
Il progetto, gestito dal Comitato di gestione dei progetti di investimento e costruzione n. 2 , è iniziato il 30 maggio 2025 e il suo completamento è previsto per ottobre 2026. L'intervento comprende : il dragaggio del canale d'ingresso del porto e dell'area portuale; la ristrutturazione e l'ammodernamento delle banchine fisse e inclinate; la costruzione della strada di accesso al porto, di un edificio per la gestione e le operazioni di ormeggio e l'installazione di boe e segnaletica.
Secondo la relazione dell'investitore, la strada di accesso al porto peschereccio orientale è stata completata; l'unità di gestione e funzionamento ha raggiunto circa il 95% del volume contrattuale. L'unità di costruzione ha completato la palificazione per la seconda sezione della banchina e sta proseguendo la costruzione delle travi e del piano di calpestio. Il dragaggio dell'area portuale ha raggiunto oltre il 50% del volume contrattuale. Il valore totale dei lavori completati per l'intero progetto è pari a circa il 55% del valore contrattuale.
Durante la fase di realizzazione, il progetto ha incontrato diverse difficoltà dovute alle peculiarità della costruzione in acque portuali e alla necessità di garantire la sicurezza delle navi in entrata e in uscita dal porto ogni giorno. Inoltre, l'aumento dei prezzi dei materiali da costruzione e del carburante ha inciso negativamente sull'avanzamento dei lavori.

Una volta completato, il porto peschereccio di Tan Son soddisferà i criteri di un porto peschereccio di tipo II, in grado di accogliere circa 150 imbarcazioni al giorno, con un traffico di prodotti ittici pari o superiore a 15.000 tonnellate all'anno; contribuendo a supportare la logistica dell'industria della pesca, a promuovere lo sviluppo dell'economia marittima e ad attuare le normative contro la pesca illegale, non dichiarata e non regolamentata (INN).
Fonte: https://baohungyen.vn/phan-dau-hoan-thanh-nao-vet-cang-ca-tan-son-truc-thang-7-2026-3195416.html







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