La provincia di Lam Dong costruirà un porto interno nel distretto di Duc Trong.

Il 19 luglio, il Dipartimento dei Trasporti della provincia di Lam Dong ha annunciato di aver richiesto ai Dipartimenti di Pianificazione e Investimenti, Edilizia, Risorse Naturali e Ambiente, Industria e Commercio e al Comitato Popolare del distretto di Duc Trong di individuare l'area destinata alla prevista costruzione del porto interno di Duc Trong, sulla base dei regolamenti, della pianificazione e dei piani urbanistici dei rispettivi settori e località.

A breve, la provincia di Lam Dong costruirà un porto interno nel distretto di Duc Trong. (Immagine a scopo illustrativo).

Contemporaneamente, ricercare e presentare la documentazione informativa, i regolamenti e le linee guida pertinenti provenienti dai settori e dalle località di riferimento (stato attuale dell'uso del suolo, pianificazione territoriale, metodi proposti per la selezione degli investitori, ecc.) necessari all'attuazione del progetto.

Le informazioni di cui sopra devono essere presentate entro il 10 agosto affinché il Dipartimento dei Trasporti possa studiarle e raccoglierle per fornire consulenza al Comitato Popolare Provinciale di Lam Dong in merito al contenuto e alla tabella di marcia per l'attuazione del progetto del porto interno nel distretto di Duc Trong. Ciò consentirà al Comitato Popolare Provinciale di sollecitare investimenti da parte delle imprese e di organizzare l'attuazione in conformità con l'articolo 32 della Legge sugli Investimenti del 2020.

Secondo il piano di sviluppo per i sistemi portuali interni per il periodo 2021-2030, con una visione al 2050, approvato dal Primo Ministro , il porto interno di Duc Trong avrà una superficie di 5-10 ettari e una capacità di movimentazione di 50.000-100.000 TEU/anno (un'unità di misura della capacità di carico non precisa, equivalente a 20 piedi). Entro il 2050, questo porto avrà una superficie di 10 ettari.

Il porto interno di Duc Trong si estende su una superficie di circa 10 ettari e ha una capacità di movimentazione di 50.000-100.000 TEU/anno. (Immagine a scopo illustrativo).

Secondo il piano, il porto interno di Duc Trong è incluso nell'elenco dei progetti prioritari (situato nella zona logistica adiacente all'autostrada Dau Giay - Lien Khuong e all'aeroporto di Lien Khuong).

Secondo il piano di utilizzo del territorio per il distretto di Duc Trong fino al 2030, approvato dalla provincia di Lam Dong, la zona logistica copre un'area di circa 224 ettari.

In precedenza, durante un incontro con i leader del Comitato popolare provinciale di Lam Dong, il viceministro dei trasporti Le Anh Tuan aveva concluso che, secondo la legge sulla pianificazione e lo sviluppo, il sistema portuale interno è un piano tecnico e specialistico soggetto all'approvazione del Primo Ministro, e che non esiste un piano dettagliato per il sistema portuale interno.

"Pertanto, proponiamo che il Comitato popolare provinciale di Lam Dong individui, nell'ambito del piano regolatore locale, l'ubicazione del terreno destinato alla costruzione del porto interno di Duc Trong. Sulla base di tale individuazione, il Comitato popolare provinciale dovrebbe invitare le imprese a investire, nel rispetto delle normative vigenti, e organizzarne l'attuazione in conformità all'articolo 32 della Legge sugli investimenti del 2020."

"Il progetto dettagliato del porto interno sarà presentato dall'investitore nella relazione di proposta di politica di investimento e nelle fasi successive del progetto (studio di fattibilità, progettazione tecnica). In caso di eventuali problematiche residue, si richiede al Comitato popolare provinciale di Lam Dong di fornire un riscontro scritto al Ministero dei Trasporti, affinché quest'ultimo possa fornire una risposta e dare seguito alle richieste in conformità con le normative vigenti", ha concluso il viceministro Le Anh Tuan.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/lam-dong-se-xay-dung-cang-can-tai-huyen-duc-trong-192240719151711183.htm