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Sfruttare al massimo le stazioni di pompaggio per accelerare il completamento della superstrada Phap Van.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng11/09/2024


Sono state segnalate aree allagate con livelli d'acqua superiori a 0,5 metri.

Riguardo all'allagamento al km 191+400 dell'autostrada Phap Van - Cau Gie, in un'intervista al quotidiano Giao Thong, il responsabile della Phap Van - Cau Gie BOT Joint Stock Company ha dichiarato che alla fine della mattinata di oggi (11 settembre) il livello dell'acqua in quel punto era in media di 0,3 metri, con alcune zone allagate fino a 0,5 metri o anche di più.

Huy động tối đa trạm bơm, sớm đưa cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ thoát ngập- Ảnh 1.
Huy động tối đa trạm bơm, sớm đưa cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ thoát ngập- Ảnh 2.

Le forti piogge prolungate e le inondazioni hanno impedito lo sgombero dell'area al km 191+400 della superstrada Phap Van - Cau Gie.

Per garantire la sicurezza dei veicoli in transito lungo il percorso, l'unità di gestione operativa ha dispiegato personale che si coordina con le forze operative 24 ore su 24, 7 giorni su 7, per gestire il flusso del traffico al valico di Phap Van e nell'area di Van Diem.

"Con l'attuale livello di allagamento, camion, autobus e auto a 7 posti con elevata altezza da terra possono ancora percorrere la strada. Le autovetture con altezza da terra ridotta sono invitate a tornare indietro sulla National Highway 1."

Secondo le statistiche della società per azioni Phap Van - Cau Gie BOT, mentre il 4 settembre 2024 il volume di traffico sull'autostrada Phap Van - Cau Gie aveva raggiunto quasi 79.000 veicoli, il 7 settembre, a causa dell'impatto del tifone n. 3, il numero di veicoli si era ridotto a circa 18.000.

Dopo la fine della tempesta, il volume di traffico sulla tratta è nuovamente aumentato l'8 e il 9 settembre, raggiungendo rispettivamente oltre 38.800 e quasi 64.000 veicoli.

A partire da ieri (10 settembre), a causa delle forti piogge, il percorso è stato allagato e il volume di traffico è diminuito, raggiungendo poco più di 39.200 veicoli.

Secondo le raccomandazioni, i veicoli a bassa altezza da terra possono seguire questo percorso: da Hanoi , imboccare la Strada Statale 1A, quindi entrare in autostrada allo svincolo di Thuong Tin. I veicoli provenienti dalle province meridionali che entrano ad Hanoi devono uscire allo svincolo di Van Diem (Km 204, distretto di Thuong Tin) o allo svincolo di Thuong Tin (Km 193)", ha dichiarato un rappresentante della Phap Van - Cau Gie BOT Joint Stock Company.

Inoltre, i dirigenti della Phuong Thanh Investment and Construction Joint Stock Company (Phuong Thanh Tranconsin - l'investitore) hanno dichiarato che, per far fronte alla situazione di allagamento sulla superstrada Phap Van - Cau Gie, l'investitore ha richiesto alle autorità locali di massimizzare la capacità delle stazioni di pompaggio nella zona.

"Secondo la valutazione, attualmente nella zona sono presenti 6 stazioni di pompaggio. Alcune di queste stazioni necessitano di ulteriori riparazioni per garantirne il funzionamento stabile. Tutte le parti coinvolte si stanno adoperando al massimo per ripristinare al più presto la normale circolazione sull'autostrada", ha dichiarato un dirigente di Phuong Thanh Tranconsin.

Approvare al più presto il progetto per l'innalzamento del manto stradale.

Riguardo alle soluzioni a lungo termine per il controllo delle inondazioni lungo l'autostrada, il responsabile di Phuong Thanh Transconsin ha dichiarato che in precedenza era stato preso in considerazione un piano per innalzare il manto stradale di 1 metro nella zona soggetta ad allagamenti.

Tuttavia, i calcoli effettuati all'epoca indicavano che l'innalzamento del livello stradale avrebbe richiesto il consolidamento del terreno di fondazione, già di per sé debole, con pali di cemento e terra, con un costo aggiuntivo di circa 140 miliardi di VND. Dopo lunghe discussioni, l'autorità competente decise di attuare solo soluzioni tecniche per migliorare la qualità del manto stradale; l'innalzamento effettivo della strada non fu realizzato.

"Attualmente, la situazione delle inondazioni si sta facendo sempre più complessa. Trattandosi di un'arteria stradale vitale nella zona meridionale di Hanoi, speriamo vivamente che l'Amministrazione Stradale del Vietnam prenda in considerazione la possibilità di presentare al Ministero dei Trasporti una relazione che autorizzi l'investitore a studiare e attuare un piano per innalzare la superficie dell'autostrada Phap Van - Cau Gie (nella zona allagata) di almeno 0,5 metri rispetto al livello stradale attuale, garantendo così un flusso di traffico regolare in tutte le condizioni meteorologiche", ha dichiarato un dirigente di Phuong Thanh Tranconsin.



Fonte: https://www.baogiaothong.vn/huy-dong-toi-da-tram-bom-som-dua-cao-toc-phap-van-cau-gie-thoat-ngap-192240911131035897.htm

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