Chiarire la fattibilità di ottenere finanziamenti per la ferrovia ad alta velocità.

Pur sostenendo con forza la politica di investire nella costruzione di una ferrovia ad alta velocità sull'asse Nord-Sud, molti intervenuti nella sessione di revisione della Commissione Economica dell'Assemblea Nazionale hanno suggerito la necessità di chiarire la fattibilità di reperire gli ingenti capitali necessari per questo progetto.

Pur sostenendo con forza la politica di investire nella costruzione di una ferrovia ad alta velocità sull'asse Nord-Sud, molti intervenuti nella sessione di revisione della Commissione Economica dell'Assemblea Nazionale hanno suggerito la necessità di chiarire la fattibilità di reperire gli ingenti capitali necessari per questo progetto.

Vista prospettica della stazione ferroviaria ad alta velocità sull'asse Nord-Sud.

Al fine di presentare la proposta all'Assemblea Nazionale durante l'ottava sessione in corso della XV Assemblea Nazionale, la Commissione Economica dell'Assemblea Nazionale ha condotto un esame della politica di investimento per il progetto di costruzione della ferrovia ad alta velocità Nord-Sud la sera del 4 novembre.

Secondo la proposta del governo , si tratta di un progetto di investimento pubblico con un investimento complessivo preliminare di circa 1.713.548 miliardi di VND (equivalenti a 67,34 miliardi di dollari USA). I ​​finanziamenti proverranno dal bilancio centrale stanziato a medio termine, dai contributi degli enti locali e da capitali mobilitati a basso costo e con vincoli meno stringenti.

Durante la fase di costruzione e di esercizio, le imprese saranno incoraggiate a investire in aree di servizio e commerciali presso le stazioni e ad acquistare veicoli aggiuntivi da utilizzare quando necessario, ha dichiarato il viceministro dei Trasporti Nguyen Danh Huy.

Sebbene persistessero molte perplessità riguardo al nome del progetto, al tracciato, alla tecnologia e all'investimento complessivo, i pareri espressi durante la riunione concordavano sulla necessità di investire nel progetto, con lo spirito di "discutere solo dei progressi, non delle battute d'arresto".

Il deputato Nguyen Van Than, membro della Commissione Economica, ha affermato che il profitto non dovrebbe assolutamente essere preso in considerazione e ha suggerito di promuovere il ruolo delle imprese private nazionali, dato che molte aziende private potrebbero partecipare a questo progetto. "Le imprese private lo faranno a costi inferiori rispetto alle imprese statali e a quelle a partecipazione estera, quindi il governo dovrebbe assegnare l'incarico ora in modo che le imprese possano preparare le risorse e formare il personale", ha suggerito Than.

Per quanto riguarda i finanziamenti, il signor Than ha affermato che c'è ancora molto denaro nelle mani dei cittadini e che, se il governo emettesse obbligazioni, la popolazione sarebbe disposta a contribuire. "Oltre al capitale dei cittadini, la seconda fonte di finanziamento è rappresentata dai finanziamenti bancari. Se il governo fornisse una garanzia, anche le banche sarebbero pronte a concedere prestiti immediatamente", ha osservato il signor Than.

Riguardo alla questione dell'allocazione dei capitali, il deputato Tran Van Khai, membro permanente della Commissione per la Scienza, la Tecnologia e l'Ambiente dell'Assemblea Nazionale, ha affermato che il progetto di investimento è finanziato principalmente dal bilancio statale, che viene contemporaneamente utilizzato per bilanciare i finanziamenti di molti altri importanti progetti nazionali. "È necessario prevedere piani di emergenza per garantire che, una volta deciso di avviare un progetto, questo venga portato a termine in modo completo", ha suggerito Khai.

Secondo il deputato Trinh Xuan An, membro permanente della Commissione per la Difesa e la Sicurezza Nazionale dell'Assemblea Nazionale, una risorsa pari a 67 miliardi di dollari è molto ingente, pertanto, è necessaria una spiegazione molto chiara affinché i rappresentanti dell'Assemblea Nazionale possano prendere una decisione.

Presentato ufficialmente all'Assemblea Nazionale il 13 novembre.

