Secondo la società statale russa Rostec, il caccia stealth di quinta generazione Su-57 (Felon) sarà equipaggiato con un sistema di comunicazione assistito dall'intelligenza artificiale, nell'ambito della corsa dei produttori allo sviluppo di capacità autonome per i loro aerei da combattimento.
"Il dispositivo è progettato per i caccia di quinta generazione", ha annunciato Rostec sul suo sito web ufficiale. "L'utilizzo di questa tecnologia migliora la qualità della comunicazione tra il velivolo e i sistemi di terra."
Vantaggi nella guerra elettronica
I dispositivi integrati con l'intelligenza artificiale possono conferire ai caccia un vantaggio significativo nella guerra elettronica. Ad esempio, i sistemi di comunicazione di bordo possono ricercare automaticamente i canali più efficaci nelle vicinanze, oltre a offrire funzionalità di disturbo o anti-disturbo.
"Il dispositivo garantisce una trasmissione affidabile delle informazioni grazie a funzionalità quali la crittografia con cancellazione del rumore, l'interlacciamento dei simboli nel contenuto, la sincronizzazione dell'elaborazione del segnale, la trasmissione simultanea dei messaggi attraverso canali paralleli e un maggiore raggio di comunicazione stabile...", ha dichiarato la società russa.
Il nuovo sistema di radiocomunicazione non è il primo aggiornamento basato sull'intelligenza artificiale per il Su-57. In precedenza, il caccia di punta dell'aeronautica russa era stato equipaggiato con un sistema di intelligenza artificiale per assistere i piloti nel prendere decisioni sul campo di battaglia.
Il Su-57 è un caccia multiruolo stealth bimotore sviluppato da Sukhoi per le Forze Aerospaziali russe, entrato in servizio per la prima volta nel 2020, con l'obiettivo di sostituire gradualmente i velivoli MiG-29 e Su-27.
I caccia di quinta generazione russi sono impegnati in una corsa contro il tempo per essere tra i primi a volare con l'ausilio dell'intelligenza artificiale. Nel frattempo, l'esercito statunitense spera che i suoi caccia di sesta generazione saranno dotati di un'opzione di volo senza pilota.
L'intelligenza artificiale può anche contribuire alla condivisione di informazioni e al coordinamento delle azioni tra velivoli d'attacco. Ad esempio, Regno Unito, Italia e Giappone stanno sviluppando un nuovo aereo da combattimento chiamato Tempest, che utilizza algoritmi di intelligenza artificiale per interagire e coordinare il combattimento tra gli alleati. Inoltre, grazie al suo nuovo sistema informatico, offre la possibilità di volo senza pilota.
Essere più aperti all'uso dell'IA
Il programma Next Generation Air Dominance (NGAD) dell'aeronautica militare statunitense mira a sviluppare un aereo da caccia che si basi sul successo dell'F-22 Raptor, prodotto dall'azienda di armamenti Lockheed. Gli obiettivi del programma includono capacità di volo autonomo e altre caratteristiche che potrebbero fornire un vantaggio in situazioni di combattimento difficili sul campo di battaglia.
"Stiamo assistendo a un aumento del grado di libertà concesso ai sistemi autonomi da parte degli squadroni di caccia, non solo nelle operazioni di pattugliamento, ma potenzialmente anche nella segnalazione delle missioni, nella guerra elettronica o in altre comunicazioni funzionali", ha dichiarato il generale Mark Kelly, comandante dell'Air Force Combat Command, a National Defense.
Un "agente" di intelligenza artificiale ha recentemente pilotato per oltre 17 ore un caccia VISTA X-62A costruito da Lockheed Martin presso la Scuola per Piloti Collaudatori dell'Aeronautica Militare statunitense alla base aerea di Edwards (California), segnando la prima volta che l'IA è stata utilizzata su un velivolo tattico.
Il velivolo di prova VISTA è costruito su un caccia F-16D Block 30 Peace Marble II modificato, equipaggiato con un software che gli consente di simulare le capacità operative di altri velivoli.
Oltre al settore militare , l'intelligenza artificiale sta attirando l'interesse anche di aziende che forniscono servizi tecnologici. ShieldAI, una startup del settore, afferma che il suo software Hivemind è un progetto pilota di intelligenza artificiale "a duplice scopo", utilizzabile sia in ambito commerciale che militare, in grado di svolgere una varietà di compiti, dalla penetrazione dei sistemi di difesa aerea al combattimento aereo.
Qualche anno fa, l'amministratore delegato di SpaceX, Elon Musk, affermò che i caccia sarebbero presto diventati obsoleti a causa dei progressi dell'intelligenza artificiale. Tuttavia, gli esperti militari ritengono che questa tecnologia abbia ancora molta strada da fare prima di poter sostituire completamente i piloti umani.
(Secondo PopMech)
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