Sull'isola di Réunion, nell'Oceano Indiano, sono stati ritrovati detriti che si ritiene appartengano al volo MH370.
Il 25 dicembre, News.com.au ha riportato, citando esperti di aviazione, che il volo MH370, misteriosamente scomparso, potrebbe essere ritrovato entro pochi giorni se le ricerche venissero condotte in una nuova area, finora inesplorata.
Il Boeing 777 con a bordo 239 persone, in rotta da Kuala Lumpur, Malesia, a Pechino, Cina, è scomparso l'8 marzo 2014, 38 minuti dopo il decollo. Ad oggi, decine di frammenti sono stati ritrovati in diverse località del mondo , ma solo tre pezzi rinvenuti sulla costa dell'Oceano Indiano sono stati confermati come appartenenti al velivolo scomparso.
Un nuovo metodo fornisce indizi per ritrovare il relitto del velivolo MH370 scomparso.
A settembre, l'esperto di aviazione Jean-Luc Marchand e il pilota Patrick Blelly, due esperti francesi che hanno creato la pagina MH370-CAPTION per cercare l'aereo, hanno chiesto l'avvio di una nuova operazione di ricerca.
In una recente presentazione alla Royal Aeronautical Society, questi due esperti hanno suggerito che la nuova area di ricerca potrebbe essere esplorata in soli 10 giorni e hanno lanciato un appello per ottenere aiuto.
"Questo avverrà a breve termine. Finché non verrà ritrovato il relitto del volo MH370, nessuno sa cosa sia successo. Ma questa è una traiettoria logica", ha affermato Marchand.
L'esperto di aviazione Jean-Luc Marchand (a destra) e il pilota Patrick Blelly
SCHERMATA NCA
La nuova ipotesi si concentra sia sui fattori umani che sui dati tecnici per suggerire una nuova area di ricerca nell'Australia occidentale. Il team di ricerca ritiene che l'aereo sia stato fatto atterrare deliberatamente diverse centinaia di chilometri a sud dell'area precedentemente perlustrata.
Due esperti stanno sollecitando l'Australian Transport Safety Bureau, il governo malese e la società di esplorazione statunitense Ocean Infinity ad avviare una nuova ricerca. L'anno scorso, Ocean Infinity aveva espresso interesse a riprendere le ricerche, dopo averle condotte in precedenza nell'Oceano Indiano con un sistema di pagamento a scoperta.
Il signor Marchand ha affermato che la ricerca "rapida" potrebbe essere un buon test per la nuova tecnologia di ricerca subacquea senza equipaggio dell'azienda.
Questo esperto ritiene che la scomparsa dell'aereo sia stata causata deliberatamente da un pilota esperto: "La cabina è stata depressurizzata, e questo è il modo per creare la minor quantità di detriti. È stato fatto affinché l'aereo non rimanesse bloccato o non venisse ritrovato."
I due esperti hanno presentato ulteriori prove che dimostravano che il transponder dell'aereo era stato spento e che la sua inversione a U non poteva essere stata una manovra del pilota automatico. In particolare, hanno affermato che l'improvviso cambio di direzione si è verificato mentre l'aereo si trovava nell'area compresa tra lo spazio aereo di Thailandia, Indonesia, India e Malesia.
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