Oggigiorno la maggior parte delle auto è compatibile con la benzina E10.

L'introduzione della benzina E10 deve essere accompagnata da una comunicazione trasparente e da una guida tecnica completa per rafforzare la fiducia dei consumatori.

Test della benzina E10 su una Toyota Corolla Cross.

La maggior parte delle auto più recenti è compatibile con la benzina E10.

Nell'ambito della tabella di marcia per lo sviluppo di carburanti puliti e la riduzione delle emissioni, l'impiego del bioetanolo E10 sta riscuotendo grande interesse da parte dei consumatori e delle aziende del settore automobilistico.

Secondo il signor Dao Cong Quyet, responsabile del sottocomitato per la comunicazione dell'Associazione dei produttori automobilistici del Vietnam (VAMA), le case automobilistiche sostengono da sempre l'orientamento del governo verso lo sviluppo di carburanti puliti e si sono preparate per tempo per garantire la compatibilità dei veicoli con la benzina E10.

Attualmente, la maggior parte dei nuovi modelli di auto dei membri VAMA sono progettati per essere compatibili con il carburante E10. Anche le case automobilistiche hanno iniziato a fornire informazioni ai propri concessionari e clienti sull'utilizzo di questo carburante.

Secondo VAMA, i componenti del sistema di alimentazione, come il serbatoio del carburante, la pompa del carburante, gli iniettori e le guarnizioni in gomma, vengono tutti studiati e selezionati tenendo conto della resistenza all'alcol, al fine di garantire un funzionamento stabile quando si utilizzano biocarburanti.

Il signor Dao Cong Quyet ha affermato che non si verificheranno corrosione o invecchiamento dei componenti del sistema di alimentazione se si utilizza benzina E10 conforme agli standard del Regolamento Tecnico Nazionale QCVN 01:2022 del Ministero della Scienza e della Tecnologia . Pertanto, i possessori di modelli di auto più recenti possono stare tranquilli passando al biocarburante E10.

Per i modelli di auto più datati, VAMA raccomanda agli utenti di portare preventivamente i propri veicoli presso concessionarie autorizzate per far ispezionare e valutare l'impianto di alimentazione e, se necessario, sostituire componenti come guarnizioni o tubi del carburante, prima di utilizzare benzina E10.

Secondo VAMA, i biocarburanti non rappresentano una novità a livello globale . Molti Paesi, come Thailandia, Indonesia e Brasile, utilizzano da tempo benzina miscelata con etanolo. Inoltre, anche il Vietnam ha emanato normative relative ai biocarburanti da oltre 10 anni.

Pertanto, prima di introdurre i veicoli sul mercato vietnamita, i produttori conducono valutazioni tecniche basate sulle effettive condizioni operative e sugli standard nazionali per garantire il massimo livello di compatibilità del prodotto.

In merito alle preoccupazioni che la benzina E10 possa causare un calo delle prestazioni del motore o una perdita di potenza, il signor Dao Cong Quyet ha affermato che questi fenomeni si verificano solitamente solo quando il carburante è di scarsa qualità o ha un numero di ottano inadeguato.

Nel frattempo, la benzina E10 ha un numero di ottano equivalente o superiore a quello della benzina normale, con conseguente combustione più stabile nel motore. Se il veicolo viene sottoposto a regolare manutenzione e si utilizza il carburante standard come raccomandato dal produttore, non si verificheranno esitazioni del motore.

Inoltre, VAMA consiglia agli utenti di non lasciare i propri veicoli inutilizzati per troppo tempo con il livello del carburante basso, poiché l'etanolo può assorbire umidità dall'aria, causando potenzialmente condensa nel serbatoio. Gli utenti devono inoltre attenersi alle normative relative alla sostituzione periodica del filtro del carburante per garantire che il sistema di alimentazione rimanga pulito e funzioni in modo efficiente.

Secondo il signor Dao Cong Quyet, le case automobilistiche di tutto il mondo hanno condotto ricerche e test molto approfonditi sui biocarburanti prima di commercializzarli. Gli attuali standard tecnici mirano a garantire sia un funzionamento stabile del motore, sia il rispetto dei requisiti per la riduzione delle emissioni e la tutela dell'ambiente.

Dobbiamo costruire la fiducia dei consumatori.

Secondo VAMA, per implementare efficacemente la benzina E10 in Vietnam, uno dei fattori chiave è la creazione di un sistema di standard tecnici adeguato che garantisca la coerenza con le pratiche internazionali. Lo sviluppo di standard come il QCVN (Vietnam National Technical Regulation) deve fare riferimento all'esperienza internazionale e valutare attentamente l'impatto pratico per garantire la compatibilità con i veicoli attualmente presenti sul mercato.

Il signor Dao Cong Quyet ha affermato che sia le case automobilistiche che i produttori di apparecchiature originali (OEM) sviluppano prodotti basati su standard tecnici collaudati a livello internazionale per garantire che i biocarburanti non influiscano sulle prestazioni del motore quando vengono utilizzati nella pratica.

Oltre ai fattori tecnici, la comunicazione è considerata cruciale per costruire la fiducia dei consumatori. Secondo VAMA, è necessario uno stretto coordinamento tra gli enti di gestione statali, i produttori di carburanti, le case automobilistiche e i media per fornire al pubblico informazioni scientifiche, trasparenti e complete sulla benzina E10.

Quando l'ente regolatore annuncerà la tabella di marcia per la diffusione del carburante E10, i produttori di carburante dovranno garantire una fornitura conforme agli standard. Allo stesso tempo, le case automobilistiche dovranno spiegare proattivamente ai clienti la compatibilità di ciascun modello di veicolo con i biocarburanti.

Per i membri di VAMA, l'associazione ha dichiarato di aver utilizzato la propria rete di distribuzione e di concessionari per consigliare i clienti sui modelli di veicoli adatti alla benzina E10, nonché sui veicoli che richiedono un'ispezione più approfondita o la sostituzione di determinate parti prima del passaggio al nuovo carburante. L'obiettivo è garantire che il sistema di alimentazione funzioni in modo efficiente, senza compromettere l'utilizzo del veicolo o la durata del motore quando in futuro verrà utilizzata la benzina E10.

TT (compilato)

Fonte: https://baohaiphong.vn/hau-het-o-to-hien-nay-tuong-thich-voi-xang-e10-543914.html