Si prevede che questa sera (6 novembre) la Commissione permanente dell'Assemblea nazionale esprimerà il proprio parere sulla politica di investimento per il progetto della ferrovia ad alta velocità Nord-Sud. Secondo l'ordine del giorno dell'ottava sessione, la mattina del 13 novembre, dopo aver ascoltato la presentazione e la relazione di verifica, l'Assemblea nazionale discuterà in gruppi la politica di investimento per il progetto della ferrovia ad alta velocità Nord-Sud.

La sessione plenaria si terrà nel pomeriggio del 20 novembre e nella mattinata del 30 novembre, dopodiché l'Assemblea nazionale voterà per approvare il disegno di legge prima della chiusura dell'Ottava sessione.

In merito all'allocazione dei capitali, il viceministro della Pianificazione e degli Investimenti Do Thanh Trung ha dichiarato che per questo progetto il governo propone di consentire l'attuazione di tre meccanismi speciali per mobilitare le risorse. Affidarsi esclusivamente ai capitali di investimento pubblici, soprattutto a quelli a medio termine, sarebbe molto difficile da bilanciare e creerebbe numerose difficoltà, anche dando priorità al progetto.

Il viceministro Do Thanh Trung ha inoltre dichiarato che, per il periodo di investimenti pubblici a medio termine 2021-2025, il governo stanzierà immediatamente oltre 538 miliardi di VND, senza richiedere ulteriori finanziamenti all'Assemblea nazionale, per avviare i preparativi del progetto. Per il periodo 2026-2030, il Ministero della Pianificazione e degli Investimenti si sta inoltre preparando a presentare al governo, per l'approvazione da parte dell'Assemblea nazionale, il piano di investimenti pubblici a medio termine, che includerà certamente una parte destinata a questo progetto.

"Sono state prese in considerazione anche le nuove problematiche emerse, come ad esempio il trasporto dell'energia nel caso in cui venga costruita una ferrovia", ha dichiarato il viceministro Do Thanh Trung.

Per quanto riguarda l'energia, il viceministro Nguyen Danh Huy ha informato che il governo sta studiando e preparando un piano che prevede investimenti nell'energia nucleare per garantire la sicurezza energetica. Si tratta di una fonte energetica fondamentale che deve essere disponibile 24 ore su 24, 7 giorni su 7, e non in modo intermittente.

Riguardo ai suggerimenti dei delegati sulla gestione dei rischi del progetto, il viceministro Nguyen Danh Huy ha affermato che sono stati previsti rischi relativi all'implementazione, all'esproprio dei terreni, alle risorse umane, agli appaltatori, ai consulenti, ecc., al fine di sviluppare soluzioni.

Nelle sue osservazioni conclusive, il presidente della Commissione economica Vu Hong Thanh ha affermato che tutti i presenti alla riunione concordavano sulla necessità di investimenti, sulla rapidità e sulla portata del progetto.

Per quanto riguarda i finanziamenti, il signor Thanh ha citato un rapporto della Commissione Finanze e Bilancio secondo il quale il capitale destinato a questo progetto da solo rappresenta il 114% del piano di investimenti pubblici a medio termine per il periodo 2021-2025 del bilancio del governo centrale, cinque volte l'investimento totale per l'aeroporto internazionale di Long Thanh e tre volte l'investimento per 5.000 km di autostrade.

Il signor Thanh ha richiesto che il governo fornisca ai rappresentanti dell'Assemblea nazionale un rapporto chiaro sulla sua capacità di far fronte ai requisiti di finanziamento e sulla sicurezza delle finanze nazionali.

Il signor Vu Hong Thanh ha inoltre citato il parere dell'Ufficio di Audit dello Stato secondo cui la relazione non indicava chiaramente le basi per il calcolo preliminare del costo totale dell'investimento. Pertanto, l'Ufficio di Audit dello Stato non aveva alcun fondamento per commentare il costo totale preliminare dell'investimento, i costi di gestione del progetto, i costi di consulenza e altri costi pari a circa il 12%... Il signor Thanh ha inoltre richiesto chiarimenti e spiegazioni su questa questione ai rappresentanti dell'Assemblea Nazionale.

Fonte: https://baodautu.vn/lam-ro-kha-nang-dap-ung-von-cho-duong-sat-toc-do-cao-d229248.html