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Poco prima della scadenza per la vendita della benzina E10, il Ministero dell'Industria e del Commercio ha emesso una nuova direttiva.

VHO - A poche ore dall'inizio ufficiale della vendita a livello nazionale della benzina E10, il Ministero dell'Industria e del Commercio ha richiesto alle aziende di assicurarsi le forniture e completare tutti i preparativi. Si tratta del più grande cambiamento nel mercato dei carburanti degli ultimi anni, con un impatto diretto su decine di milioni di motociclisti e automobilisti in tutto il Paese.

Báo Văn HóaBáo Văn Hóa30/05/2026

Poco prima della scadenza per la vendita della benzina E10, il Ministero dell'Industria e del Commercio ha emesso una nuova direttiva - immagine 1
Immagine illustrativa

Dal 1° giugno, che tipo di benzina verrà utilizzata?

Secondo la nuova tabella di marcia, a partire dal 1° giugno, la benzina senza piombo in commercio dovrà essere miscelata con benzina E10 per poter essere utilizzata nei motori a benzina su tutto il territorio nazionale. Nel frattempo, la benzina E5 RON92 continuerà ad essere utilizzata fino alla fine del 2030.

Per prepararsi alla transizione, il Ministero dell'Industria e del Commercio ha appena richiesto alle principali imprese, ai distributori e ai sistemi di vendita al dettaglio di completare con urgenza l'accorpamento e la miscelazione delle merci e di predisporre le strutture necessarie per evitare carenze o interruzioni localizzate delle forniture nei primi giorni di attuazione.

L'emanazione della direttiva a così breve distanza dalla data di entrata in vigore dimostra che l'organismo di regolamentazione presta particolare attenzione alla capacità del mercato di reagire durante il periodo di transizione.

C'è qualcosa di cui preoccuparsi per un'auto attualmente in uso?

Questa è la domanda che interessa maggiormente a molte persone quando E10 verrà ampiamente implementato.

In sostanza, l'E10 è una miscela composta per il 10% da bioetanolo e per il 90% da benzina minerale. In molti paesi, questo tipo di carburante è ampiamente utilizzato da molti anni.

Gli esperti ritengono che la maggior parte delle motociclette e delle auto prodotte negli ultimi due decenni possano utilizzare il carburante E10. Tuttavia, per i modelli più vecchi, soprattutto quelli prodotti prima del 2000 o con sistemi di alimentazione deteriorati, i proprietari dovrebbero consultare le raccomandazioni del produttore e monitorare le prestazioni del veicolo durante il periodo iniziale di utilizzo.

Pertanto, parallelamente alla garanzia dell'approvvigionamento, l'ente regolatore richiede alle imprese di monitorare attentamente le tendenze di consumo sul mercato per affrontare tempestivamente eventuali problemi emergenti.

Perché il Vietnam promuove la benzina E10?

Il cambiamento nella tipologia di combustibile è dettato da obiettivi a lungo termine in materia di sicurezza ambientale ed energetica.

La benzina E10 rientra nella tabella di marcia per l'applicazione dei biocarburanti, come stabilito dalla Circolare 50/2025 del Ministero dell'Industria e del Commercio. L'aumento del contenuto di etanolo contribuisce a ridurre il consumo di combustibili fossili, a diminuire le emissioni derivanti dai trasporti e ad ampliare il mercato dei biocarburanti nazionali.

Dopo anni di utilizzo del carburante E5, il passaggio all'E10 è considerato il passo successivo nella strategia energetica verde del Vietnam. Tuttavia, il successo di questa politica dipenderà dalla capacità di garantire in futuro un approvvigionamento stabile, una qualità costante del carburante e l'accettazione da parte dei consumatori.

Benzina E10 dal 1.6 : 4 cose da ricordare

  • La E10 sarà disponibile in tutto il paese a partire dal 1° giugno.
  • E10 contiene il 10% di bioetanolo.
  • Il carburante E5 RON92 rimarrà in uso fino alla fine del 2030.
  • Le auto più recenti possono generalmente essere utilizzate normalmente; le auto molto vecchie dovrebbero essere controllate secondo le raccomandazioni tecniche.

Fonte: https://baovanhoa.vn/doi-song/sat-gio-g-ban-xang-e10-bo-cong-thuong-phat-chi-dao-moi-232775.html


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