Efficacia pratica del progetto n. 05-DA/TU

BDK.VN - Dopo 5 anni dall'attuazione del Progetto n. 05-DA/TU del 29 gennaio 2021, del Comitato provinciale del Partito sugli investimenti nella costruzione e nello sviluppo di infrastrutture di trasporto e servizi logistici a supporto dello sviluppo socio-economico della provincia di Ben Tre nel periodo 2020-2025 e con una visione al 2030 (di seguito denominato Progetto n. 05-DA/TU), è stato dimostrato che l'emanazione del Progetto è corretta e necessaria per lo sviluppo socio-economico della provincia. Diversi progetti chiave nel settore dei trasporti sono stati sostanzialmente completati. Altri progetti chiave sono in fase di attuazione. I comitati del Partito, le autorità, il Comitato del Fronte della Patria e le organizzazioni politiche e sociali a tutti i livelli hanno svolto un'intensa attività di propaganda, creando consenso tra la popolazione sull'attuazione dei progetti.

Grazie agli investimenti, sono stati costruiti molti ponti rurali, facilitando gli spostamenti delle persone e il trasporto delle merci.

Sviluppo delle infrastrutture di trasporto

Secondo Tran Thanh Lam, Vice Segretario Permanente del Comitato Provinciale del Partito, negli ultimi anni il sistema infrastrutturale del trasporto stradale ha compiuto notevoli progressi nello sviluppo, orientandosi verso la modernizzazione e concentrandosi su progetti chiave con connettività ed effetti a catena, creando slancio per lo sviluppo socio -economico. Il sistema di trasporto locale è collegato ai sistemi di trasporto nazionali e regionali attraverso le autostrade nazionali esistenti, come la Strada Statale 60, la Strada Statale 57, la Strada Statale 57B e la Strada Statale 57C.

La provincia ha coordinato il completamento di progetti chiave quali: l'ammodernamento della Strada Statale 57, nel tratto dal terminal dei traghetti di Dinh Khao alla città di Mo Cay; l'ammodernamento della Strada Statale 57B, nel tratto dalla strada per il ponte di Rach Mieu al Parco Industriale di Giao Long; il progetto della Strada Statale 173, nel tratto dal cimitero dei martiri del distretto di Chau Thanh al monumento del Battaglione 516 (Strada Statale 883); la Fase 1 - il progetto per la costruzione di un argine per prevenire l'intrusione di acqua salata combinato con una strada di collegamento tra i distretti di Binh Dai, Ba Tri e Thanh Phu (Strada Statale 881); la costruzione della Strada dell'Argine Occidentale nel distretto di Binh Dai; il Ponte di Rach Vong; la tangenziale di Phuoc My Trung; e il completamento di base della strada di accesso al ponte di Rach Mieu 2 e della strada combinata con un argine per prevenire l'intrusione di acqua salata che collega i distretti di Mo Cay Nam e Thanh Phu (progetto della Strada Statale 17).

La provincia sta coordinando l'attuazione di progetti quali: il progetto del ponte Rach Mieu 2, fase 2 - costruzione di una diga per prevenire l'intrusione di acqua salata combinata con una strada che collega i distretti costieri di Binh Dai, Ba Tri e Thanh Phu; la strada dal porto di Giao Long al parco industriale di Phu Thuan (DT.DK.07); e il progetto del ponte Ba Lai 8 sulla strada costiera.

La provincia sta coordinando e attuando le procedure di investimento per i seguenti progetti: il progetto della strada costiera che collega la provincia di Ben Tre con le province di Tien Giang e Tra Vinh nell'ambito del Programma DPO; il progetto del ponte Cua Dai; il progetto del ponte Co Chien 2; la strada Nord-Sud a servizio del parco industriale di Phu Thuan e del distretto industriale di Phong Nam (DT.DK.08); il ponte Ba Lai 6 (DT.DK.08); e il progetto di costruzione del ponte Dinh Khao che collega le province di Vinh Long e Ben Tre.

Il piano di allocazione dei capitali per i progetti di costruzione ammonta a 28.967,709 miliardi di VND; di cui 5.936,199 miliardi di VND sono destinati a progetti completati o sostanzialmente completati; 10.396,51 miliardi di VND a progetti in costruzione e in fase di preparazione per la costruzione; e 12.935 miliardi di VND a progetti in fase di preparazione degli investimenti.

