Cosa dice l'Associazione automobilistica e motociclistica in merito alla benzina E10?

(Chinhphu.vn) - Il 26 maggio, il Ministero dell'Industria e del Commercio ha reso noto il feedback ricevuto dall'Associazione dei produttori di motociclette del Vietnam (VAMM) e dall'Associazione dei produttori di automobili del Vietnam (VAMA) in merito alla questione dei veicoli compatibili con il carburante bioetanolo E10.

Secondo la valutazione preliminare di VAMA, tutti i modelli attualmente in produzione sono compatibili con la benzina E10.

Nello specifico, VAMM, che comprende produttori di motociclette come Honda, Yamaha, Piaggio, SYM e Suzuki, ha raccolto dati per valutare l'idoneità e l'impatto del bioetanolo E10 su vari tipi di motore.

Di conseguenza, la maggior parte dei modelli Honda, Yamaha, Piaggio e SYM sono compatibili con la benzina E10 e non richiedono alcuna modifica tecnica. Per quanto riguarda Suzuki, la maggior parte dei modelli è compatibile, ad eccezione dei seguenti, per i quali le informazioni sulla compatibilità sono in fase di verifica: Viva 110, Smash, Smash Revo, Shogun, Amity, AN125, GN125, Hayate, EN150, Gz150, UA125 e GD110.

VAMM concorda pienamente con la tendenza ad ampliare l'utilizzo della benzina E10, ma è importante sottolineare che la benzina utilizzata nei veicoli deve soddisfare gli standard qualitativi corrispondenti agli standard di emissione del veicolo stesso.

Secondo la valutazione preliminare di VAMA, tutti i veicoli attualmente in produzione sono compatibili con la benzina E10. Tuttavia, permangono dubbi sui veicoli fabbricati prima che la benzina E10 fosse ampiamente disponibile. Questi veicoli non sono stati progettati per essere compatibili con la benzina E10 e potrebbero presentare problemi di funzionamento durante il suo utilizzo.

Secondo le informazioni fornite da un'azienda membro di VAMA, il modello di autocarro leggero prodotto dalla loro azienda dal 1996 non è compatibile con la benzina E10. La produzione di questo modello è cessata nel 2023 e, ad oggi, ne sono stati venduti oltre 60.000 esemplari.

Inoltre, diversi altri produttori stanno attualmente esaminando tutti i loro modelli di veicoli precedenti per raccogliere dati e valutare l'impatto del carburante E10 sul funzionamento di questi veicoli. Attraverso questa revisione, tutti i produttori sono giunti alla conclusione che alcuni modelli fabbricati prima del 2006 non sono compatibili con la benzina E10.

Non sono pervenute segnalazioni ufficiali riguardanti la qualità del biocarburante.

Il 7 novembre 2025, il Ministro dell'Industria e del Commercio ha emanato la Circolare n. 50, che stabilisce la tabella di marcia per l'applicazione del rapporto di miscelazione dei biocarburanti con i carburanti tradizionali in Vietnam. Il contenuto principale della Circolare 50 prevede che, a partire dal 1° giugno 2026, la benzina senza piombo (secondo gli attuali standard tecnici nazionali) debba essere miscelata con la benzina E10 per l'utilizzo nei motori a benzina in tutto il paese; e che la miscelazione della benzina E5RON92 per l'utilizzo nei motori a benzina continui fino al 31 dicembre 2030.

Infatti, con la distribuzione a livello nazionale della benzina E5 iniziata a gennaio 2028 e la sperimentazione e distribuzione della benzina E10 iniziata ad agosto 2025 in alcune località e da metà maggio 2026 a livello nazionale da parte di PVOil e Petrolimex , il Ministero dell'Industria e del Commercio e le aziende che distribuiscono la benzina E10 non hanno ricevuto alcuna segnalazione ufficiale da parte degli utenti in merito alla qualità della biobenzina E5 e E10 o a eventuali impatti negativi sulle prestazioni e sulla durata del motore.

Il Ministero dell'Industria e del Commercio afferma che l'utilizzo di biocarburanti e bioetanolo rappresenta una politica corretta del Governo, attuata fin dal 2012 con il Decreto n. 53 del Primo Ministro. Nell'ottica di sviluppare un'economia verde e a basse emissioni di carbonio, ridurre la dipendenza dai combustibili fossili per uno sviluppo sostenibile e contribuire alla sicurezza energetica nazionale, è essenziale incrementare l'utilizzo di biocarburanti e bioetanolo.

Anh Tho

Fonte: https://baochinhphu.vn/hiep-hoi-o-to-xe-may-noi-gi-ve-xang-e10-10226052614543399.htm