"Rilanciare" il progetto della tangenziale di Bao Loc.

(NLĐO) - Dopo 5 anni di lavori interrotti e incompiuti, la tangenziale della città di Bảo Lộc (provincia di Lâm Đồng ) sta per avere un progetto pianificato per il suo completamento.

Il 2 e 3 marzo, il Comitato popolare provinciale di Lam Dong ha incaricato il Consiglio provinciale per la gestione dei progetti di trasporto di redigere un rapporto contenente la proposta di una politica di investimento per il progetto di completamento della tangenziale di Bao Loc.

I lavori di costruzione della tangenziale di Bao Loc sono fermi da quasi cinque anni, dopo che circa il 70% del progetto era stato completato.

Il Dipartimento delle Finanze è responsabile dell'individuazione delle fonti di finanziamento, della capacità di bilanciare i fondi di bilancio locali e del coordinamento con le unità competenti per attuare le procedure di investimento in conformità con le normative.

La tangenziale di Bao Loc, lunga oltre 15 km e dal costo di 806 miliardi di VND, è stata inaugurata nel febbraio 2017 e si prevede che sarà completata e aperta al traffico nel 2019. Si tratta di un progetto aggiuntivo realizzato utilizzando i fondi in eccedenza provenienti dal progetto di ristrutturazione della Strada Statale 20, precedentemente gestito dal Ministero dei Trasporti .

Nel 2023, la strada di circonvallazione è stata colpita da gravi frane.

Tuttavia, la costruzione su questa tratta ha dovuto essere temporaneamente sospesa a partire da ottobre 2020, quando circa il 70% del progetto era stato completato. Tale sospensione è stata disposta dal Ministero dei Trasporti in attesa di ulteriori finanziamenti.

Secondo un rapporto del Comitato popolare provinciale di Lam Dong, il vecchio progetto ha completato 15 km di manto stradale, base in pietrisco, pietrisco stabilizzato con cemento e sistema di drenaggio; ha inoltre completato sostanzialmente 10/15 km di superficie stradale in conglomerato bituminoso C19 e 3 ponti in cemento armato.

Nonostante il divieto di transito da parte delle autorità locali, molte persone continuano ad accedere alla zona in motocicletta, creando un rischio di incidenti.

I lavori di costruzione sulla strada sono fermi da quasi cinque anni, causando il deterioramento di alcuni tratti stradali e frane dovute alle tempeste, con conseguenti ripercussioni sulla circolazione e sulla sicurezza dei residenti della zona.

I lavori rimanenti da completare includono circa 5 km di pavimentazione in conglomerato bituminoso C19; 15 km di pavimentazione in conglomerato bituminoso C12.5 lungo l'intero percorso; il sistema di drenaggio longitudinale incompleto; l'intersezione con la Strada Statale 55; e il sistema di sicurezza lungo l'intero percorso.

Secondo il rapporto, il costo stimato per il completamento del progetto della tangenziale di Bảo Lộc è di circa 352 miliardi di VND.

Fonte: https://nld.com.vn/hoi-sinh-du-an-duong-tranh-tp-bao-loc-19625030215425141.htm