Il 21 luglio, il Primo Ministro Pham Minh Chinh e la sua delegazione hanno ispezionato lo stato di avanzamento del Progetto 1 della superstrada Chau Doc - Can Tho - Soc Trang presso il punto di partenza del percorso (Chau Doc, An Giang ).
Nel corso della riunione, i rappresentanti del Consiglio di gestione del progetto della provincia di An Giang hanno riferito al Primo Ministro Pham Minh Chinh sullo stato di avanzamento del progetto. Secondo il rapporto, la provincia di An Giang ha erogato 1.400 miliardi di VND dei 3.450 miliardi di VND totali stanziati per il 2025, raggiungendo il 40,4% (con un incremento del 15,9% rispetto a maggio 2025).
I lavori di bonifica del terreno coinvolgono 1.555 famiglie e hanno raggiunto il 100%. Durante la costruzione, la sezione del ponte è stata completata in 33 punti, raggiungendo il 94% dell'impalcato e il 64% delle ringhiere. La sezione del canale scatolare è completa al 75%, mentre la sezione stradale ha raggiunto circa l'83% del volume del rilevato, il 92% della costruzione, il 63% dell'installazione dei drenaggi a stoppino e il 64% del carico di sabbia.
Per quanto riguarda i materiali, le unità hanno fornito 5,4 milioni di m³ di sabbia su una richiesta totale di 9,3 milioni di m³; sono stati forniti 221.000 m³ di materiali lapidei su una richiesta totale di 1,17 milioni di m³. Il trasferimento delle linee elettriche ad alta tensione da 110 kV è stato completato e le linee da 220 kV sono complete al 95%, con completamento previsto entro la fine di luglio.
Attualmente, oltre 900 ingegneri e operai, insieme a 410 mezzi e 75 squadre di costruzione, lavorano giorno e notte, festivi inclusi, seguendo la direttiva di "sconfiggere sole e pioggia" e implementando un programma di lavoro "3 turni, 4 squadre" per garantire il rispetto delle tempistiche. La provincia di An Giang si impegna a completare il progetto nei tempi previsti, garantendo qualità, sicurezza sul lavoro e igiene ambientale.
Durante l'ispezione, il Primo Ministro Pham Minh Chinh ha esortato le unità operative a mantenere vivo lo spirito di "costruire sulla vittoria" del 30 aprile 1975, la liberazione del Sud e la riunificazione del Paese, e a completare con determinazione il progetto in anticipo rispetto ai tempi previsti. Attualmente, la bonifica del terreno è stata completata e ad An Giang non vi è carenza di sabbia e ghiaia. Pertanto, gli appaltatori devono concentrarsi sul lavoro a turni, con 4 squadre, giorno e notte, mangiando velocemente e dormendo a sufficienza, lavorando anche durante le festività e il Tet (Capodanno lunare), affrontando il sole e la pioggia, e accelerando i tempi per garantire che il progetto sia sostanzialmente aperto al traffico entro il 19 dicembre di quest'anno, con sei mesi di anticipo rispetto alla data prevista.
Per quanto riguarda gli sforzi a livello locale, il Primo Ministro ha richiesto il coinvolgimento di giovani, donne, militari, forze dell'ordine e altre organizzazioni, al fine di incoraggiare e fornire supporto logistico ai lavoratori del cantiere. Li ha esortati a onorare la nobile tradizione di solidarietà "tra militari e popolo" in tempo di guerra, contribuendo a rendere operativo il progetto il prima possibile, a beneficio dello sviluppo economico della località e del Paese.
Il Primo Ministro ha sottolineato la necessità del coinvolgimento dell'intero sistema politico, in particolare delle forze armate, che devono dimostrare spirito pionieristico e proattivo. Anche l'esercito proviene dal popolo; esso porterà a termine qualsiasi compito, supererà qualsiasi difficoltà e sconfiggerà qualsiasi nemico.
“Un tempo sconfiggevamo i nostri nemici, ma ora non ne abbiamo più; i nostri unici nemici sono la pioggia, il sole, il vento e le tempeste. In passato, i nostri antenati dovevano versare sangue e sudore. Ora, a noi basta il sudore, lavorando giorni e ore extra per garantire il beneficio alle generazioni future. Pertanto, tutti devono essere determinati e risoluti affinché il progetto sia aperto al traffico entro il 19 dicembre”, ha esortato il Primo Ministro.
Il progetto dell'autostrada Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ha una lunghezza totale di 188 km e un investimento complessivo di circa 45.000 miliardi di VND. Il tratto che attraversa la provincia di An Giang è lungo 57 km, suddiviso in 4 lotti principali, con un investimento totale di 13.500 miliardi di VND. Ad oggi, lo stato di avanzamento dei lavori ha raggiunto il 52,87%, superando il piano dello 0,13%, con l'obiettivo di completare l'opera entro il 30 giugno 2026, come indicato dal Primo Ministro.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/ngay-19-12-thong-xe-du-an-thanh-phan-1-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-post804715.html
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