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Un lavoro che consiste nel lavorare sotto il sole e sotto la pioggia, "lucidando" la superficie stradale.

Báo Dân tríBáo Dân trí09/07/2023


Da oltre 30 anni, il signor Dao Van Vien (addetto alla manutenzione stradale presso la Gia Lai Road Management and Repair Joint Stock Company) monitora costantemente le strade nazionali e provinciali della provincia di Gia Lai per ispezionare e individuare tempestivamente danni e fattori che compromettono la sicurezza stradale.

Il signor Vien lavora come agente di pattuglia stradale da quando aveva 20 anni. All'epoca, gli fu assegnato il compito di gestire centinaia di chilometri della Strada Statale 19. Il suo lavoro consisteva nell'ispezionare regolarmente il percorso, la segnaletica stradale e le violazioni del codice della strada, individuare tempestivamente gli incidenti e i tratti di strada danneggiati, e segnalarli alle autorità competenti per la gestione e la riparazione.

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Lungo le strade sono sempre presenti pattuglie in borghese e forze di sorveglianza pronte a individuare tempestivamente qualsiasi incidente che comprometta la sicurezza stradale (Foto: Pham Hoang).

"Questo lavoro viene svolto quotidianamente, soprattutto durante la stagione delle piogge, quando il pattugliamento stradale deve essere intensificato. La natura del lavoro richiede senso di responsabilità, disciplina e consapevolezza di sé, perché ogni agente della polizia stradale deve lavorare in autonomia. Anche un attimo di disattenzione o la mancata individuazione tempestiva di ostacoli sulla strada aumentano notevolmente il rischio di incidenti", ha spiegato il signor Vien.

Il servizio di pattugliamento di Viễn è instancabile, giorno e notte. Ogni volta che si verifica un incidente lungo il percorso, indossa rapidamente la sua uniforme scolorita e si precipita sul posto per coordinarsi con le autorità nel soccorso delle vittime o nella rimozione degli ostacoli.

Negli ultimi 30 anni, il signor Vien ha pattugliato l'intero tratto della Strada Statale 19 e successivamente la Strada Orientale di Truong Son. Attualmente, gli è stato assegnato il compito di pattugliare oltre 30 km della tangenziale di Pleiku.

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Il lavoro di un agente della polizia stradale comporta lavorare giorno e notte sotto il sole e la pioggia (Foto: Pham Hoang).

Analogamente, al signor Hoang Van Tu (Unità di gestione stradale della città di Pleiku) è stato assegnato il compito di supervisionare oltre 30 km della Strada Statale 14 (Autostrada Ho Chi Minh ). Si tratta di un percorso considerato difficile da gestire a causa dell'elevato volume di traffico e del suo attraversamento di aree residenziali densamente popolate.

In particolare, la National Highway 14 è frequentemente teatro di gravi incidenti stradali e presenta numerosi punti critici per le violazioni delle norme di sicurezza stradale.

Il signor Tu ha ricordato: "Di recente, domenica scorsa, si è verificato un incidente all'incrocio di La Son. Un autobus di linea si è schiantato contro una casa, uccidendo molte persone. Appresa la notizia, ho lasciato il matrimonio di un amico per recarmi sul posto, valutare la situazione e aiutare a soccorrere le vittime. In un altro caso, mi sono recato sul posto per coordinare gli sforzi volti a convincere i residenti a smantellare delle strutture temporanee che violavano le norme sulla sicurezza stradale, ma sono stato minacciato di violenza e cacciato via con dei coltelli."

"Gli agenti della pattuglia stradale di solito lavorano con discrezione; poche persone sanno che ci coordiniamo per monitorare e gestire la situazione. Per raccogliere tempestivamente informazioni e intervenire sugli incidenti stradali, forniamo i nostri numeri di telefono al pubblico e alle autorità competenti, in modo che possano segnalare qualsiasi problema quando necessario", ha affermato il signor Tu.

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Il signor Ánh è sempre in pericolo quando attraversa il passo Chư Sê (Foto: Phạm Hoàng)

Sebbene lavori come agente di pattuglia stradale da poco più di 4 anni, il signor Do Ngoc Anh (dipendente dell'Unità di Gestione Stradale di Chu Se) non teme le difficoltà e si concentra sempre sullo svolgimento del suo lavoro di pattugliamento per individuare tempestivamente qualsiasi incidente sulla strada.

L'agenzia ha incaricato il signor Ánh di gestire un tratto di 46 km della Strada Statale 25, che attraversa due distretti, Phú Thiện e Chư Sê. Questo tratto comprende 4 km del passo montano di Chư Sê, caratterizzato da numerose curve tortuose. Lungo questo percorso, i criminali spesso approfittano dell'oscurità per commettere furti e atti vandalici, compromettendo la sicurezza stradale, pertanto gli agenti sono spesso costretti a pattugliare la zona dalla notte all'alba.

"Questo lavoro spesso comporta l'esposizione a pioggia, vento, tempeste e alluvioni, giorno e notte, sulle strade. Tuttavia, lo stipendio e i benefit non sono ancora adeguati, con un reddito medio di soli 3-6 milioni di VND al mese. Spero inoltre che vengano introdotti maggiori benefit e sostegno per aumentare il reddito degli agenti della polizia stradale e garantire loro una vita dignitosa", ha affermato il signor Anh.

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Il lavoro di un agente della polizia stradale è faticoso, ma la paga è comunque bassa (Foto: Pham Hoang).

Il signor Tran Van Thac, presidente del consiglio di amministrazione della Gia Lai Road Management and Repair Joint Stock Company, ha dichiarato: "Attualmente, abbiamo 20 persone che gestiscono oltre 700 km di strade nella provincia. In media, ogni persona è responsabile di circa 30 km di strade e ha il compito di segnalare tempestivamente danni al manto stradale, segnaletica stradale, tombini rotti, infrastrutture sotterranee non adeguatamente ripristinate, incidenti stradali e congestione sulle strade sotto la nostra gestione."

"Questo è un lavoro duro, pieno di pericoli, eppure il reddito rimane basso. Il nostro personale è come gli 'occhi e le orecchie' che ci aiutano a individuare tempestivamente incidenti e inconvenienti sulle strade. La sicurezza stradale e la fluidità del traffico dipendono dal contributo silenzioso di questi agenti della polizia stradale", ha sottolineato il signor Thac.



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