
Di conseguenza, il piano di deviazione del traffico per i veicoli in viaggio dal quartiere di Vi Khe al quartiere di Nam Dinh prevede i seguenti percorsi: DT.490C - incrocio con la strada di accesso al ponte Thien Truong - ponte Thien Truong - strada Song Hao e viceversa. In alternativa, DT.490C - Strada Statale 21 via ponte Nam Dinh (attraverso il fiume Dao) - Strada Statale 10 in direzione provincia di Hung Yen - rotatoria della Strada Statale 10 e strada Dong A, svoltando a destra su strada Dong A e viceversa. In alternativa, Strada Statale 21 - Strada Statale 21B via ponte Tan Phong (attraverso il fiume Dao) - Strada Statale 10 in direzione ponte Loc An - rotatoria della Strada Statale 10 e strada Dong A, svoltando a sinistra su strada Dong A e viceversa.
Il Dipartimento provinciale delle costruzioni di Ninh Binh ha richiesto ai Comitati popolari dei distretti di Nam Dinh e Vi Khe di incaricare le forze di polizia di distretto e le autorità locali di coordinarsi con le unità competenti per regolare e guidare il flusso del traffico, evitando la congestione; rafforzare i controlli e la gestione delle violazioni della sicurezza stradale su strade e incroci; monitorare e valutare le condizioni del traffico lungo il percorso e nell'area per individuare tempestivamente le criticità e proporre opportune modifiche all'organizzazione del traffico.
Inoltre, il Dipartimento ha incaricato i suoi dipartimenti e unità specializzati di ispezionare e valutare i danni al ponte di Do Quan, proporre soluzioni di riparazione per garantire la sicurezza della struttura del ponte e la sicurezza del traffico lungo il percorso; monitorare e aggiornare regolarmente la situazione del traffico sul ponte di Do Quan e nelle aree circostanti per individuare tempestivamente eventuali criticità, proporre soluzioni e riferire alla dirigenza del dipartimento per gli adeguamenti necessari in base alla reale situazione del traffico; coordinarsi con l'Associazione dei trasporti automobilistici di Ninh Binh per informare a distanza le stazioni degli autobus e le imprese di trasporto in merito al percorso e alle indicazioni per la deviazione del traffico, al fine di adeguare il percorso di conseguenza, secondo il piano di deviazione del traffico.
Il Centro per la Manutenzione delle Infrastrutture e il Centro di Gestione del Traffico hanno assegnato del personale di turno per gestire il flusso veicolare. Hanno sollecitato la Nam Dinh Bridge and Road Construction and Management Joint Stock Company a installare ulteriori cartelli P.103a "Divieto di transito per veicoli" a entrambe le estremità del ponte Do Quan, in conformità con le normative vigenti. La Nam Dinh Bridge and Road Construction and Management Joint Stock Company dovrà posizionare i cartelli P.103a "Divieto di transito per veicoli" a entrambe le estremità del ponte Do Quan; fornire un sistema di notifica a distanza a entrambe le estremità del ponte; assegnare del personale per indirizzare persone e veicoli verso percorsi alternativi; concentrarsi sulla risoluzione dell'incidente; ispezionare la struttura del ponte per individuare tempestivamente eventuali danni e proporre soluzioni; e monitorare e valutare le condizioni del traffico sul ponte e nell'area circostante per identificare tempestivamente eventuali criticità e proporre opportune modifiche alla viabilità.
In precedenza, alle 20:00 del 20 maggio, un'imbarcazione per vie navigabili interne, con numero di registrazione HD-5839, in viaggio da Hung Long verso Doc Bo, si è scontrata con il ponte di Do Quan. La cabina dell'imbarcazione è rimasta incastrata nella trave d'acciaio del ponte. Fortunatamente, non ci sono state vittime. Immediatamente dopo l'incidente, le autorità e le amministrazioni locali dei distretti di Nam Dinh e Vi Khe hanno liberato l'imbarcazione dalla sua posizione incastrata alle 23:00 dello stesso giorno; contemporaneamente, hanno limitato il traffico sul ponte. Attualmente, le autorità stanno ispezionando e valutando i danni al ponte.
Fonte: https://baotintuc.vn/kinh-te/ninh-binh-tam-dung-cac-loai-xe-co-gioi-qua-cau-do-quan-20260521131627276.htm








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