Poco prima della scadenza, il Ministero dell'Industria e del Commercio ha richiesto alle case automobilistiche di valutare la benzina E10.

Poco prima della scadenza, il Dipartimento dell'Industria (Ministero dell'Industria e del Commercio) ha inviato un documento alle associazioni, ai produttori e agli assemblatori di automobili e motociclette.

Il 30 maggio, appena un giorno prima del lancio ufficiale a livello nazionale della benzina E10, il Ministero dell'Industria ( Ministero dell'Industria e del Commercio ) ha inviato un documento ad associazioni, produttori e assemblatori di automobili e motociclette richiedendo una valutazione della compatibilità dei veicoli con la biobenzina E10.

Nello specifico, al fine di garantire che l'utilizzo a livello nazionale della benzina E10 per i motori a benzina avvenga in modo sincrono, sicuro ed efficace, tutelando al contempo i diritti dei consumatori, il Ministero dell'Industria ha inviato un documento all'Associazione dei Costruttori Automobilistici del Vietnam (VAMA), all'Associazione dei Costruttori Motociclistici del Vietnam (VAMM) e alle imprese di produzione e assemblaggio di automobili e motociclette.

Il Ministero dell'Industria ha richiesto alle unità competenti di implementare una serie di requisiti relativi alla valutazione e all'utilizzo del bioetanolo E10, al fine di limitare i potenziali problemi tecnici che potrebbero insorgere durante il funzionamento dei veicoli. A tali unità è stato inoltre affidato il compito di esaminare, valutare e determinare la compatibilità con il carburante E10 delle automobili e delle motociclette attualmente prodotte, assemblate, importate, distribuite e in circolazione sul mercato vietnamita.

La valutazione si concentra su fattori tecnici chiave quali: compatibilità del motore, sistema di iniezione del carburante, sistema di alimentazione del carburante e materiali a contatto con il carburante; impatto della benzina E10 sulle prestazioni operative, sul consumo di carburante, sulla durata del motore e sulle emissioni.

Valutare i requisiti tecnici, la manutenzione o la sostituzione di eventuali parti per garantire un funzionamento sicuro e stabile del veicolo quando si utilizza benzina E10.

Il Ministero dell'Industria ha inoltre richiesto ad associazioni e imprese di compilare un elenco dei modelli di veicoli pienamente compatibili con la benzina E10; nonché dei modelli di veicoli compatibili ma soggetti a condizioni specifiche o raccomandazioni tecniche per l'utilizzo della benzina E10.

Nello specifico, compilare un elenco dei modelli di veicoli per i quali non è consigliato l'utilizzo di benzina E10 (se presenti), indicando le motivazioni tecniche e le soluzioni.

Inoltre, il Ministero dell'Industria ha richiesto alle associazioni e alle imprese di diffondere proattivamente comunicati o linee guida ufficiali alle proprie reti di concessionari e centri di assistenza, e di renderli pubblici attraverso i propri canali mediatici, in merito all'utilizzo della benzina E10 per ciascun modello di veicolo attualmente sul mercato.

Prima del lancio a livello nazionale della benzina E10, avvenuto il 1° giugno, il Ministero dell'Industria ha inviato un documento a diverse associazioni. (Foto: BH)

Le raccomandazioni devono essere chiare e di facile comprensione. Devono specificare i modelli di veicoli per i quali è consigliato l'utilizzo della benzina E10 e fornire indicazioni sull'uso, la manutenzione e la conservazione dei veicoli. Allo stesso tempo, devono essere fornite raccomandazioni per i veicoli che sono stati in uso per molti anni o che hanno subito modifiche strutturali e tecniche, nonché per i casi che richiedono un'ispezione e una manutenzione prima del passaggio alla benzina E10.

Al contempo, associazioni e imprese stanno intensificando le proprie attività di comunicazione e consulenza tecnica per sensibilizzare i consumatori sui benefici ambientali, sull'efficienza dei carburanti e sulla tabella di marcia per l'implementazione dei biocarburanti in conformità con le politiche governative .

Il Ministero dell'Industria ha inoltre richiesto alle associazioni e alle imprese competenti di sviluppare e pubblicare procedure per la ricezione, la verifica e la gestione dei feedback dei consumatori relativi all'utilizzo della benzina E10. Ha inoltre incaricato la rete di concessionari e i centri di assistenza e manutenzione di predisporre personale, materiali e piani di supporto tecnico sufficienti per assistere i consumatori durante la fase di implementazione della benzina E10.

Il Dipartimento richiede alle associazioni e alle imprese di raccogliere i risultati dell'attuazione e di comunicarli al Dipartimento dell'Industria entro il 5 giugno, affinché vengano consolidati e trasmessi al Ministero dell'Industria e del Commercio.

A partire dalle ore 00:00 del 1° giugno 2026, la benzina E10 sarà ufficialmente utilizzata su tutto il territorio nazionale, inserendo così il Vietnam nel gruppo di oltre 60 paesi che utilizzano i biocarburanti.

Il Ministero dell'Industria e del Commercio ha dichiarato che la maggior parte delle motociclette e delle automobili attualmente in circolazione in Vietnam possono utilizzare la benzina E10 (ad eccezione di un tipo di autocarro leggero prodotto tra il 1996 e il 2023, la cui produzione è cessata, e di alcune motociclette Suzuki più vecchie la cui compatibilità con l'E10 non è ancora stata confermata). Anche i motori di tosaerba, pompe idrauliche, soffiatori per foglie e altri macchinari agricoli prodotti negli ultimi anni sono compatibili con la benzina E10.

Per auto, motociclette, motori di tosaerba, pompe dell'acqua, soffiatori per foglie e macchinari agricoli che utilizzano benzina e sono troppo vecchi per essere compatibili con la benzina E10, è possibile utilizzare la benzina E5.

Fonte: https://nongnghiepmoitruong.vn/sat-gio-g-bo-cong-thuong-yeu-cau-cac-hang-xe-danh-gia-xang-e10-d813971.html