Il Giappone intensifica le importazioni di petrolio greggio dagli Stati Uniti.

Nhật Bản tăng tốc nhập khẩu dầu thô từ Mỹ

Le raffinerie hanno noleggiato navi più piccole per ridurre i tempi di transito a circa 30 giorni, anziché i 50 necessari per circumnavigare l'Africa. Tuttavia, il compromesso consiste in volumi di trasporto significativamente inferiori. Mentre le grandi VLCC possono trasportare fino a 2 milioni di barili di petrolio ma non possono attraversare il canale, navi più piccole come le Suezmax ne trasportano solo circa 1 milione e le Aframax circa 800.000.

I dati indicano che almeno tre navi di medie dimensioni consegneranno petrolio in Giappone tra la fine di aprile e maggio 2026. Due di esse hanno già attraversato il Canale di Panama e si stanno dirigendo verso l'Oceano Pacifico, mentre la terza, denominata Aframax Seaways Yosemite, si sta avvicinando al canale provenendo dal Mar dei Caraibi.

Una delle due navi che hanno attraversato il canale è la Otis, una nave di classe Suezmax con una capacità di circa 1 milione di barili, che dovrebbe consegnare petrolio nella regione di Chiba, sulla costa occidentale del Giappone, entro la fine del mese. La nave di classe Aframax, invece, ha una capacità massima di circa 800.000 barili di petrolio.

Dall'inizio delle ostilità in Iran alla fine di febbraio 2026, le raffinerie giapponesi hanno acquistato ingenti quantità di petrolio greggio dagli Stati Uniti. Queste aziende hanno continuato ad accumulare milioni di barili per le consegne di giugno e luglio 2026, prevedendo la volatilità del mercato a causa dei timori di interruzioni delle forniture in Medio Oriente.

Inoltre, per proteggere la propria flotta dalle zone di conflitto, il Giappone ha anche incrementato l'uso di trasferimenti diretti di petrolio tra navi in acque lontane dal Medio Oriente.

Tuttavia, la tendenza a utilizzare navi più piccole per trasportare petrolio statunitense in Giappone potrebbe essere di breve durata se le parti coinvolte nel cessate il fuoco in Medio Oriente dovessero raggiungere un accordo. Al momento, gli osservatori del mercato e le raffinerie rimangono cauti riguardo a una tregua temporanea.

In base ai termini dell'accordo, si prevede la riapertura dello strategico Stretto di Hormuz, che potrebbe contribuire a liberare ingenti flussi di petrolio dal Golfo Persico.

Fonte: https://vtv.vn/nhat-ban-tang-toc-nhap-khau-dau-tho-tu-my-100260409153150667.htm