Ad oggi, la provincia ha istituito 7 distretti industriali, per una superficie totale di 267,94 ettari. Sei distretti industriali, per un totale di 249,4 ettari, dispongono di una pianificazione dettagliata. Sono stati realizzati e sono operativi due parchi industriali e tre distretti industriali, tra cui: il Parco Industriale di Giao Long, il Parco Industriale di An Hiep, il Distretto Industriale di Phong Nam, il Distretto Industriale di An Duc e il Distretto Industriale di Tan Thanh Binh. Inoltre, la provincia dispone anche di un distretto industriale operativo, Long Phuoc, situato nei comuni di Giao Long e An Phuoc, nel distretto di Chau Thanh. Attualmente, la provincia si sta concentrando sulla mobilitazione di diverse risorse per completare il sistema infrastrutturale a supporto dello sviluppo industriale. I distretti e le città stanno attivamente sollecitando investimenti infrastrutturali e proponendo soluzioni per allocare e mobilitare capitali per lo sviluppo dei distretti industriali all'interno della loro giurisdizione.

È stata completata la costruzione dell'argine di protezione dall'erosione costiera lungo la costa orientale del distretto di Ba Tri.

Continuare a implementare e completare i lavori e i progetti.

Secondo il Vice Segretario Permanente del Comitato Provinciale del Partito, Tran Thanh Lam, nel prossimo periodo proseguirà l'attività di propaganda e mobilitazione per creare consenso tra i quadri, i membri del Partito e la popolazione nell'attuazione dei progetti. L'attenzione si concentrerà sullo sviluppo delle tre modalità di trasporto più vantaggiose della provincia (strada, vie navigabili interne e trasporto marittimo), collegando le modalità di trasporto e logistica nella regione e in tutto il paese (porti fluviali, porti marittimi, ponti, strade, ecc.) secondo il piano di pianificazione e attuazione della Provincia di Ben Tre per il periodo 2021-2030, con una visione al 2050. Le norme della Legge Fondiaria del 2024 e le norme sulla delimitazione delle competenze degli enti locali a due livelli, sul decentramento e sulla delega nel settore fondiario saranno riviste e concretizzate come base per l'attuazione dei progetti di trasporto. I dossier di valutazione dell'impatto ambientale e le procedure di assegnazione dei terreni saranno esaminati e valutati in conformità con le normative e in modo tempestivo. Concentrarsi sullo sviluppo di piani e progetti di utilizzo del territorio conformi alle normative. Coordinarsi con i committenti per monitorare attentamente l'andamento dell'attuazione e risolvere tempestivamente difficoltà e ostacoli. Accelerare i progressi e rendere operativi i progetti il ​​prima possibile, soddisfacendo gradualmente le esigenze di sviluppo socio-economico della provincia.

Le autorità locali si stanno concentrando sul completamento urgente dei piani di bonifica dei terreni e sulla rapida consegna delle aree destinate a progetti di costruzione. Stanno inoltre studiando meccanismi per attrarre investimenti da parte delle imprese attraverso modelli socializzati e partenariati pubblico-privati, in conformità con le normative vigenti in materia di vie navigabili interne, banchine, magazzini, porti marittimi, strade, vie navigabili interne e rotte di trasporto marittimo, nonché porti di trasbordo merci a servizio delle attività logistiche; e stanno mettendo in funzione cave di sabbia per garantire un approvvigionamento proattivo di sabbia da costruzione per i futuri progetti di livellamento delle fondamenta nella provincia. Stanno anche studiando e implementando progetti di dragaggio di canali e fiumi per migliorare le vie navigabili, immagazzinare acqua dolce e sfruttare, gestire e utilizzare efficacemente le risorse minerarie, contribuendo ad aumentare le entrate del bilancio locale. Stanno organizzando indagini e traendo insegnamento dalle esperienze di altre province nella costruzione di progetti di trasporto e irrigazione per studiare e proporre la realizzazione di tali progetti nella provincia in modo sincronizzato ed efficiente, ottimizzando il capitale investito, garantendo un efficace adattamento ai cambiamenti climatici, la prevenzione dei disastri, il controllo della salinità, l'immagazzinamento dell'acqua dolce e una connettività di trasporto senza soluzione di continuità.

Concentrarsi sulla mobilitazione di tutte le risorse, accelerare lo sfruttamento dei capitali di investimento pubblici e trarre vantaggio dai capitali provenienti dal governo centrale e da fonti estere per investire in progetti chiave.

Testo e foto: Tran Quoc

Fonte: https://baodongkhoi.vn/hieu-qua-thiet-thuc-tu-de-an-so-05-da-tu-29062025-a148888.html