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Le case coperte da teloni sorgono proprio accanto alla National Highway 19, attualmente in fase di costruzione.

VietNamNetVietNamNet11/06/2023


Attualmente, i lavori di costruzione sulla Strada Statale 19, parte del progetto per migliorare la connettività dei trasporti nella regione degli Altipiani Centrali, in particolare il tratto che attraversa la frazione di Ta Giang 2, comune di Tay Giang, distretto di Tay Son, sono temporaneamente interrotti a causa delle proteste di numerosi residenti locali.

La ragione addotta dai residenti è che i lavori stradali sono troppo alti e causano disagi nella loro vita. Molte famiglie, le cui case un tempo si affacciavano sulla via principale, sono state trasformate in scantinati, rendendo impossibile lo svolgimento delle loro attività commerciali...

Progetto per migliorare la connettività dei trasporti nella regione degli Altipiani Centrali. Foto: Diem Phuc

La signora Thai Thi Suong (62 anni, del villaggio di Ta Giang 2) si è lamentata del fatto che la strada viene costruita a un'altezza superiore a quella delle case, in alcuni tratti anche di 4 metri. Le abitazioni si trovano ora al di sotto, rendendo impossibile lo svolgimento delle attività commerciali, pertanto "chiediamo che il progetto venga interrotto fino a quando non verrà trovata una soluzione soddisfacente"...

La sospensione dei lavori di costruzione sulla Strada Statale 19, che attraversa il villaggio di Ta Giang 2, a partire da ottobre 2022, ha lasciato il manto stradale irregolare per lungo tempo, causando difficoltà alla circolazione.

Inoltre, nelle giornate di sole con traffico intenso, se la squadra di operai non ha avuto il tempo di irrigare la zona, la polvere si solleverà ovunque, ricoprendo le case dei residenti.

Le case erano ricoperte di polvere.

«A volte innaffiamo le piante, a volte no, e la polvere vola dappertutto in casa. Dobbiamo coprirla con dei teloni, altrimenti dentro è la stessa cosa che fuori. Il progetto di costruzione ha anche causato delle crepe in alcune case...», ha aggiunto la signora Suong.

Elaborare un piano di compensazione e renderlo pubblico.

Secondo le nostre indagini, il progetto per il miglioramento della connettività dei trasporti nella regione degli Altipiani Centrali è realizzato dal Project Management Board 2 (PM2 - Ministero dei Trasporti ) in qualità di investitore. Il progetto si estende per 143 km, attraversando le province di Gia Lai e Binh Dinh. L'investimento totale ammonta a circa 155,8 milioni di dollari (oltre 3.600 miliardi di dong vietnamiti), con l'inizio dei lavori previsto per agosto 2021 e il completamento previsto per il 2023.

Coprire con un telo per evitare la polvere.

Nel corso degli ultimi tempi, il Comitato popolare della provincia di Binh Dinh ha ripetutamente presentato petizioni al Ministero dei Trasporti in merito alla gestione dei lavori di innalzamento del manto stradale del tratto della Strada Statale 19 che attraversa la comune di Tay Giang, nel distretto di Tay Son.

Secondo un rappresentante del Comitato di gestione del progetto 2, il dislivello tra la vecchia superficie stradale e l'area circostante (le fondamenta delle case dei residenti) nel villaggio di Ta Giang 2 è in media di 0,5-3 metri, poiché la vecchia Strada Statale 19 era stata progettata per scorrere su uno spartiacque.

La vita delle persone è costellata di numerose difficoltà.

Il 29 aprile, il Comitato popolare del distretto di Tay Son e il Comitato di gestione del progetto n. 2 hanno tenuto una riunione per consultare la comunità locale e hanno concordato un piano di progettazione per ponti, strade e opere ausiliarie al fine di soddisfare le esigenze della popolazione. Ciò includeva la costruzione e l'ampliamento della strada di accesso proprio di fronte allo zuccherificio e a sinistra della strada che costeggia Quy Nhon.

Il Comitato di gestione del progetto 2 ha modificato il piano di progettazione e ha consegnato i marcatori di sgombero alle autorità locali affinché effettuino i rilievi topografici, determinino i prezzi di indennizzo e sviluppino un piano di compensazione e sostegno per lo sgombero dei terreni.

In alcuni punti, la strada si trova fino a 4 metri più in alto rispetto alle fondamenta delle case.

Attualmente, il progetto non ha ancora ottenuto il terreno necessario per la costruzione e non ha ricevuto l'autorizzazione dalla comunità locale per iniziare i lavori.

Il signor Phan Chi Hung, presidente del Comitato popolare del distretto di Tay Son, ha dichiarato che il Comitato popolare distrettuale sta attualmente conducendo un'indagine per determinare i prezzi degli indennizzi e sviluppare un piano di compensazione e sostegno per lo sgombero dei terreni. Tuttavia, poiché i punti di riferimento per lo sgombero dei terreni assegnati dal Comitato di gestione del progetto n. 2 non sono chiari, il Comitato popolare distrettuale ha richiesto al Comitato di gestione del progetto n. 2 di riassegnarli. Successivamente, verranno effettuati i calcoli e le informazioni saranno rese pubbliche alla popolazione.

I residenti affermano che molte case presentano crepe a causa dei lavori di costruzione stradale.

"Abbiamo dato istruzioni affinché qualsiasi questione poco chiara venga segnalata immediatamente al Comitato di Gestione del Progetto 2, con l'assegnazione di tappe specifiche e con calcoli da elaborare rapidamente per la divulgazione pubblica. Per quanto riguarda le crepe nelle case, è necessario collaborare con il Comitato di Gestione del Progetto 2 e, se possibile, il risarcimento dovrebbe essere fornito immediatamente..."



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