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Strade danneggiate a causa della costruzione di un importante progetto a Long Thanh.

Il 2 giugno, durante una sessione di lavoro tra la delegazione del Comitato del Partito Comunista della città di Dong Nai e il distretto di Long Thanh, le autorità locali hanno chiesto al Comitato Popolare della città di affrontare il problema dei danni alle strade locali causati dalla costruzione di importanti progetti nazionali.

Báo Nhân dânBáo Nhân dân02/06/2026

I leader del Comitato del Partito e del Comitato Popolare del distretto di Long Thanh hanno ispezionato l'area stradale danneggiata dai veicoli che trasportavano materiali destinati a progetti chiave.
I leader del Comitato del Partito e del Comitato Popolare del distretto di Long Thanh hanno ispezionato l'area stradale danneggiata dai veicoli che trasportavano materiali destinati a progetti chiave.

Secondo il Comitato Popolare del distretto di Long Thanh, la strada Bung Mon è stata recentemente riparata e rinnovata a partire dal 29 aprile. Tuttavia, a causa delle precarie condizioni dell'infrastruttura stradale, le riparazioni temporanee non garantiscono un utilizzo a lungo termine. Inoltre, la strada è attualmente priva di un sistema di drenaggio su entrambi i lati e, con l'elevato volume di camion pesanti che la percorrono, il manto stradale si deteriora rapidamente.

Ispezioni in loco hanno rivelato che la strada era ceduta, crepata e ulteriormente deteriorata. Inoltre, anche le strade nell'area di reinsediamento vicino alla località menzionata risultavano degradate e danneggiate. Secondo i residenti locali, la causa principale del rapido deterioramento della strada Bung Mon e di altre strade nel quartiere di Long Thanh è l'elevato volume di veicoli pesanti che trasportano materiali da costruzione per progetti importanti. Ciò sottopone le strade a una pressione eccessiva, rendendole inadatte all'uso a lungo termine.

Analogamente, anche alcune strade nell'area di reinsediamento di Long An, in particolare nel distretto 2 del comune di Long Thanh, mostrano segni di danneggiamento, cedimenti, crepe e accumulo di acqua e sabbia. Ciò è dovuto anche al frequente passaggio di veicoli provenienti dall'unità di costruzione che lavora al progetto nelle vicinanze.

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Il presidente del Comitato popolare del distretto di Long Thanh, Le Hoang Son, ha presentato la sua proposta durante la riunione.

Alla luce della situazione sopra descritta, Le Hoang Son, presidente del Comitato popolare del distretto di Long Thanh, ha proposto che il Comitato popolare della città di Dong Nai esamini la questione e fornisca un riscontro all'investitore per affrontare le suddette carenze, garantendo così la sicurezza stradale e creando le migliori condizioni per gli spostamenti dei cittadini nelle aree interessate dai principali progetti infrastrutturali.

Per quanto riguarda i lavori di riparazione e ammodernamento del tratto della Strada Statale 51 che attraversa il quartiere, la costruzione procede a rilento, causando ingorghi localizzati e rappresentando un pericolo per gli utenti della strada. Il Comitato Popolare del quartiere di Long Thanh chiede al Comitato Popolare della città di Dong Nai di sollecitare l'investitore e le imprese di costruzione ad accelerare i lavori per garantire un flusso di traffico regolare per i residenti e i veicoli della zona.

Il distretto di Long Thanh riveste un ruolo e una posizione particolarmente importanti nella città di Dong Nai, sia attualmente che in futuro, grazie alla presenza dell'aeroporto di Long Thanh e a una serie di progetti chiave a livello nazionale e cittadino.

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L'aeroporto di Long Thanh è in costruzione nel quartiere di Long Thanh.

A quasi un anno dall'entrata in vigore del modello di governo locale a due livelli, il Comitato del Partito e l'amministrazione locale del distretto di Long Thanh hanno deciso di trasformare Long Thanh in una moderna città aeroportuale, un nuovo motore di sviluppo per la provincia di Dong Nai. L'orientamento allo sviluppo va oltre la semplice costruzione di un aeroporto; mira a diventare un centro di servizi, logistica, commercio, finanza e un moderno polo urbano nella regione meridionale.

Inoltre, il piano mira a massimizzare i vantaggi delle infrastrutture strategiche, tra cui l'aeroporto di Long Thanh, le autostrade, i sistemi portuali di Cai Mep-Thi Vai e Phuoc An e le linee ferroviarie nazionali previste, con l'obiettivo di creare un centro logistico, di trasbordo merci e di servizi aerei su larga scala.

Long Thanh si sta concentrando sulla pianificazione e gestione urbana, accelerando l'erogazione dei capitali di investimento pubblici, realizzando progetti chiave e sviluppando la propria economia sulla base di un modello che integra servizi, logistica e alta tecnologia.

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Immagini della sessione di lavoro.

A conclusione dell'incontro, il vicesegretario del Comitato del Partito Comunista di Dong Nai, Vo Tan Duc, ha chiesto al distretto di Long Thanh di attuare seriamente ed efficacemente la speciale campagna di emulazione di 500 giorni del Comitato del Partito Comunista della città, intitolata "Unità - Disciplina - Efficienza - Progresso", per la costruzione di una Dong Nai civile e moderna. La campagna si svolgerà dal 1° maggio 2026 al 30 settembre 2027 e si impegna a mantenere e migliorare la qualità dell'attuazione fino al 2030.

Il Comitato del Partito e il Comitato Popolare del distretto di Long Thanh stanno urgentemente coordinando e rivedendo la pianificazione dell'intero distretto, in concomitanza con lo sviluppo dell'area urbana dell'aeroporto di Long Thanh e delle zone circostanti, al fine di garantirne la coerenza.

Per quanto riguarda le raccomandazioni relative alle strade danneggiate, alla lentezza dei lavori di costruzione sulla Strada Statale 51 e ad altre problematiche, i vertici del Comitato del Partito Comunista della città di Dong Nai hanno incaricato le unità competenti di esaminarle e risolverle nell'ambito delle loro competenze.

Fonte: https://nhandan.vn/hong-duong-do-thi-cong-du-an-trong-diem-o-long-thanh-post966514.html


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