità si è dimostrata molto attiva nella gestione delle merci accumulate. Tuttavia, questa non è una responsabilità esclusiva dell'agenzia doganale, ma coinvolge molte altre unità e le procedure di elaborazione e asta si articolano in numerose fasi.
Per gestire efficacemente gli arretrati, un rappresentante del Dipartimento doganale di Ho Chi Minh City ha sottolineato la necessità di un'attuazione coordinata da parte delle compagnie di navigazione, in conformità con il Decreto governativo 169/2016. Tale decreto include norme relative allo stoccaggio e all'ispezione delle merci, nonché alla determinazione del loro valore ai fini della vendita all'asta delle merci custodite dai vettori nei porti vietnamiti. In pratica, il coordinamento nella gestione degli arretrati da parte delle compagnie di navigazione si è rivelato inefficace, esercitando pressione sugli enti di gestione e causando difficoltà alle imprese a causa del prolungato stoccaggio dei container.
Secondo la clausola 3, articolo 8 della Circolare 203/2014 del Ministero delle Finanze , il termine per la ricezione delle merci è di 60 giorni dalla data della prima notifica... Se, trascorso tale periodo, le organizzazioni o i singoli individui non si presentano per completare le procedure doganali per ricevere le merci, l'autorità doganale gestirà le spedizioni secondo le normative vigenti. O entro 60 giorni dalla data della prima notifica.
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