Identificazione e gestione dei veicoli allagati.

TPO - Le forti e prolungate piogge che si sono abbattute su Hanoi il 30 settembre hanno causato gravi allagamenti su molte strade. Di conseguenza, numerose auto sono rimaste sommerse, con una conseguente diminuzione del loro valore anche dopo le riparazioni.

Come si deve trattare un'auto che è stata sommersa dall'acqua?

Parlando con i giornalisti, il signor Hung, proprietario dell'officina meccanica Dr.car ad Hanoi, ha dichiarato che negli ultimi giorni un gran numero di auto allagate sono arrivate nella sua officina, sovraccaricando la struttura e lasciandolo persino senza un numero sufficiente di carri attrezzi per trasportarle.

Le auto fanno la fila davanti alle officine in attesa di riparazioni dopo le inondazioni causate dal tifone Bualoi.

Secondo il signor Hung, riparare un'auto allagata è un processo complesso che richiede diversi giorni. I costi di riparazione possono variare da decine a centinaia di milioni di VND, a seconda del modello dell'auto.

"Per i veicoli comuni, soprattutto quelli con altezza da terra ridotta, allagamenti e infiltrazioni d'acqua nel pianale spesso danneggiano le centraline di controllo situate sotto i sedili. Il costo per la sostituzione di questo componente si aggira intorno ai 10 milioni di VND. Il costo per la rimozione dei tappetini per la pulizia, la deodorizzazione e l'asciugatura è invece di soli 2 milioni di VND."

"Nei casi in cui l'auto subisce un 'blocco idrostatico', con bielle piegate o rotte, il motore dovrà essere rimosso per le riparazioni, con un costo di circa 20-30 milioni di VND per un'auto standard. Per le auto di lusso, come le Mercedes tedesche, il costo della riparazione può arrivare a circa 200 milioni di VND", ha spiegato il signor Hung.

Il motore di un'auto danneggiata dall'acqua presenta una biella piegata. Foto: Thanh Tam.

Secondo il signor Hung, ispezionare e riparare le centraline sotto il pianale è un passaggio estremamente importante. Questo perché, in caso di allagamento dell'auto, l'acqua può infiltrarsi nei connettori dell'impianto elettrico.

Questi componenti possono inumidirsi e, se lasciati in queste condizioni per troppo tempo, sussiste il rischio di condensa, che potrebbe causare cortocircuiti e incendi, rappresentando un pericolo per la sicurezza. Pertanto, i tecnici devono ispezionare e maneggiare i quadri di controllo con estrema cura.

Secondo il signor Hung, gli automobilisti di oggi possiedono le conoscenze e l'esperienza necessarie per gestire le situazioni in cui i loro veicoli sono sommersi dall'acqua, quindi di solito non tentano di riavviare le auto dopo che si sono spente a causa dell'allagamento, riducendo così il rischio di blocco idraulico.

Per i veicoli parcheggiati in garage sotterranei che presentano solo lievi allagamenti ma non vengono utilizzati, in genere è sufficiente far ispezionare e asciugare il pavimento e i pannelli di controllo, nonché pulire gli interni.

Riguardo al valore di rivendita di un'auto allagata, il signor Hung ha affermato che se l'auto è stata allagata solo leggermente, senza la necessità di smontare parti importanti o rimuovere il motore, e richiedendo solo una pulizia degli interni, allora non ne risentirà quasi per nulla.

"Per le auto con danni da acqua di lieve entità al pianale, se trattate correttamente, possono rimanere quasi come veicoli 'di serie' perché è sufficiente pulire solo l'interno. In realtà, è simile a quando si acquista un'auto nuova e il cliente desidera aggiungere optional; i meccanici smonteranno comunque il pianale e i sedili per l'installazione, ed è perfettamente normale."

Nel frattempo, se l'acqua penetra nel vano motore, si rischia di dover smontare motore e cambio per le riparazioni, il che significa che l'auto "non è più nelle sue condizioni originali". In tal caso, l'auto perderà sicuramente valore al momento della rivendita", ha affermato il signor Hung.

Il tasso di deprezzamento può arrivare fino al 30% rispetto a un'auto della stessa età e modello senza problemi. Più l'auto è nuova e moderna, soprattutto se di lusso o tedesca, maggiore sarà il tasso di deprezzamento.

Condividendo la stessa opinione del signor Hung, il signor Hiep, tecnico presso un'officina di riparazione di auto usate ad Hanoi, ha affermato che le auto allagate subiscono spesso un calo di prezzo significativo, potenzialmente fino alla metà del loro valore originale, a seconda delle condizioni e del tipo di veicolo.

Tra questi, i veicoli che hanno subito una revisione del motore si svaluteranno maggiormente al momento della rivendita, perché anche dopo le riparazioni gli acquirenti continueranno ad avere dubbi sulla durata e la stabilità dell'impianto elettrico e del motore.

Consigli per identificare le auto allagate.

Per chi intende acquistare un'auto usata, è fondamentale verificare se il veicolo sia mai stato allagato o abbia subito danni causati dall'acqua. Di seguito sono riportati alcuni segnali utili per evitare il rischio di acquistare un veicolo di scarsa qualità.

Innanzitutto, anche dopo un'accurata pulizia, le auto allagate spesso conservano un caratteristico odore di muffa nell'abitacolo. A portiere chiuse, annusando attentamente, gli acquirenti possono facilmente notare la differenza rispetto a un'auto normale.

In seguito, dettagli come viti, cerniere delle portiere, guide dei sedili o il telaio sono spesso i primi punti a mostrare segni di ruggine. Se queste parti sono ossidate in modo anomalo, è molto probabile che l'auto sia stata allagata.

Un altro chiaro segnale è la presenza di condensa o opacizzazione sui fari anteriori e posteriori. Quando un'auto viene sommersa, l'acqua può penetrare nell'impianto di illuminazione, creando condensa o macchie all'interno dell'alloggiamento della lampada.

È particolarmente importante ispezionare il vano motore. Se si riscontrano segni di chiavi inglesi o di risaldature sul blocco motore, è molto probabile che i bulloni del motore e della trasmissione siano stati rimossi per la revisione dopo l'incidente causato dall'acqua.

Allo stesso tempo, è necessario ispezionare accuratamente anche l'impianto elettrico e i connettori. Se si riscontrano segni di ossidazione, scolorimento o corrosione sui connettori sotto il cofano o nella scatola dei fusibili, è quasi certo che l'auto sia stata esposta all'acqua.

Gli esperti consigliano che, prima di acquistare un'auto usata, gli acquirenti dovrebbero richiedere al precedente proprietario lo storico della manutenzione e farla ispezionare accuratamente con attrezzature specializzate per valutare le condizioni del motore, della trasmissione e dell'impianto elettrico. Si raccomanda inoltre un test drive completo per verificare la stabilità dello sterzo, dell'acceleratore e dei freni, nonché per individuare eventuali rumori insoliti.

Fonte: https://tienphong.vn/nhan-dien-xu-ly-o-to-bi-ngap-nuoc-post1783587.tpo