Aprire la connettività regionale, creando nuovo slancio per lo sviluppo.

Negli ultimi giorni, tra il frastuono dei macchinari nei cantieri, l'entusiasmo e l'etica del lavoro dimostrano la determinazione ad accelerare i progressi al fine di ampliare le opportunità di sviluppo tra le località all'interno della provincia. Queste importanti vie di trasporto non solo collegano regioni diverse, ma aprono anche prospettive di crescita, attraggono investimenti e favoriscono progressi significativi nella connettività regionale.

In una mattinata di fine maggio, il cantiere della strada che collega la Strada Statale 6 alla Strada Statale 12B, nella parte meridionale della provincia, risuonava del frastuono dei motori. In molti punti del cantiere, gli operai, divisi in squadre, lavoravano diligentemente sotto il sole cocente. L'atmosfera di urgenza rifletteva la determinazione ad accelerare l'avanzamento del progetto.

L'impresa appaltatrice sta accelerando i lavori di costruzione del progetto di collegamento tra la National Highway 6 e la Road 12B.

Il signor Nguyen Van Dung, operatore di escavatore impegnato nel progetto di collegamento tra la Strada Statale 6 e la Strada 12B, ha dichiarato: "Il completamento di questa strada faciliterà gli spostamenti. Le persone avranno maggiori opportunità di sviluppare il turismo e il commercio, e i lavoratori troveranno più agevole raggiungere le zone e i distretti industriali. Pertanto, l'unità è determinata ad accelerare i lavori il più rapidamente possibile."

Secondo un rappresentante del Consiglio di gestione del progetto regionale di Hoa Binh, il progetto stradale che collega la Strada Statale 6 a Doc Lap, Du Sang e alla Strada 12B ha una lunghezza di 18,18 km e un investimento totale di 450 miliardi di VND. I lavori sono iniziati a marzo 2024 e, ad oggi, il valore totale delle opere completate sul percorso ha raggiunto oltre 190,5 miliardi di VND, pari al 52,6% del valore del contratto. Il progetto sta proseguendo con la bonifica dei terreni e l'impresa appaltatrice sta lavorando alle fasi rimanenti.

Nel frattempo, per il progetto della strada di collegamento regionale Hoa Binh - Hanoi e della superstrada Son La (Hoa Binh - Moc Chau), sono stati consegnati 25,65 km dei 31,642 km previsti (circa l'82%). Ad oggi, il valore dei lavori ha raggiunto i 644 miliardi di dong, pari al 38,6% del valore contrattuale. Le imprese appaltatrici stanno attualmente eseguendo lavori di scavo e arginatura, posa di una base di pietrisco e alcune sezioni sono già state pavimentate con conglomerato bituminoso.

Secondo le valutazioni, i progetti infrastrutturali attualmente in corso nella provincia non sono semplici opere di trasporto, ma anche il segno di una nuova mentalità di sviluppo, che utilizza le infrastrutture come leva per espandere lo spazio economico , collegare le zone industriali, le aree turistiche e gli assi di crescita interregionali.

In realtà, il terreno montuoso e impervio, la limitata disponibilità di materiali da costruzione, le problematiche relative alla bonifica dei terreni e le pressioni sui capitali di investimento rappresentano sfide significative per la realizzazione del progetto. Tuttavia, i lavori di costruzione in corso su questi siti di grandi dimensioni dimostrano la determinazione della provincia a superare questi ostacoli.

Dalla metà del 2025 ad oggi, una serie di importanti progetti sono stati continuamente implementati e gradualmente messi in funzione, come il collegamento tra l'autostrada Ho Chi Minh e la strada statale 70B, la strada statale 32C per Yen Bai, il collegamento tra l'autostrada Noi Bai - Lao Cai e l'autostrada Tuyen Quang - Phu Tho, la strada parallela alla linea ferroviaria Hanoi - Lao Cai, l'autostrada Hoa Binh - Moc Chau... Questi percorsi stanno progressivamente accorciando le distanze geografiche, riducendo i costi logistici e creando slancio per attrarre investimenti.

Nella nuova fase, i trasporti stanno diventando uno dei principali motori dello sviluppo della provincia. Grazie alla graduale eliminazione dei colli di bottiglia infrastrutturali, il sistema di trasporto esterno della provincia è migliorato significativamente nel periodo 2020-2025, contribuendo a creare un ambiente più favorevole agli investimenti. Entro il 2025, si prevede che l'economia della provincia crescerà del 10,52%; gli investimenti diretti esteri (IDE) totali dovrebbero raggiungere circa 1,5 miliardi di dollari USA, con un aumento del 64% rispetto all'anno precedente; e gli investimenti interni dovrebbero raggiungere quasi 260,5 trilioni di dong vietnamiti.

Senza fermarsi ai progetti in corso, la provincia di Phu Tho continua a preparare una serie di progetti infrastrutturali su larga scala. Secondo il Dipartimento delle Costruzioni, la provincia si sta attualmente preparando a investire in 26 progetti di trasporto per un totale stimato di circa 35.000 miliardi di VND. Questi progetti si concentrano sul collegamento di autostrade, tangenziali, circonvallazioni urbane, sul collegamento tra zone industriali e aree turistiche e sull'ammodernamento delle strade provinciali esistenti. Tra questi spiccano il progetto stradale Viet Tri - Hoa Binh, che collegherà l'autostrada Noi Bai - Lao Cai con l'autostrada Hoa Binh - Son La, per una lunghezza totale di 56 km; il progetto della Tangenziale 5 della Regione Capitale; e la strada parallela alla linea ferroviaria Hanoi - Lao Cai.

Diversi tratti del progetto stradale che collega la Strada Statale 6 a Doc Lap e la vecchia strada di Du Sang, che si collega alla Strada Statale 12B, sono in fase di completamento graduale.

Secondo il signor Quach Tat Liem, vicepresidente del Comitato popolare provinciale, i collegamenti di trasporto regionali sono considerati dalla provincia un elemento strategico fondamentale per ampliare le opportunità di sviluppo. La provincia si sta concentrando sulla costruzione di un sistema di trasporti moderno e integrato, rafforzando i legami tra le regioni e collegandole efficacemente con le altre province della regione. Durante la fase di attuazione, la provincia presta particolare attenzione all'integrazione tra trasporti e sviluppo urbano, zone industriali e infrastrutture logistiche. Questo rappresenta il presupposto per ridurre i costi di trasporto e accrescere la competitività nel prossimo futuro.

A partire dai grandi cantieri edili odierni e da quelli futuri, si sta gradualmente delineando una moderna rete di trasporti. Con il completamento di queste vie di collegamento, non solo le distanze geografiche si ridurranno, ma si amplieranno anche le opportunità di sviluppo. Allo stesso tempo, ciò aprirà la strada alle nuove aspirazioni di Phu Tho per una forte crescita nel prossimo futuro.

Hong Trung

Fonte: https://baophutho.vn/mo-duong-lien-ket-vung-tao-da-phat-trien-moi-254886.htm